Reakcia na: Sawuel #23562:
Pridám aj príklad. Idem kvôli niečomu do mesta na “otočku”.Odchádzam 9:10 L6 zo Stodolovej na Žel. stanicu. Na Žel. stanici som 9:27. Späť stíham L6 9:50. Na Stodolovej mám byť 10:07. Ak však L6 bude meškať x minút už môžem byť čierny pasažier na časti trasy a teda buď si kúpim nový lístok alebo vystúpim skôr. Toto je vysvetlenie pre pána ktorý hovoril o zbytočnom kupovaní 12 min. lístka jednou kartou počas 1 hodiny. Presne kvôli danej vete pri nákupe 2x12 min. lístka som OK. Pri 60 min. riskujem pokutu. Nehovoriac o tom že 2x0,80e je menej ako 2x0,90e. To že Stodolova - Žel. Stanica je viac ako 12 min. zanedbajme. Ide o princíp.
Druhý je klasický prestup. Idem zo Zástrania do Bytčice. L27 5:27 zo Zástrania - 5:40 som na Nám. hrdinov. L22 odchádza 5:56 a na konečnej mám byť 6.20. A znova pri x minútovom meškaní musím kúpiť 2. lástok alebo som čierny pasažier.
Dáva toto zmysel ? A to je pracovný deň nie víkend. Argument predplatný lástok a si OK neobstojí. Čo ak cestujem iba sporadicky ?

.
Maykl
Navrhované zvýšenie eCL z 0,90 na 0,95 mi príde symbolické, neviem posúdiť či aj dlhšie udržateľné. Avšak ak plánujú zrušiť 12 minútový lístok.....
SMS lístok stúpne z 1,10 na 1,30 EUR, kúpa lístka u vodiča zostane bezo zmeny?
Zarazilo ma tiež navrhované zvýšenie PCL EXTRA na 365 dní. Tam je napr. žiacky teraz 20 EUR (nie 30 ako píšu v návrhu) - zvýšiť ho na 50 EUR je už pre občasných cestovateľov úplne mimo.