Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Sawuel

#22668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Quaro #22667:
Tak na linky s kĺbmi už netreba označovať g.n.s keďže 15 Trm "dojazdili" 😃 Keď občas pôjde B961 tak nech ju zaradia namiesto krátkeho t-busu. A keď B961 pôjde ako záloha snáď nebude nikomu vadiť že nebude dodržaná nízkopodlažnosť, ak áno môže počkať na ďalší spoj.
Odpovedať

Quaro

#22667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1.4. sa mení CP, neviete prečo už na trolejbusové linky nepridajú viac garantovaných nízkopodlažných spojov? Predsalen po dodaní ďalších 15 ks nízkopodlažných trolejbusov sa to dosť pomenilo.
Odpovedať

MaKa

#22666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nestretol sa niekto s materiálom, ktorý bol podkladom pre uplatnenie opcie na trolejbusy, malo by ísť o vyhodnotenie efektívnosti trolejbusov v Žiline.
Odpovedať

Sawuel

#22665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mongolec #22663:
Áno počet miest v nízkopodlažnej časti je biedny. Naopak bežne v dopoludnajších hodinách stretávam v autobusoch 2 kočíky, hlavne odvtedy čo cestuje kočík aj doprovod zadamo. Zažil som aj situáciu keď "boli prítomné" 3 kočíky. Na takéto účely je dané vyhotovenie interiéru fajn. Nevýhoda je zase dostupnosť sedadiel pre ťažšie mobilné osoby (hlavne dôchodcov).
Čo je vhodnejšie si zváži asi každý sám a každý bude mať zároveň aj pravdu.
Odpovedať

Milan96

#22664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mongolec #22663:
Možno je šanca na SOR pri parciáloch na ktoré má byť podľa Plánu obstarávania zverejneného na webe DP vypísaná súťaž v apríli. SOR sa kľudne môže prihlásiť aj s NS 12 alebo Škoda v tej karosérii ako 32Tr, hoci vy keď máte 30/31Tr tak neviem
Odpovedať

Mongolec

#22663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sawuel #22662:
Tiež som nebol nadšený, a to kvôli tomu, že podľa zmluvy majú mať veľmi nízky počet miest na sedenie. Pri hybridoch by som preto bol radšej, keby zvíťazil Solaris. No a pri elektrobusoch by mi zas z tohto pohľadu naopak viac vyhovovali SOR-ky, nakoľko v porovnaní s elektrobusmi v podaní Škoda+Solaris majú umiestnenie motora umožňujúce úplnú nízkopodlažnosť medzi nápravami a rovnako je zachovaná zadná "päťka", kde sú u Perunu batérie.
Odpovedať

Sawuel

#22662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mongolec #22661:
Keď som sa dozvedel že sa kúpia urbanwaye tak som nebol zrovna nadšený (po skúsenostiach z BA - priestor na nohy a vyhotovenie sedačiek). Ale v tomto Našom nástreku aspoň z vonku vyzerajú (podla mňa) lepšie ako celočervené bratislavské. Už len dúfať že interiér bude konfortnejší ako u Blaváckych.

Plus, keď som si prezeral zmluvy vychádzalo mi, že 1. vozidlá 4. gen. solarisov by mali prísť cca marec - apríl, Urbanvayov marec - máj a e-busy jún - júl. Má niekto presnejšie info ?
Odpovedať

Mongolec

#22661 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Na Facebooku sa ešte pred mesiacom objavili fotky, ktoré zachytávajú prednú masku žilinského Urbanwayu.

https://scontent.fprg2-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/27787991_1042353859306035_9047577846217908110_o.jpg?oh=bcfa870df8af84bd02bf956fe2d62d32&oe=5B4D2FF7

https://scontent.fprg2-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/27788723_1042353912639363_516553212267470990_o.jpg?oh=8debdd67579a80ae23a470e6f526f148&oe=5B4445B1
Odpovedať

Dopravák

#22660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pena dní_FM s Ondrejom Sokolom



V prvú marcovú stredu sa vydáme do Nórska a povozíme sa tamojšou autobusovou dopravou. Porozprávať o svojich skúsenostiach, ale najmä o knihe Ako som vozil Nórov, príde úspešný bloger a už aj autor Ondrej Sokol. Bude to isto zábavná jazda: v stredu o 20:00 v Rádiu_FM.



https://www.mixcloud.com/radiofm/pena-dni_fm-732018/
Odpovedať

Majou

#22659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.tvnoviny.sk/ekonomika/1909659_v-zilinskom-kraji-budu-jazdit-nove-elektricke-vlaky
A chcelo by to aj novu stanicu 😃
Odpovedať

Dispecer

#22658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Novú stanicu chcú všetci, len železnice nie
https://myzilina.sme.sk/c/20775762/novu-stanicu-chcu-vsetci-len-zeleznice-nie.html
Odpovedať

Bodrik

#22657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpmz.sk/n471/
Odpovedať

Maykl

#22656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5801 #22655:
Dobrý deň, myslím, že najlepšie bude postaviť sa na zastávku Štefánikovo námestie v centre mesta (kde sú zastávky pre oba smery blízko seba a je z nich dobrý výhľad do diaľky) a počkať si. Klbáky cez víkend na L4/14, možno sa nejaký objaví na L6. Krátka 26Tr na L6, resp. L3.
Snáď niekto stihne do zajtra odpovedať presnejšie.
Odpovedať

5801

#22655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prajem pekný deň, chcel by som sa opýtať, na ktorých linkách môžem očakávať zajtra vozidlá 26Tr a 27Tr. Budem v Žiline a chcel by som sa zviesť. Vďaka za odp.
Odpovedať

URBINO

#22654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
v premavke novy t-bus c.276.
Odpovedať

jack02

#22653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako je na tom Škoda 26 tr #279 so skúškami kedy vyrazia všetky do premávky lebo však #279 robí skúšky už 2 mesiace.
Odpovedať

Mongolec

#22652 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.noviny.sk/slovensko/309148-vodic-trolejbusu-zatrubil-na-policajtov-ti-mu-to-nasledne-spocitali
Odpovedať

N/A

#22651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Quaro #22650:
No to dobre poznám z PO, tiež sa to, chválabohu, u nas mení na tie panely.
Odpovedať

Quaro

#22650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #22649:
Tvoria sa koľaje, najnovšie sa už používajú veľké "panely", napr. na zastávkach Polícia a Hurbanova smerom na železničnú stanicu.
Odpovedať

N/A

#22649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mongolec #22646:
Trochu odveci, ale (prezeral som si ten dokument týkajúci sa informatizácie MHD):
Prečo má toľko zastávok u Vás dlažbu (neviem, ako to správne pomenovať)? Súvisí to s nejakým konkrétnym vývojom? Netvoria sa na frekventovaných zastávkach koľaje a tak?
Zdá sa mi to tak trochu nepraktické, i keď možno ma vyvediete z omylu. 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.