Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vladimír:A Ty čo doma robíš?A v Tvojom zozname miest s bezbariérovou dopravou si na jedno mesto zabudol.A to dokonca práve na také mesto,ktoré bude mať v Tvojom živote mimoriadny význam...Také Čitáro nemajú na SK hocikde...

Tak som znova doma a reagujem:

Re #1334 TeBeCe + #1335 Valec: Áno, doma mám v xls súbore vozidlový park SAD v MT k 1.9.2003. Tam sú jednotlivé série martinských Karos rozvedené. Samozrejme B 952-ky tam nie sú. Ale v utorok mi Majkl tuším hovoril, že sa kontaktoval s miestnou SAD a boli ochotní. Treba sa spýtať aj jeho, či to kontaktovanie sa týkalo len fotografovania alebo si vypýtal aj vozidlový park. Ten svoj samozrejme môžem zaslať.

Re #1336 TeBeCe: Veru chýba. A hnevá ma to, lebo oficiálne publikácie sú chudobné na údaje. Človek sa nikde nedočíta, že L50 pred klasickou trasou Nový most - Jasovská mala ešte aj inú trasu a pod.

Re #1340 Valec: Keď už spomínaš City busy... Vedeli ste, že jeden taký si tohto roku obstarali aj v Prievidzi?!!! Takže PD je ďalšie mesto s bezbariérovou dopravou na Slovensku (spolu teda BA, ZA, PD, BB, SN, PO, KE). Zdroj: Majkl.

Re #1351 Jozef: Hehe, prečo? Veď kým je to aktuálne, tak sa môžeš na reklamu pozrieť v teréne a potom, keď ju strhnú si ju pripomenieme na iMHD. Aj to má svoje čaro

No čo? Bol si?

Kto by bol povedal, že budú veľkoplošné reklamy UniBanky až na štyroch autobusoch.
Si tu asi nebol, lebo Miro Ti predtým napísal nasledovne:
"Poznámka k dnešným fotografiám: Karosa B732 #75 na Nám. hrdinov nie je v Bánovej, ale v Budatíne. Na L22 smeruje do Bytčice."

Chcel som to pridať, ale nejde mi to.

Má sa postaviť krátka odbočka z jestvujúcej siete k hypermarketu Tesco, niečo podobné ako v Žiline Nákupnému centru Dubeň pre L8 (trošku dlhšie). Na iMHD BB majú o tom diskusiu.

V BB sa ide stavat nova Tbusova trat?
Aka trasa a kam?

Na železnici je málo takýchto zastávok a pri lokálnych tratiach, kde premáva jeden alebo dva vozne je to skuočne jednoduché. Videl som to vonku, a preto nevidím v tom problém. Cestujúci jednoduchým stlačením tlačidla dá pokyn, že chce vystúpiť. Na signálnej tabuli vo vozni naskočí oznámenie, že vlak na zastávke stojí, ak nikto nestlačí tlačidlo tak je oznam že vlak prechádza. Ak na peróne stojí cestujúci, tak oznam o zastavení súpravy dáva strojvedúci. Strojvedúci nepotrebuje vlakvedúceho ani sprievodcu, cestujúci nastupujú do súpravy s označenými cestovnými lístkami ako do MHD. Na tzv. neobsadených zastávkach nastupuje pár cestujúcich vždy do prvých dverí a zakúpia si lístok u strojvodcu. Veľmi jednoduché, len treba chcieť.

Nesúhlasím, že 'v minimálnom rozsahu'. Sú tam a vtedy (hlavne skoro ráno a večer), kde majú opodstatnenie. Pri vlakoch to nie je také jednoduché.

Opravujem sa, áno zastávky na znamenie alebo požiadanie sú aj na železnici, ale v minimálnom rozsahu. Ako už bolo uvedené Tatr. Lomnica Eurocamp, na Tatranských elektrických železniciach (TEŽ) a veľmi ojedinele aj na iných lokálnych tratiach.

Aj ZSSK v súčasnosti MÁ zastávky na znamenie! Len sú iba pri niektorých vlakoch.

Zastavka Tatranska Lomnica Eurocamp je na znamenie-tlacitko vnutri supravy

Nie je mi známe, že by ZSSK mala v tomto čase zastávky na znamenie.

Hoši,neuverejnili by ste náhodou ktosi,prosím,tie nové výhybky na Polícii a pri nemocnici?

Ak chceš vidieť novú trolejbusovú trať, tak si začni plánovať výlet do BB.

Zastavky na znamenie predsa funguju u ZSSK i CD dokonca na CD presne tak ako popisujes - vnutorne tlacidlo "na znamenie"

Ak si aj odmyslím náter vozidla, reklama vyzerá pôsobivo a vysoko spĺňa svoj účel.

Re #1363 Jozef: Áno, elegantná reklama na novom elegantnom vozidle robí svoje. Tých nových fotografií sa už neviem dočkať.

Na Rajeckú železnicu mám svoj nemenný názor. Už dávno mala byť súčasťou mestského dopravného systému. Od Bytčice niekoľko kilometrov vedie v intraviláne mesta. V tomto úseku by sa mala správať ako mestský dopravný prostriedok.Či už by bola elektrická alebo motorová jednotka, na tom nezáleží. Na tomto úseku je len jedna zastávka Žilina-Zariečie a okrem niekoľko rokov plánovanej zastávky Žilina-Solinky by som navrhoval ďalšie zastávky Žilina-Kamenná a Žilina-Nová Žilina (Bratislavská cesta). Zastávky by boli "na znamenie", čiže ak by potreboval niekto vystúpiť tlačidlom vo vnútri vozidla dá signál strojvodcovi, že chce vystúpiť, prípadne strojvodca ak vidí stáť na nástupišti cestujúceho, tak zastaví. Takto som to videl aj v Rakúsku a vo Švajčiarsku.
Toto máme však už prediskutované, len akosi nie je ochota tento problém riešiiť. Napríklad zastávka Žilina-Soloinky mala byť otvorená v lete (možno budúce ?).

Neviem ako sú spravené dohody s MAN-om, ale predpokladám že keď napadne sneh opustí Žilinu. V minulých dňoch sa mi akosi stratil, ale dnes som ho opäť videl premávať v meste.