prečo? ja som celkom spokojný, že DPMŽ má jednotný vozový park (ak hovoríme samostatne o A-BUS a T-BUS), pretože je to jednoduchšie s náhradnými dielmi, servisným personálom a celkovo finančnými záležitosťami, ktoré sa okolo toho točia. Určite nie som za všehochuť ako má DPMK alebo DPB.
Neháte? Zaujalo ma minule v rádiu, že na Slovensku chcú zavádzať akési pokuty za nepoužívanie spisovného jazyka, tak ma hneď napadlo, že najväčší Hejslovák sa nedoplatí a tuším je to v Zsolne celkovo dosť rozšírené.
Gotfri je spoločnosť, ktorá vlastní väčšinový podiel v SAD LM - rozdiel je iba na papieri, v podstate si SADka svoje autobusy servisuje sama. A to čo je v Žiline je sídlo obchodného zastupiteľa, čiže predajcu SORu na Slovensku, dovozcu ND a podobne. Docvaklo?
Akurát, že tá diskusia je jalová (pre menej chápajúceho: o ničom, keďže v nej 5 ľudí musí jedného informovať o autobusoch v okolí Žiliny prevádzkovaných a o tom, či je pre jednu firmu výhodné mať zastúpenie práve tu). ?
Vo vozidlovom parku SAD, a. s. Žilina značku SOR v zastúpení 2 ks nájdeš.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Tomáš16