Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keďže isto viacerí z Vás nečítajú fórum na dpmz.sk, tak dnešnú perlu vypustenú z klávesnice riaditeľa DPMŽ nakopírujem aj sem:

Názov: Re: Re: Re: Informacna tabula na zastavke Policia
Dátum: 2007-11-20, 10:29

Autor: Gubala
IP:213.151.236.87

Re:824 Systém dynamických informácií nie je okrem metra používaný pre informovanie cestujúcich o čase odchodu spoja. Informáciu o spojoch, ktoré v ten deň nepremávajú cestujúci vnímajú ako nepodstatnú, pretože tento spoj neočakávajú.

Na Karosach c.16,18 sa objavil na strane dveri maly busboard,propagujuci Novu slovensku kucharsku knihu.
Pribudol dalsi klbak s displejmi:201-tka.

Áno. Záleží od nastavenia a dohody s dodávateľom.

Re #13743 petter: Podmienky na rozsah informácií umiestnených na linkovej orientácii vozidla väčšinou definujú aj prepravné poriadky jednotlivých dopravcov alebo miest. Osobne by som teda tiež súhlasil, aby zákon centrálne tieto veci neurčoval. Zatiaľ je to ale tak (to, že sa skoro nikde nedodržiava je iná vec).

Mne išlo iba o to, že informácie pre cestujúcich v MHD nemusia byť v každom meste rovnaké. Nevidím najmenší dôvod, aby štát určoval, čo má byť na prednom alebo bočnom displeji. Ale samozrejme súhlasím s tým, aby bol na vozidlách používaných v Žiline bočný displej. A mal by ukazovať čím viac informácií. Nie však toľko, aby už boli neprehľadné. Zdravotné poistenie, káblovačku a detské sedačky som do diskusie o MHD nezatiahol ja.
Opakujem, nevidím dôvod, aby štát alebo EÚ určovali absolútne všetko. A nielen v doprave...

Nie dotoval, ale platil úplne. A to bez ohľadu na to, aký príjem som ako študent mal. Potom prišlo ročné zúčtovanie zdravotných odvodov a už som po dva roky nemálo musel platiť.

Mimochodom, štát žiadnemu dopravcovi neurčuje, že si má kupovať elektronické displeje, ale určuje to, akou formou má dopravca informovať cestujúcich. Či si dopravca zvolí 5 riadkový displej, alebo papier veľkosti A4 v euroobale je už len na ňom.

Teraz sa to tu akosi zvrhlo ako sa tak dívam...Uz su tu niektorý pri zdravotnom poistení. Podstata bola, ci dokazu nase bocne displeje ukazovat dvojriadkovo. Dokazu alebo nie? Dokazu byt "uzitočnejsie" ako teraz?

Teraz ale skutočne neviem, o čom sa bavíme. To, aby bočný displej zobrazoval trasu predsa nie je otázkou peňazí, nie? Alebo sa nezhodujeme ani v tom, že tú trasu na bočnej strane zobrazovať treba?

Ale ani to prvé káblovanie štát nedotoval...

Dotoval štát predtým tvoje zdravotné poistenie??? Silne pochybujem.

Nie celkom suhlasim. Kazdy stat vo svojich technickych normach stanovuje urcite veci a vobec to neplati. Priklad: Elektricke vedenia, rozvody v budovach boli kedysi 3-zilove a stat vo svoje technickej norme stanovil, ze musia byt 4-zilove. Ked som prerabal chalupu, nikto mi to drahsie kablovanie nezaplatil. Podobne kedysi bezp.pasy v autach neboli povinne, teraz su a stat ich nikomu pri kupe auta nepreplaca. Atd.

Rad by som sa opytal: zisti mi niekto prosim tu spz bieleho Crosswayu LE?na testovani KNM - ZA co jazdi. dakujem.. ?

Toto ma FAKT rozosmialo škoda, že som to nečítala skôr tento deň by isto dostal viac bodov. Vladimíra považujem za jedného z najschopnejších dopravákov akých som kedy poznala /vopred upozorňujem, že to nie sú komplimenty ..viem o čom točím/ , ale pri predstave, že by prichýloval takô čosi ako som ja mi aj slzy od smiechu tečú po líciach..zajtra som v Nitre asi to pôjdem konzultovať ))) ? ? ?

Aha, čiže keďže štát rozhodol, že musím byť zdravotne poistený, tak by to mal platiť za mňa, že?

v BA ziadna trasa nie je. iba jedna najblizsia vyznamna zastavka. po jej prejdeni sa zobrazi dalsia vybrana zastavka. cize informacia takmer rovna nule.

Kedysi dotoval MHD štát a on určoval mnohé veci centrálne. Teraz si dotujú MHD mestá sami a tak už asi nebude všetko vo všetkých mestách rovnaké. Ak by štát rozhodol, že všetky vozy MHD musia mať na boku 5 riadkový displej, tak by to asi musel aj zaplatiť.

patria podlľa článku Slovenskej autobusove doprave s.r.o (je to súkromná firma) nie SADka. Oni to v tom večerníku skomolili lebo napísali SAD Žilina s.r.o, ale vaša žilinská SADka je akciovka.

Urobili chybu vo večerníku že to skrátili na SAD, lebo dopravca je zapísaný v obchodnom registri ako Slovenská autobusová doprava s.r.o

Snáď som to nedomotol a tá BOVA s farebnými pásmi patrí práve tejto s.r.o.čke a nie SAD

Presne tak by to malo byt...Nie konske písmena a nekonkretne ukazovanie trasy vozidla. Myslim ze to dvojriadkovanie nefunguje len na R. Anči ale aj na iných dopr. prostriedkov v iných mestach.

neviem,ci su tie bocne displeje dvojriadkove,ale na druhej strane,na rajeckej anci,kde je tiez RaG,to tak funguje,ako pises.V hornom riadku ciel trasy,v dolnom bezia zastavky.

ja som si zas vsimol,ze uz ma namontovane oznacovace cest.listkov.