Reakcia na: Miro #3217:
Autobusov je v DP dostatok, dokonca 6 ks je zapožičaných v lyžiarskom stredisku v Oščadnici. Kĺbové autobusy nemajú kde v meste premávať, lebo výkony sú pokryté trolejbusmi. Ak nepočítame linky do mestských častí, tak v meste zostali len tri autobusové linky L2, L26 a L28, z ktorých dve aj tak končia v prímestských častiach. Nevyužité autobusy treba sem-tam "prevetrať", a preto sa nasadzujú na linky. Do prímestských častí premávajú len sólo autobusy a len na linke č.2 niekedy premáva kĺbový autobus, ale aj ten je nevyužitý. Vo väčšine prípadoch nie je možné nasadiť klbáky do obcí, lebo nie sú tam vyhovujúce priestory na otáčanie. Preto sa objavia niekedy v meste kĺbové autobusy namiesto trolejbusov. Nie je teda za tým špičkový odber elektrickej energie alebo využíívanie maximálneho výkonu, ako tu bolo spomínané. O tomto sa tam však rozprávalo.
Miro
O možnosti znižovania špičkového odberu nasadením autobusov sa hovorilo, ale túto možnosť riaditeľ tiež odmietal, pretože by mu tým zase narástla cena trolejbusokilometra, do ktorej sa premietajú aj fixné náklady, ako napr. obsluha meniarní a pod. Tiež kládol dôraz na ekológiu.
Spomenuli sme tam, že sa objavujú autobusy namiesto trolejbusov, ale nejako sa to zahovorilo a už sme sa k tejto otázke nevrátili.