Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

LUK

#5250 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #5246:
ekonomická výhodnosť prepravy samozrejme so stúpajúcim počtom prepravených osôb rastie, to je bez debaty. Len musíš mať čím cestujúcich zaujať...a staré plesnivé pomalé Bh-čko nikoho nezaujme...
Odpovedať

LUK

#5249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #5247:
máš snáď niečo proti prirodzenému cestovnému dokladu??? ?
Odpovedať

VLK

#5248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
IDS-ka s prestupným tarifom a železnicou ako chrbtovou dopravou v rajeckej doline by vôbec nemusela byť zlá....
Odpovedať

Papyr

#5247 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #5245:
Zeleznicna lobby ked aj je, tak nebojuje za moznost lahko a lacno vozit cestujucich, ale bojuje za rezijky, FIPky, prezamestnanost a svoje vlastne vysady 🙂 cest vynimkam 🙂
Odpovedať

Miro

#5246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #5245:
Problém je podľa mňa aj v tom, že nie je regionálna doprava dotovaná z jedného miesta. Prímestské autobusy dotuje kraj, železnicu štát. Keby to bolo z jedného miesta (kraja), tak by sa snáď našli rozumní ľudia, ktorí by povedali, že namiesto desiatok až stoviek autobusových spojov denne v Rajeckej doline budú dotovať nepomerne menej vlakových spojov a autobusové spoje len ako prípoje k železnici. Ale možno sa mýlim a tie autobusy sú ekonomicky výhodnejšie?
Odpovedať

LUK

#5245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #5244:
lebo železničná lobby nie je taká dravá, ako gumokolná (ak vôbec nejaká v os. doprave je...)
Odpovedať

Miro

#5244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #5243:
Toto sme tu prebrali už veľakrát, teraz ide o to, aby nezvíťazila autobusová loby. Zatiaľ mám pocit, že má nad železnicou stále navrch a robí všetko preto, aby ľuďom nebolo výhodné cestovať železnicou.
Odpovedať

Papyr

#5243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #5241:
Presne tak, rajecka zeleznica moze zo ZST Zilina pokracovat dalej do Teplicky nad Vahom, ba ani smer pri tom nemusi menit. Prud zamestnancov sa tak elegantne a rychlo prepravi mestom Zilinou, bez toho, aby tam museli vystupit a zatazit MHD 🙂
Odpovedať

Miro

#5242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #5240:
Ak sa mi Juraj ozve, tak to sem hodím. Ale napadlo ma, že by sme sa mohli dohodnúť na nejakom pravidelnom termíne (len tak z brucha ma napadá povedzme každá sobota o 16.00, prvýkrát dnes ? ) a kto by práve mohol a chcel, tak by proste išiel na ten termín do tej krčmy a možno by sme sa zišli... samozrejme, že si tu môžeme nechávať vždy odkaz, kto sa tam práve chystá, ale ten pevný termín by bol dobrý kvôli plánovaniu iných činností ?
Odpovedať

Miro

#5241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #5239:
Tak to ja som zase proti tomu, aby sa do Rajeckej doliny umiestňoval akýkoľvek priemysel. Som veľmi rád, že neprešli snahy niektorých šialencov viesť diaľnicu z BA od PB práve cez Rajeckú dolinu. Rajecká dolina nech zostane na bývanie a rekreáciu. Veď to odtiaľ nie je ďaleko dochádzať do Žiliny. Práve dochádzka zamestnancov do KIA a spol. by mohla byť tým správnym impulzom pre rozvoj dopravy na rajeckej železnici, ak sa tejto príležitosti chopí.
Odpovedať

Jakub

#5240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #5238:
Hehe, to si robis dalsiu vysoku skolu alebo ste sa odchod biektorych vodicov rozhodli vyriesit tak, ze budes zaskakovat na trolejbusoch? ? ?

Ale vazne, ak pojdete, tak to hodte sem, ja by som tiez dosiel ak mozem ? .
Odpovedať

Jozef

#5239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #5237:

Strečne pripravujú výstavbu závodu Donghee, subdodávateľa pre automobilku Kia. V závode sa budú vyrábať nádrže, pedále a časti náprav do áut. Ide o jedného z najväčších kórejských dodávateľov pre automobilový priemysel a spoločností Kia a Hyundai.
Škoda, že sa niektorý subdodávateľský závod neusídli aj v Rajeckej doline. Pomohlo by to aj Rajeckej železnici. Bližšie si prečítajte o tomto závode na nasledovnej stránke:
http://www.zilina.sk/index.php?page=ukazspravu&id=1611&nadpis=Spravodajstvo
Odpovedať

Juraj

#5238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #5237:
Na skusky. Poslem ti SMS aj moje cislo.
Odpovedať

Miro

#5237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #5236:
A čo sa učíš? Keby si sa rozhodol, napíš sem, prípadne daj vedieť na 0908 905123 (stačí SMS). Išiel by som tiež ?
Odpovedať

Juraj

#5236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #5235:
Asi nie, musim sa ucit. Ale ked mi z toho zacne sibat, mozno pojdem.
Odpovedať

Miro

#5235 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Počujte kamoši, nepôjde niekto cez víkend k priehrade (bývalá konečná L31 Pstruhová) na pivo vyskúšať tú novú krčmu? Juraj? Jozef? Ďalší?
Odpovedať

Miro

#5234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #5231:
Ale predsa len, ako ináč zabezpečiť spojenie z Hlín na Kamennú?
Odpovedať

Jozef

#5233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #5232:

Poslal som Ti e-mail, a potom Ti zatelefonujem. Možno aj dnes večer.
Odpovedať

Majo

#5232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jozef: Som rad, ze si na diskusii. Tak kedy by si sa mi mohol v Ziline venovat? Mozes mi napisat aj mi e-mailom.
Odpovedať

Jozef

#5231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #5222:

"...že jeden z dôvodov, prečo za ten most (Juraj) bojoval, je práve MHD". Miro dá sa aj povedať, že cez MHD sa vybojuje pre mesto a občanov ďalšia mimoúrovňová križovatka, ale to neznamená, že tam potom musí premávať MHD.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.