Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

DPMŽ predstavil žilinskej verejnosti 15. júna 2018 o 15:00 h na Námestí Andreja Hlinku nové nízkopodlahové autobusy s hybridným pohonom. Boli vyrobené vo francúzskom meste Annonay a sú postavené na karosérii mestského modelu IVECO Urbanway. Na konci programu bola pre záujemcov pripravená prezentačná okružná jazda mestom. Od tohto dňa môžu cestujúci stretnúť postupne 16 nových autobusov na linkách č. 27, 29, 30 a 31.
Odkaz na viac fotografií zo slávnostného odovzdania nových autobusov: http://zilina-gallery.sk/index.php?/category/4587

Hybridy sa dnes predstavili verejnosti ? Zdalo sa mi, že je v nich málo miest na sedenie...

http://www.dpmz.sk/n500/

Očakávam, že vozne Hyperloopu budú od 600. ?

A parcialne trolejbusy,možno od 400.?

Elektrobusy od 300? A keď sa budú niekedy o 10 rokov kupovať trolejbusy, tak im zasa vytvoria úplne nový číselný rad?

Čo viem, tak vraj pre to, aby bol v číslovaní poriadok: naftové busy do 150, hybridy od 150, trolejbusy od 200 a elektrobusy od 300.

Ja som videl c.158 a 166.Preco tak vysoké čísla??

Dnes o 12:14 išiel z Matice slovenskej tiež hybrid #153 a mal písané "605 TESTOVACIA JAZDA".

Nemali dostať Urbany číslovanie 32 až 47? Lebo čo som sa dopočul tak hybridy mali mať 32-47, Solarisy 48-61 a elektrobusy 30 a 31

Dnes videný na testovacej jazde Urbanway #156 a zrejme aj ďalšie.
Zaujímavé číslovanie... Z #29 skok na #61 a hybridy rovno trojciferné.?

http://www.dpmz.sk/n499/
Už čoskoro bude aj oficiálne predstavenie hybridov cestujúcej verejnosti a dokonca aj okružná jazda mestom

Urbany vratene dodavatelovi,mnozstvo reklamacii,ake,neviem.Ale,jeden kus je doma,prave zacalo skolenie vodicov.

Nevie niekto ako je to s tými hybridnymi urbanwaymi. Dlho som o nich nič nepočul.

Na tomto odkaze je trolejbus #251 s novou reklamou.
Link: http://zilina-gallery.sk/picture.php?/68577/category/2345

najčastejšie pridávajú fotky v sobotu

Ahojte, nejake nove foto busov? Co nove v Ziline? Velmi dlho ziadny prispevok.

"Verím, že aj cestujúci autobusových liniek, na ktorých začal tento nový autobus premávať, si podobne ako tomu bolo u trolejbusov, na nový moderný vzhľad a komfort rýchlo zvyknú a budú spokojní s cestovaním nielen v tomto prvom autobuse, ale aj v ďalších trinástich rovnakej značky, ktorých dodanie očakávame na jeseň tohto roku".

Predpokladám že spomínaný komfort bude zabezpečený v spojení s nevyvýšenými nástupnými hranami v mestských častiach, vodičmi ktorý kneeling nebudú používať, vypnutej klimatizácií, prípadne aj zapnutej ale s nepoužitým dopytom otvárania dverí ale vetraním v celom vozidle (aj keď iba krátkym keďže jazdné doby sú neuveriteľne poriešené)

Dúfam že daný komfort bude dodržaný aj pri Urbanoch v spojení s nadpriemerným počtom sedadiel dostupných z nízkej podlahy

http://www.dpmz.sk/n486/