Cestujuci skor nebudu stlačať nič a čakať kedy sa otvoria dvere, ako aktivne vyzvánať v 14 kach a 15 ktach. Inak sobotna klasika 7 si veselo postáva na zastavkach a čaka na odchod, takto cesta nevedie na zyšenie komfortu a zatraktivnenie, ale to už je stale dookola... Až ked budu chodiť len socialne skupiny v MHD, možno sa zubudia odborníci v DP..
Na zastávkach pribudli oznamy ohľadom dopytového otvárania dverí. Je na nich vyobrazený nový trolejbus a princíp je zrozumiteľne popísaný, no už vidím ako budú cestujúci stláčať STOP-ky v 14/15Tr(M).
Ok to nemeni nič na tom, že obratisko bolo znesene absolutne zbytočne a svoje uplatnenie by si skôr či neskôr našlo- aj keď ako parking- zrejme mesto nemalo kde dávať prostriedky...
Reklamy a iné týmto predpisom nestanovené nápisy, oznamy a symboly (piktogramy) na vlaku a vo vlaku je možné umiestniť len so súhlasom a na vyhradených miestach stanovených dráhovým podnikom, pričom nesmú obmedzovať alebo sťažovať identifikáciu evidenčného čísla.
EČV na dráhovom vozidle má obdobné postavenie ako ŠPZ na aute... bez (viditeľného) EČV jazdiť nesmieš
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
