Reakcia na: marek231 #13014:
Predpokladám, že tou vetou o autobusoch pod trolejom si reagoval na môj príspevok.... Dúfam, že si sa už prevetral a cítiš sa lepšie.Ak nie, vyhľadaj, prosím, lekársku službu - nerád by som bol, aby z mojich pár viet si trpel a mal psychickú traumu. Tým príspevkom som mal na mysli jedno - ak niekto hovorí o nedostatku kĺbových trolejbusov a ide to kompenzovať nákupom šrotov zo Zlína, tak podľa mňa nie je tento stav v poriadku. Variantu s autobusom pod trolejom som použil v situácii, že radšej sa odveziem ( a určite nie len ja ) v normálnom buse, kde je komfort a technický stav určite lepší , ako v pojazdnom šrote z CZ, ktorý nikto nevie, kedy a kde vypovie službu - alebo- kedy a kde sa niekto preborí v podlahe ..... Nikde som nepísal o nejakom pravidelnom nasadzovaní autobusu namiesto troleja. Aj TB zo Zlína majú byť použité len ako záložné vozy - tak prečo ako záloha nemôže byť ten aj tak stojaci a nikam nejazdiaci kĺbový bus vo vozovnii na Košickej? Prečo niekto nezmyselným spôsobom vyhadzuje peniaze len na to, že si nevie skoordinovať podnik, v ktorom pracuje? Nákup nových TB je nevyhnutný, to je fakt a nijako som toto nenapadol a nikdy ani nenapadnem. To , čo som napadol, je neschopnosť kompetentných v DPMŽ si reálne zhodnotiť situáciu, pozrieť, na čo majú, určiť rezervy a stanoviť krízový plán. A toto v DPMŽ absentuje, lebo keby bol dialóg medzi všetkými oddeleniami tohoto podniku korektný, tak musia sa všetci zhodnúť, že východiská sú, len triezvy pohľad a určenie stratégie v podniku absentuje. Je úžasné byť krásny a dobrý a neviem aký perfektný v očiach všetkých.... Ale táto hra sa nedá hrať dlho, je to len na krátku dobu... A čo potom ? Potopa? Robiť si bodíky v očiach ľudí rôznymi diskusiami a zmenou linkovania je krásne, ale toto robiť pomaly na úkor bezpečnosti a riadnej obslužnosti normálnym TB je až pochabé. Ja súhlasím s Tvojimi tvrdeniami, máš pravdu - áno, kde sú tie peniaze... ??? Plný súhlas.... Ale nenapádaj , prosím, príspevok , kde si myslím, že ako krízové riešenie autobusu pod trolejom je lepším riešením, ako akože nutný nákup šrotu zo Zlína zvlášť v situácii, kedy nákup nových TB bol zmrazený ( čo je veľmi zlé ).Denne cestujem v TB z Hájika... Viem , aký je ich technický stav - veď je to počuť a cítiť. Týmto príspevkom som Ťa nechcel uraziť ani sa ťa dotknúť... Dúfam, že som sa vyjadril dosť jasne, že sme na rovnakej lodi, len každý kričíme iným smerom....
marek231
Ak stali Zlinske "trolejbusi" spolu 300 000 korun tak ani to by som za ne nedal. Ved netreba sa pozerat iba na to ze stal jeden cca 80 000 korun. Ved na nich bolo potrebne neskutocne mnozstvo prace. Diely z ktorých sa daju do prevadzky schopneho stavu, pracovníci, ktorí z toho šrotu urobia trolejbus a v buducnosti vysoke naklady na prevadzku. To bude vsetko treba k nakupnej cene pripočítat.