Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

toso0077

#18193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #18191:
v BB majú prostriedky, staručké 741 ale majú. Keby im zrušili Tbusy tak na druhý den ich kludne nahradili Autobusy ako nič...v ZA nie, za tie peniaze by kúpili u nás Trolejbusy...

Neverím tomu že v ZA Tbusy prežijú.. prečo??? pozrite sa na kríženia štur nam... to nové je odflaknuté krivé a robené na kolene a rovnako aj tie staré na štur nam, prudké zákruty jak sviňa (prepačte za prirovnanie) takto by som to nedal asi urobiť kebyže myslím do budúcna,nie???
stále hovoríte že T bus je lacnejší ako Autobus máte pravdu ale o vela viac sa treba starať o Tbus trať(sieť) a to je drahšie ako autobus so všetkými opravami!!!

možno sa raz dožijeme autobusu na H2O... bude vypúšťať kyslík a motor na vodík ? ? ? SCI-FI čo??? ani nie ešte pred nedávnom bol sci-fi samostatný vodik...Uznajte ale že keby neboli Trolejbusy je viac než isté žeby MHD nebola len na centrálnom okruhu ale aj viac vo vnútri mesta...
Odpovedať

toso0077

#18192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #18191:
akože ja hovorím tak o 5 min v špičke a MAX15 mimo 7.5 to je podla mna mimo špičky na Žilinu priveľa teda pri málo...a autobusy zakaždým iná min odchodu.. aj tam by som sa orientoval hoc sú T busy nosné aj autobusy by mohli byť na slušnej úrovni mne nie???
Odpovedať

Papyr

#18191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toso0077 #18186:
A co takto sest liniek trolejbusov a na kazdej interval 6 minut v spicke, 7.5 mimo spicky? Sice by sa muselo viac prestupovat (a tato tarifa za to kazdeho pokutuje, okrem drzitelov 24h a najnovsie uz i SMS listka), ale omnoho menej by sa cakalo.
Odpovedať

Papyr

#18190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toso0077 #18185:
V BB je taka situacia, ze sa snazia v ludoch vyvolat dojem, ze trolejbus je zastaraly a nemoderny system dopravy. Schvalne totiz kupuju nove iba autobusy a ziadne trolejbusy. Pravda je vsak taka, ze nie trolejbus ako taky je zastaraly, ale dvadsatrocne 14Tr-ky a 15Tr-ky su zastarale, lenze vysvetluj to beznemu bystrickemu cestujucemu. Co je jemu platne, ze inde jazdia novucicke NP trolejbusy, ked u nich trolejbus rovna sa sunka.

A ak v Ziline VELMI RYCHLO nezacnete kupovat nove trolejbusy, za 3-5 rokov ste tam, kde Bystrica dnes, a potom budete stat pred rozhodnutim, ci trolejbusovy vozovy park za obrovske peniaze masovo obnovite, alebo ci trolejbusy zrusite. Hadaj, k comu sa prikloni priemerny slovensky populisticky primator, ked ludia budu voci trolejbusom zaujati.
Odpovedať

no.ev.di.

#18189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toso0077 #18186:
nechápem jednej veci, že ráno je na trolejbusových linkách 3,4 a 14 rovnaká kapacita ako počas poobednej špičky kedy sú návaly cestujúcich rozložené. Nešlo by to spraviť tak, že linky 3,4 a 14 by premávali v intervaloch 10/12/12//20? Do liniek na Hájiku si netrúfam zasahovať lebo niekto si postavil hlavu, že L7 musí za každú cenu existovať. Keby sa upustilo od nutnosti L7 a zavedenia prestupnej tarify, teda časové lístky, tak by to mohlo vyzerať takto :
1 : 30/60/30//60 (sólo, Kvačalova - ŽST - nemocnica - Carrefour)
3 : 8/10/8//15 (kĺb) (bez zmeny trasy)
4+14 : 8/10/8//15 (kĺb) (bez zmeny trasy)
5 : 20/20/20//30 (sólo, všetko po Carrefour)
6 : 10/12/12//15 (sólo, všetko na Fatranskú)
16 : 10/-/12//- (kĺb, bez zmeny trasy)
Odpovedať

