Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V tvojom prípade si spomínal spojenie Vlčince - Solinky, teda ak si sadneš do sedla medzi sídliskami Vlčince a Solinky pri kaplnke alebo na zastávke ŽU možeš trolejbusy počítať koľko ti prejde v špičke alebo v sedle. Všetko ostatné potom bolo len vykoštruované na dokázanie istej pravdy. Sídlisko Vlčince nie je pretiahnuté ako črevo s jednou ulicou, ale je pripojené na trolejbusovú sieť (nie trolejbusovú nitku) z troch smerov. Z toho vyplýva, že nie z každej zastávky sa môžeš dostať na všetky smery. Tvoje upresnenie, že bývaš v blízkosti zastávky Sv. Cyrila a Metoda prichádza, bohužiaľ, neskoro. Na niektoré otázky ti radšej napíšem, v prípade voľného času, na tvoj e-mail.

poklona! tlieskam! skvely vykon! aj ked asi by som nemal, lebo prve co sa stane, budeme napadnuti za spolcovanie..

no ved tu ide o to "postasti" cely cas sa tu prave pozastavujem nad tym, ze po zokruhovani, by mohla byt doprava riesena uplne inak, tak ako to vyplyva so samotneho zokruhovania. preto som smutny, ze takyto vyznamny projekt je trvanim na starom sposobe organizacie dopravy uplne potlaceny.. napada mi narychlo takyto priklad: cele sa to podoba tomu, ze ma doma niekto kablovu televiziu a pritom stale prijima signal z anteny.. sice to zrni, ale ked sa postasti, tak niekedy je obraz pekny...

ano, aj takto sa to da povedat o com ale ide mne je, ze ked uz je raz vybudovane podla mna progresinve zokruhovanie, je maximalna skoda nevyuzivat ho a zotrvavat na starom principe...

v mojom pripade ide o spojenie zo zastavky Cyrila a Metoda, co je "hlboko" na Vlcincoch, ak to berieme od Soliniek... ze moje dojmy nie su neopodstatnene dokazuju prispevky od Papyra. Este chcem podoknut, ze mojim cielom nie je kydat na DPMZ, len ma ako obcana Ziliny zaujima jej vyvoj a rozvoj celeho mesta, na ktore som hrdy.

sorac, fakt som si nevsimol ☺

Nečítaš príspevky, to tu už bolo. Pozri príspevok 3251.

bomba....., za 9 dni sa predalo 100 000 jednokorunovych listkov

http://www.joj.sk/tvarchiv/video/?video=13523

Nieco take asi neexistuje. Daju sa najst napr. hlasenia prazskej MHD, ale o slovenskych neviem.

myslim si ale, ze reklama takeho formatu ako na 201 sa uz da povazovat za CVR

ano, ano, len reklamne nalepky, ale vcera som siel 201 nemiesto 232 (asi na c) na 3ke a poviem vam ze uz som sa viezol aj v lepsich tbusoch

takisto, ak ides z Vlciniec na Solinky a spet, tak mozes vyuzit aj L2, staci len ak zbehnes zo sidliska na Rajecku, a pockas si na dvojku, teraz chodia dva klbaky a jedno solo, takze ak chytis klbak, nemusis sa slacit medzi davom ludi .., ale to plati jedine pocas spicky, inokedy L2 uz moc nejazdi..

Kolko vas vlastne na tej stretavke bolo?

..ale aj predtym si musel ist L4 cez cele mesto, takisto ako aj teraz , len teraz ak sa ti postasti, tak mozes ist aj inou linkou, ktora tam pride skor..., takisto mozes ist aj L5,15, ktora je nielen nato, aby previezla cetujucich z/do nemocnice a na Sturovo nam., ale aj cestujucich z Vlciniec na Solinky a spet..

