Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Coze, linka 28? O takej variante som este nepocul, bol by som rad,keby mi niekto popisal konkretnu trasu tejte linky. Hlavne konkretnejsie opisanie na zastavkach v Banovej a na Vlcincoch ci to bude pre vsetky zastavky, alebo zas len pre Fatransku a Maticu, dakujem. PS: Spojenie Vlcince-Solinky je potrebne ako sol.

Juraj, o nieko¾ko týždòov zaène výstavba shopping centre MAX v Žiline na Obvodovej ulici. Ak sa nemýlim, malo by to byť medzi Solinkami a Hlinami niekde za Lidlom. V Maxe bude druhý žilinský Kaufland, èiže nákupná sila sa pomerne radikálne rozloží. Pred alebo ešte poèas výstavby tohoto centra by mal protimonopolný úrad odsúhlasiť odkúpenie spoloènosti Carrefour pre TESCO PL, èo v koneènom dôsledku aj tak bude riadiť TESCO SR. Preèo to píšem.... Týmito dvoma pomerne dosť radikálnymi zásahmi do momentálneho rozloženia nákupných síl hlavne poèas víkendov, dojde k jeho zmene. Hliny a Solinky budú mať svoje nákupné centrá ( možno aj kiná a iný druh zábavy ) a tak už možno nebude potreba cestovať niekam za väèším nákupom alebo zábavou.... A teraz: Niekedy dávnejšie som postrehol, že ste mali úvahu zaviesť znova linku è.1 pod¾a pôvodnej trasy hlavne pre ¾udí, ktorí budú bývať v tých novostavbách za DPMŽ. Linka è.1 je zriadená, premáva však len sporadicky a nejaví sa ako obslužná práve pre túto oblasť nových bytoviek.... Predpokladám, že danú situáciu zrejme vyriešite novou linkou , prípadne posilnením L31 a L27 v smere do Závodia. Plánujú sa aj nejaké zmeny dopredu oh¾adne vedenia liniek možno práve s prihliadnutím na rast nových nákupných centier, bytových jednotiek a predpokladu zmeny rozloženia nákupných síl? Alebo sa skôr DPMŽ uberá štýlom, že uvidíme, èo èipová karta a prúdenie ¾udí ukáže, potom možno zmeníme nejakú tú linku, prípadne zaradíte novú... ? Zaujíma ma, èi obèas aj nieèo risknete alebo ste možno o krok vzad a idete na isté, pod¾a toho, èo èísla povedia....? Niekedy ste mali úvahu zaviesť autobusovú linku možno è.28 z Bánovej cez Kamennú po novom moste ponad Rajeckú cez Solinky na Vlèince.... Ešte sa stále hráte s touto myšlienkou , alebo už ste danú vec vyriešili prestupnými lístkami a novou koncepciou vo vedení TB liniek...? Po spustení tejto novej koncepcie ste spomínali, že bude potreba upraviť aj autobusové linky, ale že to trvá urèitý èas.... Pôjde DPMŽ aj do tohoto, aj keï boli také ohlasy aké práve boli? Alebo len urobíte kozmetické úpravy?
Ak sa Vám podarí odpovedať na všetko, budem rád... Ïakujem

Este jedna otazocka...

V decembri tohto roku budem mat 25 rokov. Zanika mi narok na studentsku zlavu dnom narodenin? (aspon tak som to pochopil)

Juraj,

pozeral som si na stranke DPMZ prepravny poriadok a nikde som nenasiel kedy nadobuda platnost. Pri ZSSK, CD, SAD a dopkonca aj pri vasej tarife je napisane PLATI OD, no vo vasom PP nie je nic.
Vzorovy PP neuklada zverejnenie aj doby zacatia platnosti daneho PP?

Ja si pojdem nalepku obnovit hned v den zapisu do dalsieho rocnika. Pri obnovovani dostanes nalepku 09/2007. takze ak pojdes az v decembri, dostanes nalepku len do 9/2007.

A stupne priemerna mzda, ktora je vychodiskom ako zaklad na kolektivne vyjednavanie do dalsieho roka.

Tam je taký drobný problém, že z miezd sú zase dosť tučné odvody štátu.

Auomat na Kosickej v smere do centra nefunguje, vobec nesvieti, asi uplne vyppjeny z elektriny...

3 nove presovske trolejbusy prave dorazili na uzemie Slovenska, mali by byt niekde v Cadci. Nenajde sa nejaka dobra dusa s fotakom, aby zdokumentovala ich prejazd Zilinou? Zial netusim vobec kedy budu prechadzat, ci este dnes, pripadne az zajtra...

