Reakcia na: Jozef #3811:
Samozrejme aj vodicky. Len keby sa babam chcelo... A pritom su ako soferky vacsinou zodpovednejsie ako chlapi. A menej sa v praci skaredo nadava. Cim to je? Nechce sa mi verit, ze je financne aj psychicky lepsie a vyhodnejsie znasat vajcia pri hrncoch a nariekat nad osudom ako sa chopit volantu a ukazat, ze na to SKUTOCNE maju? Trochu sice vulgarne provokujem, ale javi sa to zatial tak...
marek
ak si dobre pamatam tak to bolo takto....
L1: Ladoven-Sever-Kosuty-Priekopa Kol.-vrutky aut.s.-Priekopa- kosuty-sever-ladoven. jazdili kazdych 15 minut v sedle, v spicke si nepamatam....
L2: CSAD-sever-kosuty-priekopa-vrutky-priekopa kol.-...-CSAD
L3,4,5: smer: klacany, karvasa a kolonia...
S MHD v Martine by to chcelo poriadnu zmenu. Mam informacie, ze mesto martin dalo vypracovat zilinskej univerzite studiu o vytazenosti liniek a najviac vytazena linka je L7!!!! a nie L10 ako si vsetci mysleli. Ja sam som mal dokonca moznost zazit, ze v buse L7 sedel primator Martina a robil prieskum. a to bolo 6,42 rano!!!
Opodstatnenie L27 vidim v tom, ze neexistuje prestupna tarifa tak ako napr. v BB a ludia by sa burili zavedenim daneho spoja len z Vrutok, lebo by platili 2x. I ked je na danel linke badat, ze 70% ludi vezucich sa z MT ide len po Vrutky, v priekope dostupuje par ludi na lipovec a do klacian a na aut. st. vo vrutkach sa meni skoro cele osadenstvo busu.
NIeco podobne badat aj na linke 24.
O L22 ktora chodi do VU SIM... a jazdi v nej len vodic, to nejdem radsej ani vytahovat.