Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Juraj

#7465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #7462:
Ano, podla niektorych BY MALO. Ale bude? MHD to nie su mobilni operatori, u ktorych na uz rovnakej sieti so skoro rovnakymi prevadzkovymi nakladmi zvysenim poctu "ucastnikov" pri nizsich cenach vzrastu celkove trzby. Pri MHD si kazdy narast o 100 alebo 150 cestujucich ziada dalsi novy kratky ci klbovy voz, nan 2 soferov a 30 litrov nafty po takmer 40 Sk za kazdych 100 km. VOBEC tym nechcem povedat (ak sa uz niekto chystal ma napadnut) ze nam na cestujucich nezalezi, alebo ze by sme nechceli ich narast, pri sucasnych cenach vstupov to ide len za sucasne ceny (aj cestovneho) a nie nizsie.
Mame jeden zajazdovy autobus pre 51 ludi a jeden pre 28. Kazdy sa cuduje, preco nie je cena za 1km toho maleho polovicna. Slo by to, pokial by vodic jazdil za polovicnu mzdu....
Odpovedať

Jakub

#7464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7463:
Neviem si predstavit, co je na tej zilinskej tarife take chulostive, ze to nemoze byt zverejnene. Prave preto som sa ta opytal, aby som poznal odpoved.

(Ja hlavne dufam, ze po volbach sa udeju zmeny v Ziline. Hulvatskeho sposobu vedenia mesta mam uz akosi dost.)
Odpovedať

Juraj

#7463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #7459:
Neviem, koho si to citoval, ale mna urcite nie. Skus si analyzovat tie mesta, zatial bez Ziliny. Maju vo VSETKYCH rovnaky system tarify? Nie. Tak skus zatial bez Ziliny pris na to, preco. Zilinu ti potom niekedy na najblizsej stretavke dovysvetlim.

(P.S. Po volbach sa aj v dalsich mestach udeju vselijake zmeny, nechajte sa prekvapit...)
Odpovedať

LUK

#7462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7457:
tak ako každé zdraženie v konečnom dôsledku znamená pokles počtu cestujúcich (a teda aj tržieb), tak aj opačne by zlacnenie malo znamenať nárasť počtu cestujúcich (a teda aj tržieb)...
Odpovedať

LUK

#7461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7455:
1) tarifa so spôsobom nástupu do vozidla nesúvisí, prosím neodbočovať od témy
2) základné cestovné bolo 15 SKK (z karty 13 SKK), za prestup do 40 minúť bola z karty zľava 45%
3) určite je zaujímavejšie nabiť si napríklad 100 SKK a prejazdiť ich AKO sa mne páči a KEDY sa mne páči...
Odpovedať

Jakub

#7460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7455:
Vyberas si to, co sa ti hodi. Ked teda vies porovnat Bystricu so Zilinou, urob to aj s tym nenavidenym Presovom. A kedze vidime, ze mas prehlad aj o inych mestach, neodbi to zase sposobom "Tak sa opytatjte na presovskom fore, preco to tak maju".
Ked to ide s Bystricou, ide to aj s Presovom.
Odpovedať

Jakub

#7459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7455:
Prosim, objasni nam to cele - preco to v Ziline je takto a preco je to lepsie ako v BA, NR, BB, KE, PO.
Na toto tu vsetci cakame. Preco mam stale pocit, ze sa tomu snazis vyhybat?

Vztahovacne reakcie typu "Tak si cestujte v Bytrici alebo Presove, ked sa vam to tak paci" nam to nevysvetlia.
Odpovedať

Juraj

#7458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vlado #7456:
Je to trochu problem. Na 14-ky boli a su planovane klbaky. Len ked v tych snehoch mnohi nevedia jazdit a naburavaju nam ako natruc vzdy len klbaky, je problem...
Odpovedať

Juraj

#7457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #7454:
Treba to napisat poctivo: JA si myslim, ze by vzrastol... A zarucujem sa, ze ak nevzrastie (co predsa vobec neprichadza do uvahy ani teoreticky!), doplatim rozdiel zo svojho...
Odpovedať

Vlado

#7456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V poslednom case sa pre mna cestovanie MHD stava utrpenim. Taku "plnku" ako je teraz som v busoch nevidel od cias socializmu. Donedavna som vysiel z Tesca a ked som cakal 5 minut na bus, uz som bol nastvaty ako riedko chodia. Teraz? Mozem byt rad ked mi raz za 10min cosi ide. Som za navrat k staremu systemu. Ano je pravda ze spoje chodili od neviemkial do neviemkial raz za hodinu ale ked tu bol prekladany interval tak to bolo to iste co teraz.
BTW - dnes ako som cakal pri tom Tescu - kym mi prisla 14, zatial isla poloprazdna 6 a uplne prazdna dlha 16. Jasne ze 14 bola kratka. Uz sa tesim na leto ako vytiahnem bicykel.
Odpovedať