Vieš, prosím, napísať, ktoré TB ešte pôjdu do Rošera na GO? Ď. Plánujú sa nejaké generálky aj na autobusoch?

dalsi roseracky klbak v premavke.Trolejbus č.230 uz mozte stretnut v nasich uliciach.
Onedlho pribudne 231 a do konca roka este dalsich 5ks.

1)ked mam na isic karte platnost od 09/2005 do 12/2006,bude to dpmz brat ako platnu kartu,kedze tam nebude nalepka z tohto skol.roka?tu si planujem obnovit az v decembri
2)bude sa dat preukazat kartou isic v pripade uplatnenia zlavy aj v rajeckej zeleznici,kt. je sucastou zrids?

Na základe pripravovanej novelizácie tarify MHD uvedenej v hlavných bodoch na stránke DPMŽ, uvádzam rozdiely medzi starou a novou Tarifou. V prípade, ak som sa niekde pomýlil, tak ma prosím opravte.

Novelizácia Tarify MHD v Žiline od 1.9.2006, ktorou sa zrušila predchádzajúca s platnosťou od 1.12.2005, s nasledovnými hlavnými zmenami:

1, Rozšírenie ponuky predplatných lístkov (PL) pre držiteľov preukazov ŤZP ŤZP-S o nový PL na 180 ciest. Doteraz bol zľavnený predplatný lístok na viac ciest (dvojpásmový) na30 a 90 ciest.

2, Používanie čipových kariet vydaných SAD Žilina a.s. ako predplatný lístok na MHD v Žiline. Predpokladám, že ide doleuvedenú dohodu už s účinnosťou od 1.6.2006, ktorá nebola zapracovaná v novej Tarife.
„Na základe dohody medzi Dopravným podnikom mesta Žiliny, s.r.o. a Slovenskou autobusovou dopravou Žilina, a.s. sa stali od 1. júna 2006 čipové karty používané na MHD v Žiline (vydané DPMŽ, s.r.o.) a čipové karty používané na prímestskú autobusovú dopravu (vydané SAD Žilina, a.s.) ako elektronický nosič úplne rovnocenné.
Držiteľ mestskej čipovej karty DPMŽ, s.r.o. môžu túto kartu po personifikácii a nabití v SAD Žilina a.s. používať aj ako elektronickú peňaženku na autobusových linkách SAD Žilina, a.s. podľa platnej tarify SAD Žilina, a.s.
Držiteľ čipovej karty SAD Žilina, a.s. môže túto kartu po personifikácii a nabití v DPMŽ, s.r.o. používať aj ako predplatný lístok na MHD v Žiline podľa platnej tarify MHD v Žiline).

3, Zjednodušenie preukazovania poskytnutej zľavy vo vozidle MHD pre dôchodcov (nad 65 rokov veku k zľavnenému lístku stačí občiansky preukaz).

V pôvodnej Tarife bol spôsob preukazovania poskytnutej zľavy dôchodcom vo vozidle MHD nasledovne:
- preukaz na zľavu vydaný DPMŽ, s.r.o. s fotografiou (papierové cestovné lístky na 1 cestu)
- platnou bezkontaktnou čipovou kartou MČK vydanou DPMŽ, s.r.o. s fotografiou
- preukazom na zľavu vydanom Slovenskou autobusovou dopravou a.s. alebo iným dopravným podnikom a.s. (papierové cest. lístky na 1 cestu).

V novej Tarife je rozdelené preukazovanie pri použití zľavneného jednorázového papierového cestovného lístka a pri použití čipovej karty ako predplatného cestovného lístka.

a, Použitie zľavneného jednorázového papierového cestovného lístka:
- platnou čipovou kartou (Mestská čipová karta – MČK) vydanou DPMŽ s.r.o. s fotografiou
- preukazom na dôchodcovskú zľavu vydaným DPMŽ, s.r.o. s fotografiou
- preukazom na dôchodcovskú zľavu vydanou iným dopravným podnikom alebo dopravcom s fotografiou
- občianskym preukazom (výlučne) u osôb starších ako 65 rokov

b, Použitie čipovej karty ako predplatného cestovného lístka:
- platnou čipovou kartou (Mestská čipová karta – MČK). MČK je platná na MHD ako predplatný lístok pokiaľ v čipe karty bola zaznamenaná dôchodcovská zľava a do karty boli na predajnom mieste DPMŽ s.r.o. nahraté príslušné cesty
- platnou čipovou kartou vydanou zmluvným partnerom DPMŽ s.r.o. (v súčasnosti SAD Žilina a.s.). V prípade, že dôchodca chce na MHD použiť takúto kartu ako predplatný lístok, musí si u vydavateľa karty zabezpečiť jej otvorenie pre vstup DPMŽ s.r.o. do karty, kartu si aktivovať a personifikovať na predajnom mieste DPMŽ s.r.o., zapísať si do karty nárok na zľavu a do karty si nahrať príslušné cesty.

