Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Treba si polozit ine otazky:
1.Preco je t-busovy vozovy park v stave, v ako je ?
2. Kde sa podeli mechanici z dielni, ktori by sa o ne stihali starat?
3. Cim to je, ze malo mechanikov nestaci na 44 vozov?
4. Preco pan ex-riaditel robil GO priamim zadanim bez vyb.konania?
5. Kolko pan ex-riaditel usetril redukciu dielenskych pracovnikov a vrcharov?
6.Ako je mozne, ze GO 228 dodnes nie je zaplatena a veselo si beha po uliciach?

a ešte potom taxa cigáňom za rozkradnutie stožiarov torlejového vedenia ?

mas pocit, ze niekto seriovo vyraba elektrobusy kapacitne porovnatelne s trolejbusmi? ?

možno ma ukameňujete, ale zaoberal sa niekto myšlienkou náhrady zavedenia trolejbusov elektrobusom?

ak áno, mohol by mi niekto zodpovedať nasledovné otázky:
- jednotková cena za kapacitne porovnateľné vozidlá,
- výkon vozidla,
- vybudovanie dokovacích staníc verzus trolejového vedenia s príkladným počtom liniek,
- odpisy,
- náklady na údržbu vozidiel a celého systému,
- porovnanie silných a slabých stránok oboch systémov,
- spoľahlivosť vozidiel Tbus verzus Ebus + celého systému

?

Pár fotografií autobusov z nového obratiska v Bytčici si môžeš pozrieť aj na tomto odkaze:

http://zilina-gallery.sk/index.php?/category/1613

Včera večer zdochla L3 na Polícii okolo 21:30. Síce to značne nahnevalo (vrátane predošlého 40 minútového meškania rýchlika), ale musím pochváliť vcelku promptnú reakciu DPMŽ a nasadenie náhradného busu do 10 min v tomto čase.

Inak na L6 opäť klbáky? Neboli náhodou cez prázdniny nasadené sóla? Či len nedostatok 14Tr?

Na základných a stredných školách je koncom školského roka dátum 31.8.

viete mi povedať dokedy mi platí zľava na lístky ak potvrdenie o návšteve školy bolo odovzdane počas minulých prázdnin. Platí mi zľava do konca školského roka alebo patrí tam ešte obdobie prázdnin?

Pani prosim, riesmi veci ohladom zilinskej MHD. Debaty o velkosti Vasich mozgov sa hodia skor niekde inde.

... menej bulváru čítaj, neprospieva to tvojmu mozočku. So svojími názormi tak môže robiť pre "161" alebo pre IVO. ?

zaujímalo by ma, že čo tak strašne vidíš na tom SORe? A či ti absolútne ani trochu nevadí, že kopu súťaží SOR získal vďaka svojmu mafiánskemu pozadiu. Či si s niekým z J&T snáď za dobre tak moc, že im trčíš zo zadku?

nič si z toho nerob, aj tebe chýba, konkrétne asi tak 99% mozgu. Ty budeš ešte väčší zázrak prírody, ako tá baba, čo som o nej čítal vo štvrtok, že s IQ 67 zmaturovala ? .

SORu vždy niečo chýba alebo prebýva. Pri NS nacpe všade možne aj nemožne podesty a sedadlá, že nie je kde normálne stáť, pri elektrobuse, zas nie je takmer kde sedieť ? a potom exkluzívne delenie priestoru na státie tyčkami ?

Dnes sa končí testovanie vozidla SOR EBN 10.5. Je na rannej L5, spoje z Jaseňovej s odchodom xx:09, z Fatranskej xx:38, posledný odchod by mal byť 12:38.

Vozidlo je počas jazdy vcelku tiché, sedí sa v ňom príjemne a jazdí svižne. Na pohľad síce dobre nevyzerá, ale pokiaľ ide o otestovanie vlastností elektrobusu a nie súťaž krásy, tak to nevadí. Chýbajú trochu fixné nízkopodlažné sedadlá, ale nakoľko ide o skibus, dá sa to pochopiť. Aj keď výrobca udáva obsaditeľnosť až 66 miest na státie, už pri dvadsiatich bolo v elektrobuse celkom živo, ešte ďalších 15-20 by sa tam zmestilo, no ďalší už len s problémami (zvlášť pri použitých sklápacích sedadlách, ktoré úmerne znižujú kapacitu pre státie). Každopádne, išlo o zaujímavé oživenie ulíc Žiliny. ?

6/5

časom sa určite elektrobus "oblečie" do "kabátiku" rady NB, stačí nejaká vyhraná súťaž a bude to.

Vdaka, bol na 7 celkom fajn zvezenie nic netrha, nepiska hluk primerany, no ale SOR design a to koleso až vzadu... ?

V týchto chvíľach na L7, takže robí šestku.

vysoky predpoklad ,ze bude na nejakej trolejbusovej linke