Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

tr3mp

#102094 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #102091:
Ako vravím, je to vec názoru. Ja som na teplo trénovaný a vyhovuje mi viac ako prievan z klimatizácie. V každom prípade, ja to neovplyvním 🙂

Takže teraz sadám na môj plne klimatizovaný bike a fičím domov ?
Reply

810zssk

#102093 Rate positive Rate negative
Presne tak. Treba klimatizovat na taku akurat teplotu - ani mraznickovo, ani odpadavanie vo vozoch 🙂
Reply

Ike

#102092 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #102091:
klimatizacia by mala byt, ale ako vravis, ziadne extremy. Bolo by vhodne tak, ako ked ides v letny den napr. domov a si v brane, kde je prirodzeny chlad. Takyto chlad "vyrobit v busoch", aby tam nebolo tak teplo, ale zase nie mraznickovo... okna by boli vhodnejsie... najidealnejsie take ake su vo vlakoch, ze vyslovene polka okna dole
Reply

Papyr

#102091 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #102077:
To mas prast ako uhod. Bud ti niekto skolabuje z tepla, lebo mu klesne tlak, alebo sa nachladi v klimatizovanom priestore. Oboje moze u oslabenych jedincov skoncit fatalne. Pripadne - este sa da skolabovat po nahlom ohriati pri prechode z klimatizovaneho priestoru do vonkajsej horucavy. Kazdopadne, aj keby sa klimatizacia zaviedla, nemal by klimatizovany priestor byt chladnejsi o viac ako 10 stupnov oproti teplote v tieni vonku.
Reply

Papyr

#102090 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #102083:
Je to obrovsky problem. Aky obrovsky problem to je, je vidiet aj na tom, ze DPB je jediny autobusovy dopravca na Slovensku, ktory neponuka predaj CL u vodica 🙂 a do toho pocitam aj vsetky styri zostavajuce Dopravne podniky na Slovensku.
Reply

stevo

#102089 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #102088:
ano, zatial, ked teplota vzduchu neprekrocila 20 stupnov a aprílové slnko sa len pripravuje na pekelny vykon Ti je v pootvaranom IAD dobre ?
Reply

Ike

#102088 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #102087:


aj mna dokonca zachytili na fotke v IAD 😃
http://www.imhd.sk/ba/index.php?img=32919&typ=gm

ale k tym oknam, fakt je to pravda... netreba ani klimu (i ked je to super osviezenie) ale hlavne oknaaaaa... nie to miniokienko... ja som pekne v tej kolone na fotke stal so stiahnutymi vsetkymi oknami, pustena hudba, pohoda klidek a vobec mi nevadilo ze tam stojim...

v buse staci jeden clovek co stupil do hovna a cesta busom je peklo
Reply

eripmav

#102087 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #102078:
uplne staci nekupovat autobusy s upravou okien vhodnou na SEVERNY POL (solarisy, Tr25), v leta ma byt teplo, len treba VETRAT, a na to musi manazment chciet take okna ake patria do nasej podnebnej oblasti - vid BUDAPEST...
Reply

bwd

#102086 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #102079:
"...v BA su tusim ine fyzikalne podmienky!"

V Bratislave sú hlavne inak mysliaci (či skôr nemysliaci?) ľudia.
Reply

Ámos

#102085 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #102083:
Cudujem sa, ze samotni vodici nazacali podnikat ?
Reply

Ámos

#102084 Rate positive Rate negative
Reply on: Lubomir #102071:
Karosa B732 ma medzi 2. a 3. dverami usporiadanie 2+2 a medzi prvymi a druhymi 2+1.
Sor B 10,5 ma medzi prvymi a druhymi dverami usporiadanie 2+1 s vinimkou priestoru kolies kde je 2+2.
Okrem ineho kapacita autobusu sa rata ako celkova podlahova plocha krat 4/6/8 osob na m2. Nerata sa (celkova plocha minus plocha pre sedadla) krat 4/6/8 osob na m2.
Okapujem rozdiel v dlzke Karosy B732 a SORu 10,5 je 32,5 cm.
Reply

810zssk

#102083 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #102070:
"Mnohí, najmä zahraniční cestujúci sa neraz domáhajú zakúpenia lístkov priamo v autobuse. Podľa vyjadrenia dopravcu tento spôsob momentálne nie je možný."
Jednoznacne! Dat do kazdeho vozidla zasobu napr. 30-minutovych listkov za napriklad 25 sk je naozaj velky problem!
Reply

bwd

#102082 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #102076:
"Vedla vo Viedni je predsa rovnake pocasie a zastavky tiez nie su redsie nie?"

Zastávky sú tam oveľa hustejšie, ako v Bratislave. Lenže sa tam zbytočne neotvárajú dvere, ktoré sa otvárať nemusia a zatvárajú sa automaticky potom, ako cestujúci opustia dverový priestor, teda zostávajú otvorené len na nevyhnutne potrebný čas.
Reply

Mike

#102081 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #102070:
Ideálna ďalšia linka pre SORy C10.5 - požiadavka na batožinový priestor. A keďže tam sa očakáva špecifický pohyb cestujúcich, teda nie ako na bežnej linke MHD, nebude prekážať ani 2 dvere a usporiadanie sedadiel.
Reply

bwd

#102080 Rate positive Rate negative
Reply on: Lubomir #102074:
"Klimatizacia v MHD je v nasich podmienkach zbytocna... pri tak castom otvarani dveri ..."

Ale keby sa používal dopyt...
Reply

810zssk

#102079 Rate positive Rate negative
Reply on: Lubomir #102074:
Zaujimave ze v inych mestach sa stihne.. hmm, v BA su tusim ine fyzikalne podmienky!
Reply

Mikimaus

#102078 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #102077:
Takze bude podla teba lepsie ak ludia budu kolabovat v narvatom buse? Neber vsetko globalne, ale myslim si ze klima v busoch pre cestujucich je POTREBNA, aj vzhladom na klimaticke menenie sa podnebia. Urcite vsak treba skolenie ako klimu pouzivat, aby sa nestalo, ze v buse 20 st. a vonku 37 , to je uz na na organizmus vela ?
Reply

tr3mp

#102077 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #102073:
To je vec názoru. Ja to, že máme v Bratislave vozidlá bez klimatizácie, vnímam ako pozitívum. Keď je leto, má byť predsa teplo, nie?

Naviac to, že sa človek neustálen zdržiava v klimatizovanom prostredí, v konečnom dôsledku oslabuje jeho schopnosť vyrovnávať sa s vyššími teplotami prirodzene (keď kolegovia v lete prechádzajú z klimatizovaného domu do klimatizovaného auta, alebo z klimatizovaného auta do klimatizovanej kancelárie, tak sa tvária, že idú zomrieť) ?
Reply

stevo

#102076 Rate positive Rate negative
Reply on: Lubomir #102074:
Vedla vo Viedni je predsa rovnake pocasie a zastavky tiez nie su redsie nie? a tam im klima funguje 😉
Reply

Lubomir

#102075 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #102072:
Usporiadanie sedadiel je dane moznymi konfiguraciami od vyrobcu a je limitovane maximalnym povolenym zatazenim naprav a dalsimi faktormi. A pokial si vozidlo dodatocne upravis, mozes ohrozit zaruku.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.