Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Delenie návštevníkov podľa výšky je bežné v lyžiarskych strediskách ?

Ináč ja som za to, aby automat vydal lístok aj keď vhodím viac peňazí! Predstav si situáciu: prídem na zastávku, kde je len automat a ja naškrabem mince 5+2+2+2=11 Sk. Nič iné pri sebe nemám a chcem cestovať do 5 zastávok. Som ochotný za to dať tých 11 Sk, ale nemôžem ?
Mimochodom, nevšimol som si, že by na automatoch bolo napísané, že musím vhodiť presnú sumu

"nad a pod 110 cm"

Nahodou, mne to nepripada az ako taky zly napad, rozdelovat cestujucich podla vysky. Este lepsie by mozno bolo podla hmotnosti, ved ako k tomu pridem, ze ja so svojimi 65 kg platim tolko, ako niekto, kto ma 130 kg a zaberie 2x tolko miesta

je mozne na jeden batozinovy listok vozit napr. 2 kusy batoziny,pricom kazdy z nich prekracuje aspon jeden rozmer...?

Zajtra mam v Trnave skolu, vecer som v Site, v sobotu tiez skola... Preverim to az buduci tyzden. Trpezlivost. Vdaka.

Jakub: Titulok clanku je subjektivny. Autobus sice skocil "misiu", ale ci sa udeju zmeny v doprave zalezi od dvoch veci: Bud je tych cestujucich tolko, ze ich pocet si automaticky urci potrebu priameho spoja, alebo ich je naozaj malo (a to z vysledkov priskumu vychadza, ze ich nie je 58 ale 67 - mimo skolskeho spoja, ktory ma vsade na svete specialnu funkciu)) a logicky to nevyjde a nastupi "politicke" riesenie.

K batozine a ich presne povolenym rozmerom a revizorom s "colstokom". Niekomu to bude divne, ale nejake presne urcene hranice su v kazdom odbore ludskej cinnosti. Do lietadla sa moze viezt na 1 osobu max.32 kg kufor (uz som ho raz preplacal a nikto nad tym nespekuloval), kominmi firiem sa moze vypustat len X kg exhalacii, za autom sa moze tahat IBA JEDEN privesny vozik, Verejne obstaravanie sa musi robit na komoditu nad 250 tisic korun (skuste to urobit nad 237 tis. a mas na krku pokutu 2x vacsiu, t.j. 474 tisic!!!), v elektrickach za byvalej CSR nebolo cestovne podla dospelych a deti ale nad a pod 110 cm a v eline bola pri dverach meracia ciarka, kde revizori "merali" podla nej cestujucich, zarucna doba tovaru je tiez presne meratelna, obsah rozlicnych "bordelov" v potravinach taktiez... je to vsade, tak sa trochu cudujem, preco je niekomu divne, ze su urcene aj rozmery spoplatnenej batoziny v MHD...

Prieskumný autobus skončil „misiu„. Udejú sa zmeny v doprave?

http://www.zilinskyvecernik.sk/archiv/2006/zv_11/str_5.html#5/1

Hovoríme s Jurajom Popluhárom, riaditeľom DPMŽ

http://www.zilinskyvecernik.sk/archiv/2006/zv_11/str_5.html#5/2

podla mna je cela tato debata ohladne batozinovych listkov strelena.

Proste primerane velka batozina (napr. ruksak, priemerne velky kufor) cestuje vzdy s niekym a bez neho by dopravca nemal ani platbu za normalny listok. Preprava vacsich vaci, by sa dala osetrit v prepravnom poriadku, ze vodic moze daneho jedinca vykazat a dosledku bude o dovod menej buzerovat cestujucich

Vsak je strelene, ako sa stalo mojmu svagrovi, ze mal v taske pocitac, prisiel revizor, vytiahol meter, zistil, ze jeden rozmer je vacsi ako pripusta norma a hned bola pokuta na svete.

za batozinu sa zasadne nikdy neplati ?

Keď sme pri tých lístkoch, ešte jedna "špekulatívna" otázka ma napadla: Cestujem s batožinou a prestupujem. Kúpim si prestupný lístok pre seba, ale čo s batožinou? Stačí mi za batožinu označiť si len jeden batožinový lístok, alebo musím použiť dva? Prestupné batožinové lístky nie sú

Konkrétne diskutované situácie boli (skús na ne prosím konkrétne odpovedať):

1. Občas cestujem s MHD a mám zásobu lístkov po 10 a 12 Sk. Úplne výnimočne idem s batožinou, nemám batožinový lístok, nikde na blízku možnosť kúpiť lístok (áno, aj také miesta sú ? ) a nechcem riskovať pokutu, môžem si označiť namiesto batožinového normálny 10 Sk CL?