Papyr

#18188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #18187:
V Ziline sa zavadza CASOVE jednorazove cestovne, wow 😃 krok spravnym smerom 😃
Odpovedať

Miro

#18187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.fony.sk/index.php?podstranka=novinky&cislo_clanku=2851
Odpovedať

toso0077

#18186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
akože aj 15 min interval na L6 by bol málo, a mino špičky 20 min interval na L4/14 mno to je už KRUTÉ
Odpovedať

toso0077

#18185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #18184:
ale v BB to naozaj také je!! o nových trolejbusoch silne pochybejem... skôr kupia Mercedesy na stlačený vodík ako trolejbusy jedno väčie SCI-FI ako druhé čo ti vadí na T bus trasovaní náhodu je zatial nejlepšie i ked tie intervaly ale za to nemože DPMŽ ale Mesto kedže si obmedzilo počet KM... a skôr by som sa teraz sústredil na autobosvé linky lebo tam sú tie intervaly tiež hala bala
Odpovedať

Papyr

#18184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toso0077 #18183:
Nielen. Ale tarifa je zaklad. Tarifa (a to ani nie jej vyska, ako jej pravidla) je to, co ludi z MHD dokaze odpudit rychlejsie, ako hnile vozy a neatraktivne intervaly.

Druha vec, co v Ziline chyba, je nejake rozumne trasovanie a intervalovanie trolejovych liniek. Kedysi ste mali AVTD, to bola velmi inteligentna idea - malo liniek, husty interval, prestupy - ale od roku 1999 sa od nej odklanate, zacalo to zriadenim linky 7 a potom uz sa to viezlo - vsetky "nast" linky.

No a nejaky nizkopodlazny trolejbus by sa hodil, aspon na to, aby ludia v Ziline vedeli, ze nieco takeho existuje. Aby to nedopadlo ako v Bystrici, kde vsetci obyvatelia vedia, ze trolejbus - to je to stare, skarede, rozklepane a studene.
Odpovedať

toso0077

#18183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
chcete mi povedať, že iba tarifu by ste vylepšili???
Odpovedať

Papyr

#18182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #18169:
Vecna skoda, ze nie som doma. Sak na buduci tyzden tam pojdem. Doma mam totiz kupony i povolenky DPMZ z tych rokov. Dnes uz nam to pripada take vzdialene a neskutocne, ze by bolo dobre naskenovat nejaky kupon a kmenovy list len tak pre pripomenutie, ze nieco take niekedy v Ziline bolo.
Odpovedať

tux

#18181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: URBINO #18176:
a aby som nezabudol este k tomu turnusu
4/6 robi stabilne cely februar jeden vodic (zo zalohy co chcel mat tyzdnovky) na 201 naposledy
Odpovedať

tux

#18180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: URBINO #18176:
uz nie 240
turnus 4ky sa zmenil
teraz je 4/9 - volno; 4/4a - 4/4b; 4/1a - 4/1b; 4/2a - 4/2b, volno - volno

240 teraz robi 4/8 ab (vacsi vykon)

takze na tej 1 stretnes vsetko okrem 240:)
Odpovedať

Mongolec

#18179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mongolec #18178:
... ale nie je to výjazd ako taký, jazdí tam vozidlo z L1.
Odpovedať

Mongolec

#18178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #18177:
Na linku 7.
Odpovedať

no.ev.di.

#18177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: URBINO #18176:
aha, ďakujem ? a ešte je tam jedno "f" o 8 večer na L1, to je na akú linku výjazd?
Odpovedať

URBINO

#18176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #18175:
spoj odchod z depa 5:09 premavajuci po Maticu prechadza na linku 14.
spoj odchod z depa 5:21 premavajuci po Fatransku prechadza ako manipulacny presun cez Diel na linku 3.
prvy vykonava klbak 240,druhy 209.
Odpovedať

no.ev.di.

#18175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tux #18174:
mohol by si mi prosím ťa upresniť, ktorý z tých 3 spojov L1 ide na ktorú linku prosím ťa? ? na L3 mi to nedáva zmysel, však to by potom tá L1 končila na Jaseňovej nie?
Odpovedať

tux

#18174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #18173:
3/4 a 4/4a
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.