Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Dispecer #20754:
Inak som to myslel. Má to byť predĺžená L30, ale keď pri ŽU nebude konečná, bude sa ňou dať odviesť napr. aj od nemocnice na Fatranskú (ak nezmenili plány). S Cestou k Paľovej búde sa síce do budúcna uvažuje ako o obojsmernej, no predĺženou tridsiatkou chcú vyhovieť i dôchodcom z Karpatskej, ktorí mali požiadavky lepšej dostupnosti polikliniky Vlčince (hoci je to len o pár metrov bližšie ako z Obchodnej).
Nevšimli ste si či už vytvorili pri Kauflande zastávku?
Reakcia na: Mongolec #20752:
Ono tá linka, ktorá by tam jazdila musí byť okružná, keďže celá tá spojnica Novej menze a areálu okolo hlavnej budovy je v úseku od križovatky s Cestou k Paľovej búde až po areál jednosmerka. ?
Reakcia na: Mongolec #20752:
ano je to ono,dnes sa osadili obrubniky
Reakcia na: URBINO #20751:
Na vozidle 246 - Zliňák je busboard na ZOO Zlín - Etiopie. Aká symbolika. ?


Zastávka pri ŽU (ak je toto skutočne ono).
http://i46.tinypic.com/2cgkk5w.jpg
http://i47.tinypic.com/5cbvux.jpg

Linka tak bude musieť byť okružnou a ten malý chodníček škoda komentovať. Keď bude vystupovať 60 ľudí a ďalších 40 nastupovať, tak to bude hlava na hlave. Zastávku mohli radšej vybudovať asi o 50 metrov skôr (v smere k budovám NR a NS; prvá fotka vpravo), kde teraz parkujú autá s tým, že autobusom by sa dala značkou určiť prednosť v jazde. Alebo tam zaviesť šikmé státie a cúvanie zabezpečiť vodičom aktivovaným semaforom vytvoreným študentmi niektorej z dopravných katedier. Ale to už by sme asi chceli veľa.
sice tyzden stare ale busboardy propagujuce kotly vaillant na busosh 12,15,20
zilinske komunikacie intenzivne pracuju na novej zastavke ZU-Velky diel.Zial projekt sa zmenil a pristupilo sa na najlacnejsie riesenie,bez vybudovania zastavkoveho zalivu,busy budu zastavovat na ceste,urobil sa len chodnik sluziaci na vystup cestujucich.Kasselsky obrubnik sa nepouzil.
Reakcia na: Majo #20748:
vsetky tercikove transparenty su podsvietene neonkou,aspon tie zilinske.Rozmyslam,odkial ho vlastne
vyhrabali.
Reakcia na: URBINO #20744:
Podsvietené sú neónkou či LED diódami?
Reakcia na: Bucci #20746:
Keďže to bude Škoda 31 Tr, tak potom je jasné, že v Plzni... ?
Áno, je ešte bez výzbroje. Bude sa montovať v Plzni alebo v Ostrave.
Reakcia na: Davidoshmhd #20732:
Zdá sa mi to, alebo je to len karoséria bez elektrovýzbroje?
karosa c.89 obdrzala predny a zadny tercikovy transparent
Reakcia na: TeBeCe #20740:
posimkoslav@gmail.com 🙂
Reakcia na: mbc3245 #20741:
Trochu neaktulne co tak sa pozriet az 9 prispevkov dolu?
Reakcia na: simkoslav #20738:
na aky mail? ten zmail nefunguje.
Reakcia na: simkoslav #20738:
Prevzatie malo byt koncom februara 1954. Su vsak dva protichodne dokumenty, jeden hovori, ze 2 autobusy boli prevzate, druhy datovany o par dni neskor zase hovori, ze ziadny nebol prevzaty. Naskenujem a poslem.
Reakcia na: TeBeCe #20731:
V roku 1954 (k 15. 11.) uz DPMZ ziadne autobusy Tatra v evidencnom stave nemal, ani tie, ktoré v roku 1949 otvárali MHD. Takze ak boli do DPMZ v roku 1953 nejake prijate, v prvej polovici roku 1954 museli odist. Kazdopadne by som bol velmi povdacny za kazdy archivny dokument k tejto veci. Dakujem.
Reakcia na: TeBeCe #20736:
tak sa teším, preskenujem potom tiež ?
Reakcia na: draxter #20735:
zatial to mam len v tlacenej forme, ked to prevediem do digitalnej podoby, poslem. rozhodne vsak mestska doprava v pravom zmysle vznikla az v aprili/maji 1954.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.