4, Zjednodušenie preukazovania poskytnutej zľavy vo vozidle MHD pre študentov držiteľov čipovej karty ISIC (pri použití zľavneného JCL stačí pri kontrole predložiť platnú kartu ISIC – so samolepkou označujúcou aktuálny školský rok.

V pôvodnej Tarife bol spôsob preukazovania poskytnutej zľavy pre študentov od 15 – 25 rokov veku vo vozidle MHD nasledovne:
- platnou bezkontaktnou čipovou kartou MČK vydanou DPMŽ, s.r.o. alebo jeho zmluvným partnerom. V prípade, že študent chce na cestovanie v MHD používať bezkontaktnú čipovú kartu vydanú zmluvným partnerom DPMŽ s.r.o. (Žilinská univerzita atď.) musí si u vydavateľa karty zabezpečiť jej otvorenie pre vstup DPMŽ s.r.o. do karty, kartu si aktivovať a personifikovať na predajnom mieste DPMŽ s.r.o. a zapísať si do karty nárok na zľavu. Ďalej sa karta používa zhodne ako MČK. (bezkontaktná čipová karta (MČK) je platná pokiaľ v karte bola obnovená zľava na príslušný školský rok - najneskôr do 30.9.)

V novej Tarife je pre študentov vo veku 15 – 25 rokov rozdelené preukazovanie pri použití zľavneného jednorázového papierového cestovného lístka a pri použití čipovej karty ako predplatného cestovného lístka.

a, Použitie zľavneného jednorázového papierového cestovného lístka:
- platnou čipovou kartou vydanou DPMŽ, s.r.o. (Mestská čipová karta – MČK). MČK je platná na MHD pokiaľ v čipe karty bola obnovená zľava na príslušný školský rok – najneskôr do 30.9.
- platnou čipovou kartou ISIC vydanou oprávnenou vysokou školou zriadenou podľa zákona č.131/2002 Z.z. o vysokých školách v znení ďalších predpisov. ISIC karta je platná na MHD pokiaľ na karte bola samolepkou vyznačená platnosť na príslušný rok – najneskôr do 30.9.
- platnou čipovou kartou vydanou zmluvným partnerom DPMŽ s.r.o (v súčasnosti SAD Žilina a.s.) Karta je platná na MHD pokiaľ na karte bola samolepkou vyznačená platnosť na príslušný školský rok – najneskôr do 30.9.

b, Použitie čipovej karty ako predplatného cestovného lístka:
- platnou čipovou kartou vydanou DPMŽ s.r.o. (Mestská čipová karta – MČK). MČK je platná na MHD pokiaľ v čipe karty bola obnovená zľava na príslušný rok – najneskôr do 30.9., a do karty boli na predajnom mieste DPMŽ s.r.o. nahraté príslušné cesty.
- platnou čipovou kartou ISIC vydanou oprávnenou vysokou školou zriadenou podľa zákona č.131/2002 Z.z. o vysokých školách v znení ďalších predpisov. V prípade, že študent chce na MHD použiť kartu ako predplatný lístok, musí si u vydavateľa karty zabezpečiť jej otvorenie pre vstup DPMŽ s.r.o. do karty, kartu si aktivovať a personifikovať na predajnom mieste DPMŽ s.r.o. a zapísať si do karty nárok na zľavu a do karty si dať nahrať príslušné cesty. Karta ISIC, pri použití ako predplatný lístok, je platná na MHD pokiaľ v čipe karty bola obnovená zľava na príslušný školský rok – najneskôr do 30.9.
- platnou čipovou kartou vydanou zmluvným partnerom DPMŽ s.r.o. (v súčasnosti SAD Žilina a.s.). Podmienky použitia takejto karty sú zhodné s použitím ako pri karte ISIC (pozri vyššie).

5, Zjednodušenie preukazovania poskytnutej zľavy vo vozidle MHD pre žiakov a študentov od 12 – 15 rokov, držiteľov čipovej karty SAD Žilina a.s.

V starej Tarife bol spôsob preukazovania poskytnutej zľavy pre žiakov a študentov od 12 – 15 rokov vo vozidle MHD nasledovne:
- preukazom na zľavu vydaným DPMŽ, s.r.o. s fotografiou (papierové cestovné lístky na 1 cestu)
- platnou bezkontaktnou čipovou kartou (MČK) vydanou DPMŽ, s.r.o. s fotografiou (bezkontaktná čipová karta (MČK) je platná pokiaľ v karte bola obnovená zľava na príslušný školský rok – najneskôr do 30.9.)
- preukazom na zľavu vydanom Železničnou spoločnosťou, a.s. a Slovenskou autobusovou dopravou, a.s. alebo iným dopravným podnikom (papierové cestovné lístky na 1 cestu).

