Žilina - Slávnostná prezentácia novej elektrickej poschodovej
jednotky 671 sa uskutoční o 10.00 h v priestoroch Železničnej stanice Žilina.
Po skončení bude brífing priamo pri elektrickej jednotke.
O 11.00 h sa pozvaní hostia (novinári PRESS) zúčastnia "promo" jazdy elektrickou súpravou série EPJ 671 do Varína. Počas jazdy vystúpia Ing. Chúpek na tému požiadavky ZSSK na parametre jednotky a oblasti nasadenia, Ing. Parudza na tému ako sa plnili parametre ZSSK v procese výroby.
O 13.00 h bude EPJ 671 k dispozícii verejnosti počas
prezentácie stáť na 9. koľaji s čelom v úrovni betónových zarážok koľají 13 a 15 pre účely fotografovania.
Novinári sa akreditujú pred prezentáciou elektronicky zaslaním vyplneného formulára na e-mail zsskok@slovakrail.sk alebo na tel.č.: 421 2 2029 2310, mobil: 0911 696 742 (prosím o uvedenie presného počtu členov štábu). V deň prezentácie 28.05.2010 od 9.00 h, priamo na Železničnej stanici v Žiline pri bočnom východe na 1. nástupišti (pri kancelárii ŽP).
jednotky 671 sa uskutoční o 10.00 h v priestoroch Železničnej stanice Žilina.
Po skončení bude brífing priamo pri elektrickej jednotke.
O 11.00 h sa pozvaní hostia (novinári PRESS) zúčastnia "promo" jazdy elektrickou súpravou série EPJ 671 do Varína. Počas jazdy vystúpia Ing. Chúpek na tému požiadavky ZSSK na parametre jednotky a oblasti nasadenia, Ing. Parudza na tému ako sa plnili parametre ZSSK v procese výroby.
O 13.00 h bude EPJ 671 k dispozícii verejnosti počas
prezentácie stáť na 9. koľaji s čelom v úrovni betónových zarážok koľají 13 a 15 pre účely fotografovania.
Novinári sa akreditujú pred prezentáciou elektronicky zaslaním vyplneného formulára na e-mail zsskok@slovakrail.sk alebo na tel.č.: 421 2 2029 2310, mobil: 0911 696 742 (prosím o uvedenie presného počtu členov štábu). V deň prezentácie 28.05.2010 od 9.00 h, priamo na Železničnej stanici v Žiline pri bočnom východe na 1. nástupišti (pri kancelárii ŽP).
dik1
Robil som vodicak zaciatkom 70.rokov a vtedy D-bola a vodic C mohol viest bus ak pocet osôb bol do 9.Po roku E a po dvoch rokoch praxe na C bus.Myslel som ze na Zilinskom fore sa preberaju podmienky v Ziline.Sluzil som este v Bystrici ked prvych 20. vodicov prislo robit kurz na T-bus.Pam skoliaci vtedy dal podmienku .rokov prax na buse a skusky boli pisomne aj ustne teda testy z vyhlasky co nie je podmienka.Vtedy sa skolenia oznamovali na DI ale nikdy tam ziadny policajt nebol a nikdy tam nikomu vodicak nevzali.Bpl to proste bububu ale fungovalo.
Ta prevodovka to bol POKUS nachytat ta Ano lacne ale prave na hlupostiach to ide najlapsie.
Ty si vraj byval sofer ani ja sa ta nesnazim urazit tak to prosim rob aj ty.Za 25.rokov som dal menej pokut ako si ta za jeden rok zobral vyplatu.Ja som vychovaval nie plnil statny rozpocet.Nikdy som nebol Stb-ak ani komanc a moji priatelia?To su rovni ludia a urcite nie horsi ako tvoji priatelia.Prosim ta v ktorom roku to platilo ta skupina CU.