Reakcia na: Miro #10167:
V niektorych mestach je riesenim osadit zabrany na vsetky chodniky, staci sa ist pozriet do centra Bruselu. Asi vedeli, preco to robia, asi ani im policia moc poriadku nezabezpecila.Lebo pokial budu take rozne pristupy k roznym vodicom /vekslaka bez vynimky zastavia iba zabrany, najviac sa na chodniku parkuje priamo pod oknami Policie/, symbolicke pokuty /hlavne pre bohatych par stovak nie je nic, malo by to byt ako v Norsku percenta zo prijmu/, pomoze iba kombinacia zabran a ceskeho a nemeckeho systemu trestnych bodov.
Juraj
Zober si, ze by som chcel usetrit nielen na "zvoze" a "odvoze" vodicov, taktiez na nakladoch parkovacieho arealu /udrzba, osvetlenie, zimna sluzba -odhrnanie od snehu atd./. Nedajboze by som chcel na tom este zarobit prenajmom arealu inej fyzickej alebo pravnickej osobe. Co urobim? Presne to co tajtrlik v nemenovanej firme. Umoznim ako ten nemenovany tajtrlik vsetky B700-ky a B900-ky vsetkym nasim vodicom parkovat "pod svojimi oknami". Danovo im vypocitam zdanitelne plnenie nepenazneho prijmu v minimalnej vyske cca 2km domov a 2 spat a usetrim rocne statisice! Chlapci prijdu s klbakom pred panelak, obsadia X miest, kde by mohli parkovat "domaci obyvatelia", este si mozu vyjazdit blato na byvalom travniku /zlegalizujte nam to vybetonovanim za peniaze danovych poplatnikov, vsak tu uz trava rast nebude!/ a vsetko bude v pohode?
Je zaujimave, ze vacsina v takomto pripade povie, ze v pripade sluzobnych Karos nie, ale desiatky sluzobnych oktavii, furgonov moze? Ze to nie je to iste? Ale je!