Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Toto som na tvoju otázku našiel v tarife (v starej aj novej):

Článok XIV.
Predaj cestovných lístkov

4. Predaj JCL v automatoch má charakter doplnkového predaja, kde sa nepredpokladá a ani to technicky nie je možné zakúpenie väčšieho počtu JCL, preto sa tieto lístky z bezpečnostných i technických dôvodov pri zmene tarify nevymieňajú.

pokial ja viem tak zazraky 244 a 245 su na drahe pripravene....

Dnes opäť na jednom z poradí pre spoje nosných liniek 4 a 14 jazdí sólo TB 217. Zázrak č. 245 ešte stále nie je schopný voziť ľudí? To nemohli vytiahnuť aspoň kĺbový autobus alebo 2 sóla naraz ako kedysi pre Hájik?!

Co sa týka záujmu o tú mapu, mám aj ja záujem.

Žiaden problém, ak Ti Valec poskytne kópiu..?? Bude to výlučne v jeho kompetencii, ja totižto viac originálov nemám. ?
Ad Valec, už je kúpená. ?

ja som sa minule viezol 239 a príšerne rachotila už pri 30km/h ,že by ju to položilo na kolená

Mirkobb: aj ja by som mal o takuto mapu zaujem (bez ohladu na cenu).

nie.. kedze nepojazdne su minimalne 231, 232, 236, 239...

Práveže mne sa filozofia novej tarify páči. Je to cesta, ktorou by sa mali uberať aj ostatné DP. Postupne prehlbovať výhodnosť PCL voči JCL. Lístok na jednu cestu by mal byť skutočne produkt pre toho, kto prišiel do Žiliny výnimočne, hodlá tu spraviť možno jednu-dve jazdy a dosť. Teda nič pre čo i len trochu pravidelných používateľov.

Ale však si môžeš kúpiť prenosný na 40 jázd s platnosťou 180 dní, kde jedna dvojpásmová cesta vyjde na 13,60. Naviac ho môže využiť ktokoľvek z rodiny. ?

No myslím že táto tarifa prinesie celkom slušný odliv cestujúcich. Základné cestovné zvýšiť o 5 SK to je príliš veľa. A taktiež si môžme položiť otázku , že ktoré mesto na Slovensku má najdrahšie žiacke, študneské, dôchodcovské lístky? 11Sk to je príliš veľa. Zdražovanie sa dalo čakať, ale toto príliš veľký skok.

citelis c.23 uz takmer treti tyzden nepremava,vodic jazdi s karosou 68./alebo,videl ho niekto?/
pre zaujimavost:rto-cko sa stale nachadza na Kosickej,bolo premiestnene na dvor sad-ky.

dnes je mozne po dlhsej dobe vidiet na linke 4/14 solo t-bus.To nie je volny ani jeden klbak zo zalohy/202,203,204,206,209,227,228/?

Napriklad sa budu uznavat karty ISIC v akejkolvek podobe /tak ako to robí napríklad SAD Michalovce, SAD Humenné a SAD Prešov/

mal som na mysli situáciu, že niekomu pred tebou vydám zo 100vky, ale tebe už maž na vydaj nebudem. Osobne by som sa určite cez svoju prestávku netrhal za tým, aby som mal pripravené peniaze na ďalšieho takéhoto cestujúceho (obvykle som bol rád, že sa aspoň najem a odskočím si...)

Však netvrdím, že si to písal. Len neviem, či smajlíky sa sťahovali k textu alebo ku kroku DPMŽ. ?

Čo sa mapy týka, ak za ňu nepožadujú nejakú horibilnú sumu, tak nepohrdnem. ? Len škoda že tam tie linky MHD nie sú.

Ja som to nepísal.. ?
Malé OT. Videl som v antikvariáte mapu ZA z roku 1959 (ale bez zakreslenia MHD liniek), máš o ňu záujem? Prinesiem Ti ju aj s ostatným sľúbeným materiálom, v prípade ak áno..? ?

Napr. také, že zľavnené cestovné platí pre všetky osoby vo veku od 5 do 14 rokov (v súčasnosti 6 až 15) a potom už len pre študujúce do 25 rokov. Akurát že nie som si istý, či tieto čísla neboli tiež súčasťou pozmeňujúceho návrhu, takže preto to v novinke zatiaľ nie je.

Re #15148 marek: O prenosných lístok sa v texte Tarify, ktorý bol v materiáloch pre MsZ nič nehovorilo. Podmienky ich použitia boli až v pozmeňujúcom návrhu (viď #15139), čiže nič bližšie zatiaľ nevieme.

Hneď ako sa dostaneme k finálnemu textu tarify bude spracovaná ďalšia novinka v ktorej budú všetky zmeny (a aj nové ceny PCL) uvedené. Treba byť trochu trpezlivý, však do platnosti zostáva ešte mesiac a pol. ?

su uz nejake nove info o prenosnej karte s jazdami na 180 dni? nazval by som tento listok "zilinska elektronicka penazenka"