v ziadnom pripade si take cosi nemozes mysliet, L7,17 nie je nosna linka, je to skor ucelova linka, presnejsie kombinacia ucelovej linky s klasickymi linkami (L4,6, a byvalej 7), normalne by jazdili k ZU nejake a-busove linky , pretoze v Ziline nie je prestupna tarifa, takze aby cestujucich previezli k zastavke Zilinska univerzita, boli by nutne dve a-busove linky. Jedna , ktora by premavala z Hajika cez Hliny az k ZU, a druha by premavala zo Zel.stanice k ZU. Ale bolo by dost zbytocne keby tieto linky stali len na par zastavkach..., pricom by jazdili po drahe inej linky. Preto je rozumnejsie aby zastavovali aj na ostatnych zastavkach, a ked idu po ceste kde je natiahnute trolejbusove vedenie, a takisto zoberu velku cast cestujucich v smere z centra na sidliska a spet, tak preco by nemohli jazdit ako t-busy?...., proste nevsimaj si tie linky.., casom sa to aj tak zmeni.. . vsak stvorky chodia stale.., tak pouzivaj tie.., neviem kde byvas, tak ti neviem poradit lepsie..

Papyr,Jan,Jozef (ŽD):Takže keď to zhrnieme,dospejeme k takémuto záveru:Mesto Žilina si vybudovalo zbytočne rozsiahlu a komplikovanú sieť trolejbusových tratí,ktoré v konečnom dôsledku predražujú prevádzku elektrickej trakcie v MHD,vyvolávajú existenciu zbytočných liniek,ktoré sú zavádzané len preto,aby ospravedlnili budovanie neustále nových trolejbusových tratí a preto,aby bola celá sieť používaná.To,čo vzniklo,je tzv. trolejbusodróm,ktorý síce vyvoláva záujem dopravných fanúšikov,tzv. šotoušov,z celého sveta,ktorí majú možnosť dosiahnuť sexuálne uspokojenie ale pre radových obyvateľov Žiliny znamenajú,najmä v kombinácii s dementnou tarifou,len odpor k MHD. Zato ale modelári v mierke 1:1 sú akiste úplne spokojní.

P.S. A pokial viem, na sidlisku Vlcince je len tychto 5 zastavok: Fatranska, Matice Slovenskej, Obchodna, Cyrila a Metoda, Postova. Mne z toho vychadza, ze na 40% sa da dostat cez ZU dvoma linkami, na 40% jednou linkou a na 20% ziadnou linkou. A ty mi povies, ze som si kvoli dokazu svojej pravdy vyberal ucelovo. Prd ucelovo. Vybral som si vacsinu sidliska Vlcince.

Dobre. Rozpiseme si vsetky pripady:
Usek Matice Slovenskej - kamkolvek na Solinkach cez ZU:
Spicka PD: 5 spojov/h
Sedlo PD: 4 spoje/h
Vikend: 3 spoje/h

Usek Cyrila a Metoda - kamkolvek na Solinkach cez ZU:
Spicka PD: 2 spoje/h
Sedlo PD a vikend: 1 spoj/h

Vzhladom k tomu, ze Jan blizsie nespecifikoval, ktoru cast Vlciniec ma na mysli, moze sa jednat aj o Cyrila a Metoda, resp. Obchodnu. V takom pripade ma pravdu ako Jan, tak ja. Ty si ma oznacil za klamara a doporucil si mi, aby som sa na CP pozrel, pretoze si bol toho nazoru, ze jednoducho NIE JE MOZNE, aby sa z VLCINIEC na SOLINKY dalo dostat cez ZU iba raz za hodinu. Ja som ti nasledne dokazal, prave pomocou tych CP, ze Jan moze mat na mysli aj taku relaciu, kde to nejde cez ZU inak nez raz za hodinu. Cize som ti dokazal aspon jeden pripad, kde to tak je, co z hladiska matematickej logiky postacuje.

Ale komu neni shury dano, v apatyce nekoupi. Nebudem ta oznacovat ani za klamara, ani za zavadzajuceho, ale mam dojem, ze mas klapky na ociach. A prave si dokazal, ze na teba nefunguje ani test realitou. Co sa da robit. Prajem ti prijemne dlhodobe tesenie sa z Vasej skvelej MHD s prestup pokutujucou tarifou, vysokymi intervalmi, ktore sa neprekladaju, a mnozstvom trolejbusovych liniek. Uzivaj si to plnymi duskami. Ja iba dodavam, ze by som nechcel byt obyvatelom Ziliny odkazanym na MHD.

A kto tu teraz klame, zavadza alebo nieje informovany?