2. Nebolo by dobré aspoň na miestach, kde sú dva automaty vedľa seba (železničná stanica) a oba vydávajú batožinový lístok po 6 Sk, jeden preprogramovať tak, aby vydával 15 Sk kombinovaný lístok?

3. Myslím, že by bolo ústretové voči cestujúcim umožniť použiť kombináciu lístkov z automatu 7+8 Sk, keď už automaty nepredávajú 15 Sk lístok.

Vopred ďakujem za odpovede.

Preveril som si to, ako to je a je to takto.
Ak niekto nema JEDEN listok v takej hodnote ako potrebuje, moze pouzit iny JEDEN listok v hodnote vyssej, nie kombinaciu viacerych listkov.
Napriklad, ak niekto cestuje do 5 zastavok a staci mu listok za 10 Sk, moze pouzit listok za 12 Sk. Ak niekto cestuje do 5 zastavok a mohol by si uplatnit narok na (dochodcovsku, studentsku) zlavu za 7 Sk, moze si tento narok neuplatnit a cestovat na listok s vyssou hodnotou.
I ked mi je stale zvlastna, az skoro spekulativna, tato siahodlha diskusia, pretoze naco by si niekto oznacoval drahsie listky, ked si ma moznost oznacovat lacnejsie take, ake treba.

Ináč bolo by podľa mňa korektné voči cestujúcim, keby mohli použiť 8+7 z automatu namiesto 15 pri ceste s batožinou, keďže 15 Sk lístky automaty nepredávajú

12 namiesto 10 určite môžeš ?

Doprava v Žiline - kam sme sa (ne)dostali?
http://hlavkova.blog.sme.sk/c/40403/Doprava-v-Ziline-kam-sme-sa-nedostali.html

Ak by boli takéto "okrúhle" hodnoty (ale, prosím, trošku lacnejšie ?), tak by to teoreticky šlo. Ale ak by mal niekto naraz štikať viac lísktov, tak by to isto iste zdržiavalo.
Ale skôr by som sa priklonil k stanovisku, aby sa zjednotila cena prestupných a neprestupných lístkov.

Keď sme pri tých automatoch, Juraj, mali by ste si na stránke http://www.dpmz.sk/Stranky/Zoz_aut.php aktualizovať druhy cestovných lístkov, ktoré automaty predávajú

Ale aspoň pri železničnej stanici, kde sú dva automaty vedľa seba a oba ponúkajú 6 Sk batožinový lístok, by sa jeden mohol preprogramovať na 15 Sk kombinovaný

Prednostne sa vola MP, lebo na nu je cez radiosiet DP /kde ma aj MP jednu radiostanicu/ rychlejsie spojenie a je ich aj v uliciach mesta viac. Iba vtedy, ked MP nie je mozne z technickych pricin zavolat, vola sa statna policia.
Ak tak si myslim, ze je to z pohladu cestujuceho zbytocne, lebo:
- 99,99 percenta s tym ocividne nema ziadne problemy
- ten maly zvysok ma aj tak zo zakona povinnost nielen nosit pri sebe preukaz totoznosti a aj povinnost preukazat svoju totoznost, ak cestuje bez platneho cestovneho listka. A ak ani tieto vsetky zakonne povinnosti nie je ochotny dodrziavat, nuz, co sa da robit.
Este stastie, ze pri takmer dvoch desiatkach milionov cestujucich za rok ide iba o niekolko desiatok ludi.

Vsetko je to financnymi moznostami DP na prerabanie automatov na viactarifne. Ak je 8 tarifny, ma ine moznosti ako 16 tarifny a aj inu cenu. V sucasnej dobe je pri 8-tarifnych vyhodnejsie tlacit listok zvlast za batozinu, lebo si ho mozu kupit ako k papierovemu listku, tak aj k cip.karte.

Stále mi vŕta hlavou otázka, nebolo by vhodnejšie, keby automaty predávali kombinované 15 Sk lístky pre človeka + batožinu namiesto 6 Sk batožinových? Veď batožina necestuje sama ?