Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Juraj:No večná škoda že 6.uprednostním návštevu Budapešti (nie v tankoch?).Ale jednu poklonu Vám vyseknem-vždy som tvrdil,že nechať riadiť dopravný podnik fandovi je istá cesta do záhuby-vo Vašom prípade robím výnimku?. Ešte mám jednu otázku-kde býva Slota?Tam sa nebudú drôty naťahovať?Sa mi zdá,že trombelusy má celkom v obľube...

alebo ešte jednoduchšie, natiahnuť pár metrov troleja cez autobusové nástupište

Mozete mi niekto zopakovat instrukcie? Chcel by som z BA do ZA vyrazit piateho v rannych hodinach a zo ZA odrazit nejako okolo siedmej vecer siesteho. Ubytko v DPMZ - kto ako na izbe, podla cennika na dpmz.sk - nech to mam iste, a hlavne nech mi to potom nespravi skrt cez rozpocet.

Alebo keď do podjazdu, tak potom doprava na Uhoľnú, cez ulicu Na Strelnici sa môžu vracať a pred domom na Uhoľnej 25 urobiť príležitostnú zastávku pre mňa... odchody podľa mojej potreby ?

Aha, ale čo ten podjazd? Tade by dnes trolejbus naozaj neprešiel, nehovoriac o tom, že také nízke troleje by každú chvíľu nejaký nákladiak strhol. Ak by išlo o to otáčanie, tak by bolo lacnejšie natiahnuť manipulačnú stopu cez Hollého, Radlinského a späť po Sasinkovej alebo po Andreja Kmeťa.

Nikto nedúfa, že na Športovú pôjde trolejbus každých 10 minút. Myslím, že Juraj uvažoval viac s touto traťou ako manipulačnou so strategickým významom - umožňvala by otáčať trolejbusy v strede centrálneho okruhu.

Pred časom tu tuším Juraj prišiel s myšlienkou natiahnuť drôty od Remeselníckeho domu (roh ulíc Kálov a Hviezdoslavova) niekde do priestoru Športovej ulice. Dovolím si povedať, že zatrolejovať tých 100 metrov by nebola veľmi účelná investícia:

1. Táto linka by mala zmysel len ako príležitostná, keď je futbal, hokej alebo prípadne korčuľovanie pre verejnosť. No, ešte je tam pár domov a Slovena, ale týchto cestujúcich dokonale obslúžia jestvujúce autobusové linky.

2. Neznamenalo by to len natiahnuť drôty, ale aj prehĺbiť podjazd pod železnicou, kde autobusy prechádzajú s odretými ušami a trolejbus by tade tykadlá nepretiahol. To by už potom stálo za to zvážiť zadrôtovanie aspoň celej L21.
Mimochodom, keby sme boli s trolejmi v Budatíne, tak by sa podľa mňa dalo pokračovať aj po trase L29 a ďalej do Tepličky... že uhádnete, kam mierim?

Co musim spravit ja, aby som presiel previerkou?

A nezabudni, že musíš preveriť KAŽDÉHO, teda aj Juraja ?

Moment... platí to aj pre mňa, aj keď nie som až taký fanatický priaznivec MHD?
S foťákom som na tom asi ako galiyosha ?

Tak aspoň o život aspoň zháňaj foťák... ? Teda, to je ponuka, ktorá sa neodmieta! Ja odpadávam... ?

Ohoho no ja s radostou prijimam, len to ma jeden hacik: nemam fotak, takze fotit ako o zivot budem len tazko.

Prečo ja do tej Žiliny v utorok nemôžem ísť!!! Nemám to ale smolu?

Je to chvalabohu tak. VDAKA VLADOVI !!!

Davam vam na toho 6.7. jeden navrh:

Ako som pisal, za oficialnym vyzdobenym klbakom pojde jeden kratky voz pre pritomnu verejnost po trase Pod hajom - ZU - Fatranska - Matice slovenskej - Fatranska - ZU - Pod hajom. Tam bude nachystana nova Agora a vodic vpusti dnu jedineho cestujuceho menom Vlado Simko. Ten sa stane na 60 minut /prosim neprekrocit/ velitelom vozidla a:
- zabezpeci v priebehu 10 minut vstup iba pre pritomnych tu na forach iMHD.sk a MD.sk do vozidla /kazdy prejde jeho slovnou skuskou svojho nicku a znalosti diskusie z fora/
- strpi jazdu k este stale peknej trati ku Carrefouru
- zvysny cas do 60 min vodicovi urci trasu podla svojich /vybornych/ znalosti.

Podmienka: fotit ako o zivot.
-urci miesto vystupu v 60-tej pridelenej minute

Prosim pekne uvedenu ponuku prijat, lebo je to uz zabezpecene. Pripadne odmietnutie prosim oznamit do 24 hodin.

Inak som potešený, že aj Žilina je na imhd, zistil som to ale až včera ... stále som sa čudoval, že na MD píše snáď už len Juraj a ja
?

PCL - to ako Predplatné CL? Ja som stále hľadal zmenu cien Papierových CL a nič som nenašiel... ?

No ja si chcem kúpiť spiatočný, čím ušetrím tiež pár korún, takže nakoniec vyjde rozdiel viac...

Tak vážení, vzhľadom na dodávky nových fotografií - niečo mi poslal Juraj a tiež som prevzal od Valca veľmi pekých ďalších 87 fotiek - som sa rozhodol, že trochu zintenzívnime updaty. Takže odteraz by sa mali objavovať už dvakrát týždenne, podobne ako v Prešove, vždy v utorok a piatok.

Ak chce prispieť ktokoľvek ďalší a nie sú to:
a) fotky nekvalitné
b) fotky trolejbusov stojacich niekde v blízkom okolí alebo priamo na ktoromkoľvek z obratísk
...rád ich príjmem na svojej e-mail adrese.

Samozrejme sa poznažím, aby sa už začali objavovať aj nefotkové updaty. Pripravujem novú - krajšiu (dúfam) schému MHD a začali sa prípravné práce aj na popisoch vozidiel.

Juraj: Len náhodou si Valec všimol, že odzajtra platia nové sadzby cestovného pri PCL. Zarážajúce je, že nikde na webe DPMŽ o tom nie je žiaden oznam, len sa z ničoho nič objavili v tarife nové ceny a dátum 1.7.2004.
Zvýšenie nie je nejako zvlášť horibilné, pri prvom pohľade by som si možno ani nevšimol, že sadzby sú vyššie. Až definitívne porovnanie s tarifou na iMHD, ktorú som pred nejakými 40 dňami doslova skopíroval z www.dpmz.sk mi potvrdilo, že k zvýšeniu naozaj dochádza. Čo sa to teda deje? Prečo tak potichu?