Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A potom, keď už nepremávala cez Mariánske námestie? Ja si spomínam, že som niekedy okolo r. 1980 išiel trojkou na Bôrik a išla od Slovakie po Bulvári a až potom zabočila dolu k nemocnici a ďalej už po dnešnej trase.

ohladne tej Dlabacovej: myslim, ze tadial kedysi jazdievali autobusy, tusim jednotka, alebo stvorka, uz neviem presne, ale viem ze tadial urcite ano, ked isiel autobus smerom z Vlciniec, tak isiel , ale teraz uz neviem presne, bud cez Moyzesovu ul., alebo Stefanikovu ul. na Dlabacovu ul, a ked presiel cez nu, tak pri okresnom sude zabocil dolava na Hviezdoslavovu, neviem, ci tak linky mhd jazdievali stale, alebo len na isty cas, napr. kym neobnovili Stefanikovo nam., ktore bolo kedysy dost zlozito riesene

na tu linku sa bohuzial nepametam, vtedy som tak mohol mat 5 alebo 6 rokov ?

jezis, to by byval urcite najnatrepanejsi autobus v Ziline, keby taky dali sem. ?

Čo by ste povedali na takýto busboard:
http://www.valec.wz.cz/mhd-za/1/busboard.jpg

Na druhej strane L2 bola myslim aj vtedy len spickova. A L3 mala kedysi spickovy interval 6 min.
Ale ak si pamatas, kratko pred odtrhnutim LL chodila tym smerom L11 a jazdili na nej klbove karosy, ale nic podrobnejsie si o tej linke nepamatam. Jozef?

Taká otázočka pre všetkých. Síce som to písal už dávno, ale nebol žiadny ohlas, zrejme ste to prehliadli.

Čo by ste povedali na to, keby sme si spravili niekedy stretávku? Mohli by sme si vzájomne poukazovať staré mapy, pokecať o vývoji MHD, dopravých stavieb... a tiež spoznať podobných fanatikov, s ktorými sa možno denne stretávame a ani o sebe nevieme.

Vtedy som si to nemal čas prečítať celé, len začiatok. Ale s niektorými vetami musím súhlasiť.

Re #1667 Jozef: Hej, autobusová stanica bola predaná SADke. Avšak ak neplánujú na tomto mieste postaviť nejaké obchodné centrum (IMHO je to vhodnejšie miesto pre Aupark ako Štúrovo nám.), tak by im trolejová stopa nemusela vadiť. Prípadne by som trošku porušil bufety na zastávke MHD a troljeová stopa by sa mohla viesť po Dlabačovej a J. Milca.

Áno, LL bola vtedy súčasťou Žiliny a jazdili tam L1 a 2.

mas pravdu, ale tak potom pri zmene smien tam bolo dost ludi, ale potom asi nie a z Vlciniec jazdilo furt vela ludi, preto na linke c.1 jazdili klbove autobusy tusim Ikarus, cize to je podobna situacia, akoby jazdili na linke c.22 velke klbove autobusy a este by isli v cestejsom intervale...

Ak sa nemylim, tak v tej dobe L1 bola vedena do LL kvoli cementarni, zrejme tam robilo dost ludi.

inac pre tych ktori maju mapu kde je uz zakreslena AVTD, tak jazdili len 3 hlavne linky, ktore mali byt neskor zatrolejovane a to L1,2,3. Je zaujimave kolko vela liniek islo smerom na juh , do Bytcice a cez Bytcicu, kde nebyvalo az tak vela ludi a podla mna tam a odtial chodievali autobusy poloprazdne ak nie aj prazdne, pretoze linka c.1 ked isla z Vlciniec, tak urcite isla riadne natrepana, a muselo ist tych jednotiek aj dost vela, nakolko tam byva vela ludi a jazdila tam len linka c.1,2,28, a potom ked jednotka isla do Bytcice, kde byva ovala menej ludi, tak tam bola nevyuzita, to mohli hned ju zaviest na sidlisko Solinky, vsak neskor aj zaviedli, ale ako linku c.4.
este jazdila taka fajna linka c.28 z Velkeho dielu, na Vlcince, potom cez Nemocnicu, Zel. stanicu, Hurbanovu, Hliny, az na Solinky, takze tato linka sa dost podobala na dnesnu linku c.4, len zahla k nemocnici, ako linka c.6. a este isla aj na Velky diel

to hej, potom mi daj vediel co a ako, ok?

Myslím si, že by bolo dobré, ako povedal Miro, keby tie staré linky boli prekreslené a niekde v histórii MHD by sa dali zobraziť. ☺

bozee, co ja by som dal za to, aby som videl 20 a viacrocnu mapu Ziliny spolu aj s linkami Mhd

tak to som ani ja necakal, ze popod VUB isla ta linky c.3, este dobre, ze som zacal tuto zaujimavu temu ☺ aspon sa vselico dozviem

tie idu Vladimirovi, to nie je samostatny mailbox.

Samozrejme že popisy, dátumy fotenia a autora uvádzam. Chcel som sa ešte opýtať, ak posielam spracované fotografie na kontakt žilinskej podstránky, kto ich tam preberá?

Je to až neuveritľné, že po Mariánskom námestí premávala MHD. Ako som spomínal vychádzala od Colnice (pri Rybe) okolo žst. pokračovala na Hurbanovu, pri pošte zabočila vľavo a išla rovno na námestie po terajšej Sládkovičovej. Problém bol pri vychádzaní z námestia pri tom železiarstve. Z námestia pokračovala rovno k budove tržnice. A teraz pozor. Predtým tam nestála ani VÚB a ani SSP. Boli tam také malé ulice. Ale zjednodušene L3 prešla okolo tržnice a poza Dom odborov (zospodu) a rovno cez križovatku k nemocnici a ďalej na Bôrik.