V novej Tarife je spôsob preukazovania poskytnutej zľavy pre žiakov a študentov od 12 – 15 rokov vo vozidle MHD nasledovne:
- preukazom na zľavu vydaným DPMŽ, s.r.o. s fotografiou (papierové cest. lístky na 1 cestu)
- platnou bezkontaktnou čipovou kartou (MČK) vydanou DPMŽ, s.r.o. s fotografiou
- preukazom na zľavu vydanom Železničnou spoločnosťou, a.s. a Slovenskou autobusovou dopravou, a.s. alebo iným dopravným podnikom (papierové cestovné lístky na 1 cestu) s fotografiou.

6, Zrušenie manipulačného poplatku 10,- Sk u študentov a dôchodcov.
DPMŽ s.r.o. už od 1.6.2006 zrušil manipulačný poplatok vo výške 10 Sk pri nabíjaní predplatných ciest do čipovej karty JUNIOR, ŠTUDENT a SENIOR. Tento zrušený poplatok je pravdepodobne zapracovaný v Tarife.
V starej Tarife pri manipulačných poplatkoch je nabíjanie ciest (PL) do čipovej karty (čl. XI, bod 20 Tarify) vo výške 10,- Sk. Čl. XI bod 20 Tarify na ktorý sa odvoláva znie: „V prípade, že cestujúci si minie cesty pred uplynutím platnosti predplatného lístka, má možnosť si zakúpiť podľa potreby ďalšie cesty, pričom časová platnosť sa obnovuje v závislosti od počtu zakúpených ciest. Predplatené cesty si môže cestujúci zakúpiť najskôr 30 dní pred požadovaným časom platnosti.“
V novej Tarife pri manipulačných poplatkoch je uvedené nasledovne: „nabíjanie ciest (PL) do čipovej karty bezplatne“.
Z uvedeného vyplýva, že sa týka všetkých držiteľov čipových kariet a nielen študentov a dôchodcov ako je spomenuté.

Pridam sa aj ja. Je to paradicka ten CP. ? Ked dojdem na ŽU, prve, co spravim, bude, ze si ten CP vytlacim. ☺

Niesom obyvatel zo Ziliny a otazky boli vacsinou recnicke. Vysledky hospodarenia vsetkych krajskych miest su verejne pristupne, nie je problem pre nikoho si ich vyhladat a pytat sa vlastnych poslancov co s tymi velkymi prebytkami planuju robit.

Perfektne spracovaný CP. Nenašiel som v ňom však CP novej linky č.1, hoci na str.2 v popise trás linka č.1 figuruje. Zle som hľadal?

01. 09. 2006

Novelizácia tarify MHD v Žiline k 1.9.2006



Hlavné zmeny:

-

rozšírenie ponuky PL pre držiteľov preukazov ŤZP ŤZP-S (nový PL na 180 ciest)

-

používanie čipových kariet vydaných SAD Žilina a.s. ako predplatný lístok na MHD v Žiline

-


zjednodušenie preukazovania poskytnutej zľavy vo vozidle MHD pre dôchodcov (nad 65 rokov veku k zľavnenému lístku stačí občiansky preukaz)

-


zjednodušenie preukazovania poskytnutej zľavy vo vozidle MHD pre študentov držiteľov čipovej karty ISIC (pri použití zľavneného JCL stačí pri kontrole predložiť platnú kartu ISIC – so samolepkou označujúcou aktuálny školský rok

-

zjednodušenie preukazovania poskytnutej zľavy vo vozidle MHD pre žiakov a študentov - držiteľov čipovej karty SAD Žilina a.s.

-
zrušenie manipulačného poplatku 10,- Sk u študentov a dôchodcov


(http://www.dpmz.sk/Stranky/Zmeny.php )

si obyvateľ Žiliny? Ak áno, prečo sa to neopýtaš svojho poslanca? Načo sedí v mestskom zastupiteľstve? A prečo sa to pýtaš nás? ?

Na jednej strane nadavame na stat, ze nedotuje MHD, na druhej strane len a len spekulujeme ako ten isty stat odrbat na daniach.
Na jednej strane nadavame, ze stat vobec nedotuje MHD, na druhej strane zamlcime podstatny narast prijmov miest, na ktore stat prevadza podiely s vybranych dani.
Fakt chore myslenie.

Ved aky mala Zilina rozpocet v roku 2003, 2004 a 2005? Ake mala prebytky hospodarenia? Kto brani mestu Zilina aby dotovala mestsky podnik 65%, tak ako v Amerike? Argument, ze Zilina na to nema neobstoji, pretoze na to ma a mohla by mat aj na viac, keby sa u vas napr nesafarilo s pozemkami.