nie sú ochotní si "priplatiť" za lístok pri kratšom čase prepravy resp. pri využití zrýchleného spoja. Apelujem na to, že neraz som tu čítal príspevky smerované na veľmi dlhý čas prepravy, nízku rýchlosť MHD apod. čo však nekorešponduje s (doterajšími) výsledkami ankety. Som si vedomý, že je ešte veľmi skoro na závery. Je možné však konštatovať, že ak majú ľudia možnosť výberu medzi cenou a časom prepravy, tak kladú väčší dôraz na cenu. Z toho vyplýva, že čas prepravy nie je na prvom mieste, resp. je pre nich akceptovateľný a "príplatok" v podobe 0,10 € pri kúpe základného lístka oproti jednopásmovému nie sú ochotní znášať. V skratke, žilinská MHD ponúka dostatočnú kvalitu v oblasti času prepravy
Mike
"Bratislavské trolejbusy nechce ani Žilina. „Nemáme záujem ani o náhradné dielce z vyradených trolejbusov v Bratislave. V najbližších rokoch budú v Žiline už všetky trolejbusy nové. Pôjde o 27 kusov trolejbusov. Predpokladáme, že v budúcom roku začneme s ich obstarávaním a následne v rokoch 2016 alebo 2017 dôjde k výmene,“ tvrdí Pavol Čorba, hovorca mesta Žilina."