Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

= = = = S T R E T Á V K A = = = =

Chcel by som sa všetkých čo majú záujem spýtať, čo by hovorili na tradičné stretnutie v piatok 7. 9. Je to síce ešte ďaleko, ale aby mali všetci možnosť zariadiť sa. Myslím, že je o čom debatovať.

Očakávam vaše návrhy a pripomienky.

Pozri #12780

Juraj, mohli by ste mi, prosím, ozrejmiť, ako boli použité číselné rady na označenie autobusov v MHD TN? Včera som si všimol až číslo busu 82, čo sa mi zdá byť nejaké privysoké na ten počet autobusov , čo v uliciach premáva. Spozoroval som len jedno - radu 50 majú kĺbové Karosy.... Ďakujem

Nikto nikoho tu neuráža, len si prečítaj svoje príspevky a hlavne predposledný, kde klimatizáciu vozidiel porovnávaš s linkovým vedením.

co vravis, urazas ma? ?

Daj Boze osvietenie svojim nehodnym sluzobnikom, zodvihni ich z prachu prizemnosti a zaslepenosti.

Žiaľ situácia v MHD na celom Slovensku je taká, že ja ako cestujúci som rád, že mi vôbec nejaký spoj príde, že ide ako-tak načas a že sa do neho vôbec zmestím. Klimatizácia je hudba budúcnosti. Ak je v Soluni ako píšeš: "Vonku 40°, vnútri pobiede 20°." tak to mám radšej voz bez klimatizácie. Také teplotné šoky by mi mohli poškodiť zdravie.

Keby si už v tom čase ?, tak by si sa teraz nemusel opravovať. ?

Pred poslednú čiarku vo vete doplňte výraz "zvolili MHD". Sorry. Predsa len, o pol druhej v noci je už koncentrácia horšia.

Ja som nič zo života Solúne nevytrhával. Diskusia bola o klimatizácii v prostriedkoch MHD, v ktorej miestny odborník jednoznačne zhodnotil, že to nemôže fungovať. Ja som teda použil konkrétny dôkaz, že to fungovať môže.
Mne to v konečnom dôsledku môže byť jedno. Ja našťastie nemusím žiť v Žiline, nie som odkázaný na vašu spravodlivú tarifu, na 40 min. intervaly ani na milosť a nemilosť šotúšom, ktorí sú z akéhosi mne neznámeho dôvodu en bloc nepriateĺmi klimatizácie. Ja len viem, že ak budete chcieť aj v budúcnosti, aby si ĺudia namiesto svojho IGK (v súčasnosti 90% novopredaných a 50% secondhand predaných S KLIMATIZÁCIOU), tak s neklimatizovanými vozidlami nemáte šancu.

presne tak myslím si ze su ovela dolezitejsie veci ako klimatizacia...napr. potiahnut l. 6 na Vlcince ?

lebo to všetko ostatné musíte mať jedinečné... ?

Neviezol som sa autobusom v Soluni. Som si však istý že vybrať iba jednu vec zo života Solune (alebo iných miest) a tvrdiť že práve tá je pre Žilinu nevyhnutná je dosť pomýlené. Prečo by sme mali prebrať práve klimatizáciu, prečo nie napríklad cenu cestovného, intervaly, vybavenie zastávok atď. ?

S presunom tropickych teplôt na nase uzemie v buducnosti nevesti nic dobre. Uz toto leto sme zazivali a mozno este aj zazivat tropicke teploty budeme. Klimatizácie vsak maju dvojaké ucinky. Tak ako prijemne schladí, tak môze clovek z nej aj ochoriet. Zmeny teplôt pre organizmus nerobia dobre. Ale aj napriek tomu ze DP kazdeho mesta ti je v MHD povinný zabezpecit len minimalne pohodlie cestovania by som klimatizovane mestske autobusy prip. trolejbusy v nasom meste rad videl. Klimatizácia funguje Páni aj pri vasich upozorneniach napr. pre caste otvaranie dverí, okien atd. Klimatizácia môze fungovat aj pocas prestoja len ako ochladzovanie interieru pricom nemusí byt zapnuta pocas celeho spoja. A este posledna vec. Nebudme odborníci niektorí...Keby klimatizácia v mestských autobusoch nebola funkcna tak by sme sa snimi nikde na svete nestretli a uz nie v takom pocte...

Ja vôbec neodsudzujem Jurajove obdobie ze sa nesnazil nove vozidla nakupovat. Respektujem ze tam snaha o kupu nových vozidiel v tomto roku bola. No ale nove vedenie je take ake je a vsetko od toho aj tak vyzera...uvidime...

No vozidla bude kupovat SIRS-ka cize SAD TN a ZA. Predpokladam, ze to bude klimatizovany Irisbus crosway, crosway low entry a arway. (a vsetky tri typy vozidiel su podla mna dost pohodlne)

Dopytove otvaranie dveri... uz davno sa to malo zaviest. vzdy ide len o zvyk.

Si sa viezol autobusom v Solúni napríklad, že vieš, že jazdí "podstatne prázdnejší"?
Aby som bol konkrétny: Vozidlá Volvo B10 rôznych generácií, k¨lbové, štvrodverové, vzhľadovo zodpovedajúce nejakému bratislavskému Ik280. Otváracie okná (vlky neotvárajú, nie je dôvod), žiadny dopyt, na každej zastávke sa otvárajú všetky dvere, narvané vlkmi. Vonku 40°, vnútri pobiede 20°.

Lenže vozy tam jazdia podstatne prázdnejšie ako tu!!! Na tlačítka pri dverách naši cestujúci ešte nedorástli, ešte tak rozrezať sedačky a počmárať vozy vo vnútri aj zvonku, to im ide výborne

A som zvedavý, či tie klimatizované busy na prímestskú dopravu, ktoré chcú nakúpiť do SAD TN a BA, budú mať neotvárateľné okná. To by mohol vedieť Juraj.