Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Noo, keby mi sadol termín, rád by som sa tiež pridal. Krčma by mi vyhovovala Drevená krava, hoci s Plzňou by bola lepšia ? , hlavne nech je tam dlho otvorené a dlho varia ? .
A na ubytovanie pri šotoakciách nie som náročný. Nech tam je záchod a sprcha nie na chodbe ale aspoň na bunke a prežijem.

Ejha? Takže už pri návšteve Žiliny nebudem bývať na Košickej? Škoda, už som bol zvyknutý,

http://www.teraz.sk/regiony/v-byvalej-ubytovni-dopravneho-podniku/27747-clanok.html
Nesúvisí priamo z dopravou, ale i tak...

Nevidim problem:)

A plne domáci by mohol vybrať nejakú vhodnú knajpu s dlhými otváracími hodinami a v pešej dostupnosti (čiže okrem Hájika a "prímestských" častí kdekoľvek) cenovo dostupného ubytovania. ?

Aj východ sa rád pozrie. ?

Dobrý nápad! Som síce iba polo-domáci, ale skúsim niečo v tejto veci vybaviť.

Otázka na domácich... neplánuje sa pri príležitosti 18-tky trolejbusovej dopravy nejaké stretko? Ak by sa k tomu podarilo vybaviť keď už nie jazdu, tak aspoň prehliadku nového SORu vybaviť....

A keď tam rozmýšľam, tak vystavenie tohto vozidla niekde na námestí v tento deň, to by mohla byť aj dobrá politická prezentácia.

Nemáš tú správnu "manažérsku štatistiku evidencie denne prevádzkovaných vozidiel".

Ako je možné, že minimálne u t-busov moje empirické pozorovanie odporuje tvojmu štatistickému zisteniu?

Tiež som už mal tu čest ho dnes vidiet v depe na Kvačalovej. Konečne žiarivé svetlo v podaní prvého nového trolejbusu na tom parkovisku s už vyžitými 14 a 15 Tr.

Nový tbus bol dovezený cca 6.30hod do vozovne Žilina.Videná aj jazda po depe. ☺

Už by tu mal byt, nevideli ste ho uz?

Tliachaš tu nezmysly. Informácia, že 99% trolejbusov a 96% autobusov v Bratislave má dopytové otváranie dverí, je totálny blud, čo bolo zrejmé aj z môjho predchádzajúceho príspevku. To by ale niekto musel mať aspoň zhruba poňatie, koľko tých vozidiel vlastne je, že? Lebo 74 Karôs B 741 NGST, 25 Ikarusov 415 a 46 Ikarusov 435 je zďaleka viac ako 4% autobusov. Nikto do toho zoznamu, samozrejme, neráta vozidlá technické ani historické. Tú manažérsku štatistiku máš asi od tých dvoch, ktorých spomínal Valec. ? Btw. čo za termíny to sem hádžeš - dopytovosť, denné vozidlá? ?

Vychádzame na základe všetkých prevádzkový vozidiel v uliciach BA, nezohľadňujeme vozidlá slúžiace ako záložne a ani technické či historické. Dopytovosť električiek v BA je 100% ,trolejbusov 99% a autobusov 96% je to na základe manažérskej štatistiky evidencie denne prevádzkovaných vozidiel DPB z celkového počtu denných vozidiel evidovaných v uliciach BA. Síce majú aj žilinské Karosy dopyt, je to plus, ale verejnosti momentálne nepoužiteľné

V Žiline počet vozidiel vybavených dopytovým otváraním dverí by mal byť 16 autobusov. Otázka je do akej miery je v nich aj funkčný...

Ináč, prečo Citybusy majú dopytové tlačítko iba pri 3. dverách? Funguje vôbec, či čo tam vlastne robí?

Odkiaľ máš tieto percentá a k čomu sú viazané? Vyjadrujú koľko vodičov dopyt používa, či počet vozidiel s nainštalovaným dopytom?

Za Košice môžem osobne povedať, že čo sa týka počtu vozidiel vybavených dopytovým otváraním dverí, by podľa mojich prepočtov aktuálne malo byť ním vybavených len 83% (276 z 330) z prevádzkovaných vozidiel s ľuďmi na linkách MHD (aj s kvázi dopytom v Ikarusoch 435 a 415 - bez nich 79%)... ?

Za to ty si zamestnancom určite a mladysexzajo a nevyhoneny1 budú zrejme tvoji kolegovia.

7Leonardo7

Muž, 21 rokov
Zahraničie - Rakúsko
Na Pokeci 5 mes.

http://pokec.azet.sk/7Leonardo7/komu-som-priatel/

Kde si prišiel k tým numerám? ? V Bratislave nemá dopytové ovládanie dverí ani jedna z vyše 70 Karôs B 741 NGST, niektoré trolejbusy a to, čo majú Ikarusy 415 & 435 nie je tiež štandardný dopyt. Predpokladám, že košických 85% bude rovnako exaktná informácia.