Ono na prvý pohľad sa to zdá super, ale treba sa držať pri zemi. MHD má byť bezplatná len pre obyvateľov Žiliny. Tým pádom zostanú náklady spojené s predajom lístkov - automatmi a prepravnou kontrolou. Popritom by sa musel zvýšiť objem výkonov a počet vozidiel na linkách, aby sa odvozuchtiví občania netlačili ako dobytok a predísť situácii, kedy by sa prostriedky MHD stali útočiskom bezdomovcov. Navyše, mesto ani nemusí byť v tak dobrej finančnej kondícii, aby si takéto niečo mohlo dovoliť. Zvlášť, keď je stále aktuálna žaloba spojená s Auparkom, kde ide o 17 mil. €.
Iste, nájdeme aj výhody. Ak by intenzita dopravy klesla čo i len o 15 %, znížili by sa napr. meškania v špičkách, bola by menšia pravdepodobnosť vzniku nehody,...
Choma spomenul, že by bezplatná MHD stála navyše 2 mil. €. Čo tak radšej tieto prostriedky vložiť do zatraktívnenia dopravy - vybudovania systému preferencie, zlepšenia intervalov a zníženia cestovného (predplatného) pre pravidelných cestujúcich?
A ešte jedna správa, aby sme sa vrátili do reality:
Na zastávke Tulipánová smer centrum to vyzerá na umiestnenie automatu na lístky. Už je tam železný skelet (alebo ako nazvať ten rám), tak snáď bude aj automat ?
Súčasný primátor Žiliny Choma v rámci svojej kampane pred blížiacimi sa komunálnymi voľbami hovorí o bezplatnej MHD od roku 2017.
„Myslím si, že je to reálna vec, ktorá sa spraviť dá. Vychádzam zo skúseností troch európskych miest, kde takáto doprava funguje a jedno z nich je Frídek-Místek v ČR. Samozrejme tá príprava ešte nejaký čas potrvá, preto otvorene hovorím, že mestská hromadná doprava zadarmo pre obyvateľov Žiliny by mohla fungovať od januára 2017. Pre poctivých Žilinčanov, teda tých, ktorí majú zaplatené všetky miestne dane a poplatky,“
Zilina mala taktiez cenove kriterium s najvacsou vahou a vyhral SOLARIS URBINO 12, no v Bratislave Iveco s Urbanway 12, zrejme aj vybava dost cenu ovplyvnovala.
"Pôjde o 27 kusov trolejbusov. Predpokladáme, že v budúcom roku začneme s ich obstarávaním a následne v rokoch 2016 alebo 2017 dôjde k výmene"
Samozrejme za predpokladu, že prípadné nové vedenie mesta bude tejto myšlienke naklonené a nebude reálny problém získať príslušnú finančnú podporu z fondov EÚ.
Ak to vyjde, tak už v r. 2017 sa stanú niektoré trolejbusy s rokom výroby 2012 len záložnými?
Typicky nezmyselný úsudok. Cestujúci si zvolia iný spôsob dopravy. Ale to o tom, ako žilinská MHD ponúka dostatočnú kvalitu, to ste točili už za Ing. Popluhára (vtedy v oblasti tarifnej) a výsledkom je nejväčší pokles počtu prepravených cestujúcich, s ktorým nemôže súperiť hádam ani Beszterczebánya. Takže prajem spokojný spánok na vavrínoch a posledný nech potom nezabudne zhasnúť-
Fotka - okrem toho, že musí súvisieť so žilinskou MHD alebo regionálnou dopravou v Žiline a spádovej oblasti - nesmie byť proti slnku, vozidlo nesmú zakrývať značky, stĺpy, ľudia, malo by byť na fotke celé (pokiaľ sa nejedná o detailný pohľad na nejaký komponent) a cez jeho čelo nesmie prechádzať tieň (napr. zo stĺpa). Na staršie fotky (zhotovené približne do roku 2000) platia miernejšie kritériá, ale to asi nie je Tvoj prípad. Takisto fotky mimoriadností s vysokou výpovednou hodnotou nemusia do bodky spĺňať vyššie uvedené kritériá. Rozlíšenie fotiek zhotovených dnešnými digitálnymi fotoaparátmi je viac než postačujúce, rozlíšenie (a často aj iné kvalitatívne parametre) fotiek zhotovených mobilmi nemusí byť postačujúce. Fotky radi privítame na za@imhd.sk . Po nejakom čase spolupráce Ti môžeme udeliť práva na pridávanie fotiek do galérie, aby to nebolo potrebné riešiť okľukou cez e-mail.
Určite je dobré, že DPMŽ urobil takúto anketu, ale na druhej strane je otázne, do akej miery je tá anketa objektívna, pretože ľudia, ktorí nevyužívajú žilinskú MHD pre jej nízku rýchlosť, zrejme ani nenavštevujú stránku DPMŽ.
"Bratislavské trolejbusy nechce ani Žilina. „Nemáme záujem ani o náhradné dielce z vyradených trolejbusov v Bratislave. V najbližších rokoch budú v Žiline už všetky trolejbusy nové. Pôjde o 27 kusov trolejbusov. Predpokladáme, že v budúcom roku začneme s ich obstarávaním a následne v rokoch 2016 alebo 2017 dôjde k výmene,“ tvrdí Pavol Čorba, hovorca mesta Žilina."
a viezol so sezonnou linkou č.67 z hájika o 11:57 autobus full myslím že to má budúcnosť ale cez prázdniny by mohla jazdiť aj cez týždeň..kto vie možno na budúci rok už bude
Dnes pred zast. Komenskeho som si vsimol ze trol.vedenie je na jednom mieste ,,odlepené" z drziaka(myslim jedna stopa smerom na solinky) a viselo medzi dvoma susednymi stlpmi To je caste alebo sa to stava bezne ??
Tématicky musí ísť o obrázok nejako súvisiaci s MHD - pri pohľade do fotogalérie ti to bude jasnejšie. Technicky musí byť zvládnutá - teda kvalitná, ale bližšie ti k tomu povie Majo, keďže tie žilinské schvaľuje on. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Mike
"Bratislavské trolejbusy nechce ani Žilina. „Nemáme záujem ani o náhradné dielce z vyradených trolejbusov v Bratislave. V najbližších rokoch budú v Žiline už všetky trolejbusy nové. Pôjde o 27 kusov trolejbusov. Predpokladáme, že v budúcom roku začneme s ich obstarávaním a následne v rokoch 2016 alebo 2017 dôjde k výmene,“ tvrdí Pavol Čorba, hovorca mesta Žilina."