Juraj

#7455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #7453:
Mas pravdu. Ani ja vobec nepovazujem za obmedzenie nastup prednymi dverami. Ani ja nepovazujem za obmedzenie cestovne 17 Sk (teraz docasne kvoli tomu bordelu menej). Ani ja nepovazujem za zlu "komercnu" zlavu na CK 10 ci 5% oproti 50... Ked ta tak citam, zacinam mat dojem, ze by sme si z toho bystrickeho vzoru asi mali zacat brat priklad... Je tam co odkukat.
Odpovedať

S499.1023

#7454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7450:
Že na túto jednoduchú matematiku neprišli ešte inde! Práve si preukázal mnou spomínané železničiarske myslenie! Prečo mnusíš stále počítať cenu jednej jazdy? Načo Ti to je? To je irelevantné, o ničom nevypovedajúce číslo! To k ničomu nepotrebuješ! Pre Teba je dôležitý CELKOVÝ príjem a ten by vzrástol.
To odbočovanie od zľavy pri mesačnom lístku (tak ako Tebou propagované zľavy pri väčšom počte jázd) k zlacňovaniu jednotlivých lístkov svedčí len o jednom: Nechceš SERIÓZNE diskutovať. Celé Združenie dopravných podnikov má z Tvojho zaťatého obhajovania nezmyslu srandu!
Odpovedať

LUK

#7453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7451:
nejako nevidím výhodu žilinskej tarify oproti bystrickej... Bystrická je sice zhovadená až dosť, ale určite nie je spútaná toľkými obmedzeniami pre cestujúcich ako žilinská...
Odpovedať

Jakub

#7452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7451:
Nikto nechce nikomu nic nanutit. Len prosim pochop, ze my, obyvatelia nasej nadhernej Ziliny a pouzivatelia jej MHD, by sme radi vedeli a snad na to mame pravo, vyhody tej zilinskej varianty, ked uz ste nam ju nanutili (ano, Presovcanom nic nenutite ako pises, ale Zilincanom ste to nanutili a doteraz nie je jasne preco).
Odpovedať

Juraj

#7451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #7448:
A ja vnucujem BB zilinsku tarifu, ktora je URCITE pri vsetkych nevyhodach zaujimavejsia ako banskobystricka? Nie. Nech si maju ako chcu, nikomu nic nevnucujem.
Odpovedať

Juraj

#7450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #7445:
Mas to krasne spocitane! Ak listok na 50 odvezeni stoji 510 Sk, na 80 jazd 768 Sk, na 100 a viac (t.j. neobmedzeny pocet jazd) 980 Sk, tak by de facto doslo pri znizeni zeny za neobmedzeny pocet jazd na polovicu. To by potom mal aj listok na 80 jazd stat 384 Ska a na 50 jazd 255 Sk? Vsak to by stala jedna jazda len 4,80 u dospeleho cestujuceho, co je este o 1,20 menej ako JCL u skolaka alebo dochodcu! Alebo budme taki spravodlivi, aj im znizime cestovne zo 6 na 3 Sk? Tak to aj keby sa zvysil pocet (neistych) cestujucich o 20%, znamenalo by to (iste) znizenie prijmu za cestovne o 50%. A kde je ta 30%-na sekera?
Odpovedať

PeterC

#7449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #7445:
To s tym mesacnym predplatnym listkom za 500 SKK dufam nemyslis vazne! To by sa mi neoplatilo chodit autom! ?
Odpovedať

LUK

#7448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7447:
veď v poriadku, nikto by ani Žiline nevnucoval inú (na prvý pohľad zaujímavešiu) tarifu, keby sme poznali výhody tej žilinskej... ?
Odpovedať

Juraj

#7447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #7446:
Nic, len to, ze vsade je to inac a kazde mesto to ma podla svojich podmienok. Inu tarifu ma Hannover, inu zonovu ma Norimberg, iny system je vo Viedni a iny v Kodani. Bol som, viem. Zilina nevnucuje system Norimbergu, Norimberg Presovu atd atd.
Odpovedať

S499.1023

#7446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #7442:
Ako chceš. Čo teda hovoríš na flat-rate tarify nemeckých mobilných providerov? Čo hovoríš na existenciu ostatných taríf než Kurzstreckenticketu v Hannoveri?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.