To sa človeku nechce ani veriť, musel mať odvahu riskovať. Od poslednej zákruty síce komunikácia len mierne klesá, ale že došiel až DP je zaujímavé.
Spomínalo sa tu, že 14Tr #220 má novú reklamu. Dnes premávala na L6.
Dnes o 22:00 bolo vidieť na Hájiku zaujímavú vec. Trolejbus 220 odchádzal z konečnej do depa. Pred výhybkou zastal dal dole zberače a voľnobehom išiel po Kvačalovej ( kde premáva L 51 ) do depa. Po 2 minútach tam šťastne došiel. Celkom dobrý nápad ako ušetriť vozokilometre. ? ?
Ked som sa pred par dnami stretol s Jozefom a Michalom2 tak sme tiez spominali, ze by sa naozaj niečo taketo mohlo zorganizovat. No mne to akosi vypadlo z hlavy a ty si v ten spravny cas to sem na nas vybalil.
Je to este naozaj velmi daleko, ale rozhodne so stretnutím suhlasim a preto uz len dufam ci sa na ten termín zariadim.
Po minule casy som mal stým znacný problem. Malu vycitku preco som sa nezucastnoval som dostal aj od Jozefa!
Chcel by som sa všetkých čo majú záujem spýtať, čo by hovorili na tradičné stretnutie v piatok 7. 9. Je to síce ešte ďaleko, ale aby mali všetci možnosť zariadiť sa. Myslím, že je o čom debatovať.
Juraj, mohli by ste mi, prosím, ozrejmiť, ako boli použité číselné rady na označenie autobusov v MHD TN? Včera som si všimol až číslo busu 82, čo sa mi zdá byť nejaké privysoké na ten počet autobusov , čo v uliciach premáva. Spozoroval som len jedno - radu 50 majú kĺbové Karosy.... Ďakujem
Žiaľ situácia v MHD na celom Slovensku je taká, že ja ako cestujúci som rád, že mi vôbec nejaký spoj príde, že ide ako-tak načas a že sa do neho vôbec zmestím. Klimatizácia je hudba budúcnosti. Ak je v Soluni ako píšeš: "Vonku 40°, vnútri pobiede 20°." tak to mám radšej voz bez klimatizácie. Také teplotné šoky by mi mohli poškodiť zdravie.
Ja som nič zo života Solúne nevytrhával. Diskusia bola o klimatizácii v prostriedkoch MHD, v ktorej miestny odborník jednoznačne zhodnotil, že to nemôže fungovať. Ja som teda použil konkrétny dôkaz, že to fungovať môže.
Mne to v konečnom dôsledku môže byť jedno. Ja našťastie nemusím žiť v Žiline, nie som odkázaný na vašu spravodlivú tarifu, na 40 min. intervaly ani na milosť a nemilosť šotúšom, ktorí sú z akéhosi mne neznámeho dôvodu en bloc nepriateĺmi klimatizácie. Ja len viem, že ak budete chcieť aj v budúcnosti, aby si ĺudia namiesto svojho IGK (v súčasnosti 90% novopredaných a 50% secondhand predaných S KLIMATIZÁCIOU), tak s neklimatizovanými vozidlami nemáte šancu.
Neviezol som sa autobusom v Soluni. Som si však istý že vybrať iba jednu vec zo života Solune (alebo iných miest) a tvrdiť že práve tá je pre Žilinu nevyhnutná je dosť pomýlené. Prečo by sme mali prebrať práve klimatizáciu, prečo nie napríklad cenu cestovného, intervaly, vybavenie zastávok atď. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
4444