Discussion Forum › General Discussion

Ja som bol v ESP vo Venta Lanuza a kazdy den, som cestoval do Alicante a tam su teda ini revizori. Slusni, ked si nevedel ako to funguje, tak Ti poradili. Tam sa Totiz kupuju listky priamo vo vlaku, alebo skor medzimestska elektricka. Maju tam cipove karty, ktore si pri nastupe len odpipnes a ked to neurobis, tak sa usmeje a povie, aby si si odpipol. Ziadne pokuty. Uplne iny pristup.

Keby u nás boli takí revizori, ako v Prahe alebo vo Viedni, kde cestujúceho bez platného lístka neriešia hneď pokutou, ale poradia mu, keď je zjavné, že to nie je zámerné cestovanie na čierno, nič nepoviem.
Ale systém je v BA takí, že kto chce cestovať načierno, môže to tak robiť bez pokút neustále a kto tomu len nerozumie, je zlodej, pritom vynaložil snahu cestovať podľa tarify, ktorú podľa mhd-šotouškov musí každy ovládať naspamäť. ?

Neodpusta. Ak nastupis bez prijateho lista z akehokolvek dovodu, pokutu dostanes. Maximalne mozes spravit to ze ked ti SMS listok nepride tak nenastupis a posles reklamaciu a vratia ti 80 centov.

Vsak ja som napisal ze je to na dverach vozidla, to si clovek moze vsimnut.

2 minúty.

DPB informoval ze trva 5 - 6 min do prichodu SMS tak to treba tak robit

Pokiaľ mi je známe, tak aj DPB odpúšťa pokutu, ak sa jednoznačne preukáže, že platba odišla. Ale všade, pokiaľ viem, platí pravidlo o zákaze nástupu bez lístka, pokiaľ nie je predaj vo vozidle. A to bez ohľadu na to, či je problém u cestujúceho, u operátora či v technike.

Kde vo svete ťa nechajú zaplatiť pokutu, keď ti nedôjde potvrdenie a v skutočnosti si zaplatil?

Kde to tak je? Kdekoľvek vo svete, prosím príklad.
Odoslanú SMS antidatovať je totiž ten najmenší problém.

Načo je potom taká služba, keď zodpovednosť za jej funkčnosť je len na cestujúcom a všetci ostatní prechovávajú totálny alibizmus. Je jasné, že tá pani je v tom nevinne. Nech teda DPB stanoví, koľko pred nastúpením do vozidla treba poslať sms a keď aj tak nedôjde potvrdenie, nech je automaticky realizovaná reklamácia.

No ale zas je to na dverach

"Ruku na srdce,kolko krat ste citala prepravny poriadok a tarifu?"
- LOL. To si myslíš, že ľudia nemajú iné na práci, než si po večeroch čítať preprávný poriadok a tarifu? ? Má pravdu v tom, že na letákoch by mali byť stručne popísané podmienky služby.

Práve som cez okno počul ako prešiel cez Kramáre Tambus. Pravdepodobne na 32-ke.

Ja sa skôr obávam, že si DPB prenajme nejaké "nové" vozidlá aby to zvládol... ? Ináč ešte stále sa nevie načo tu máme tie 15 metrové autobusy? Alebo tu budú čakať až do septembra a potom ich zaradia?

Aby ich prezentovali autobusy? Trápna a naivná, slovenská predstava. Radšej nech niečo funguje na sto percent, než ledva štvrtinovo za cenu akejsi prezentácie.

http://bratislava.sme.sk/c/5484745/hokejovych-fanusikov-privitaju-znicene-stanice.html

"Hovorkyňa potvrdila, že premávka áut bude v okolí štadióna vylúčená. Ľudí majú k nemu zvážať špeciálne linky. Využívať chce na to dopravný podnik nové veľkokapacitné kĺbové vozidlá, ktoré majú prezentovať mestskú hromadnú dopravu."

Počkať to ako 10 CapaCity má postačovať? Lebo SOR-ky mi príliš vhodné na prezentovanie neprídu. ? ?

mala ste to vediet vazena pani z prepravneho poriadku a tarify.Nie z informacnych letakov v ktorych je vsetko iba v skratke a nie do podrobna.Ruku na srdce,kolko krat ste citala prepravny poriadok a tarifu?Keby aspon raz,tak viete ze v ziadnom pripade nasmiete nastupit do vozidla bez platneho cestovneho listka.Takisto by ste sa tam dozvedela aj to,ze odoslana sms nieje platny cestovny listok.Atd atd.Takze ja na Vasom mieste by som ani nespekuloval s nejakym sudom,pretoze to je vopred prehrate.

Nechaj tak, aspon 133 ziska na dolezitosti a zavedu ju 24/7 ? (resp Po - Ne)

Ak dobre vidím, chceš nahradiť na Karloveskej radiále cez víkend 15 spojov za hodinu 12timi.

To sme naozaj nevedeli...