Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: zakaznik #1407:
No veru máš pravdu, sú platné od 16.4. Ale keď ja som sem pridával príspevok #1404 tak to tak bolo. Pozrel som si uložené CP a pri L4 je dátum 19.4. ?
Reakcia na: brefos #1404:
CP sa podľa sadtrnava.sk menia od 16.4.
Reakcia na: zakaznik #1402:
Len pre porovnanie (približné údaje)
MHD Považská Bystrica
42 320 obyvateľov
MHD 1 270 000 vzkm
Reakcia na: Sedemstovka #1387:
? ? ? Sa príď popýtať do BA, najmä v zime boli na Tedomy samé "pozitívne" ohlasy či od vodičov, alebo od cestujúcich. Tedom je otrasná škatuľa na kolesách, ako som rád, že ja sa tým voziť nemusím.
Zmeny v cestovných poriadkoch MHD Trnava
L2 platné od 19.4. 2010
L3 platné od 1.4. 2010
L4 platné od 19.4. 2010
L8 platné od 1.4. 2010
Reakcia na: TeBeCe #1401:
No pekne. Tak to sa ešte načakáme a budeme sa voziť v starých rozhrkaných a zasmradených autobusoch.
To jaká ekológia :-))
ROK 2009 (Pri MHD PD je uvedená skutočnosť, pri TT plán)

MHD Prievidza
Prievidza 50 484 + Bojnice 4 996 obyvateľov
Počet km
- tarifné 1 629 944
- celkom 1 851 940

MHD Trnava
Trnava 66 382 obyvateľov
Počet km 1 215 000

?
Reakcia na: Davidoshmhd #1399:
Ako nič v zlom ten Capacity, ale to je predstava Košičanov ako rpopo že Ikarus Capacity ? (Bez urážky)
Inak aký je Váš názor na dočasnú trasu linky 3 okolo Družstva? ?
Reakcia na: Davidoshmhd #1398:


Doplním sa : Je zaujímavé, že vodiči, pokiaľ majú odstavenú "svoju" B941E, chcú do "celodeniek" hoc aj IKARUS 435.. To sú vozy po svojej životnosti, ale aj napriek tomu vedia parádne podržať otáčky motora, netrhá prevodovka s vozom (len pri voze 4311 som si všimol, že s ním trhá). Tieto vozy (IK 435) sa mi páčia aj preto, že majú samostatné tlačidlo pre "zvonenie" pred zatvorením dverí, ktoré môžte aj pustiť a proste zvoní to kým nezavriete dvere SAMOSTATNÝM tlačidlom.. Vozom sa v poslednom čase "znefunkčňuje" blokovanie rozjazdu pri otvorených dverách, ale to nevadí ? . Konečne sa nemusí čakať na spomalené dvere niektorých vozov.
No, údržba v Košiciach je asi taká, že sa niečo opraví, keď to hlásiš na šiesty krát.. Ikarusy už odstavujú pri každej čo i len menšej poruche motora.. Zlomené busy nekomentujem, keďže sa láme len 900-vková rada Karôs.. Vraj sa už pre finančnú náročnosť nebudú opravovať polámané B941E.. Ďalej - aj mne bolo smiešno z toho príspevku Rpopa na K-Reporte, ale beriem to tak, že proste je "závislý" na svojej značke.. Proste vy ste na Karosy, my na Ikarusy.. Solarisy mám celkom rád.. No ale len 18-metráky tretej generácie.. A občasne sa rád veziem aj Solarismi Urbino 15 I. generácie (3501-3504).

Čo písal Tanner #1393), tak to je trošku somarina, pretože ani pre Ikarus už nieje motor ani prevodovka..
Reakcia na: granuas #1396:
Mne by tam stačila len rába. A aby som objasnil toto na k-r 🙂 všade píšem len svoj názor, ajkeď je to niekedy úplná blbosť
Tanner ? ? ? Košičania by ten nápad určite ocenili. ?.
Kedy konečne dôjde k tej už roky avizovanej zmene linkového vedenia autobusov v Trnave?
Reakcia na: Tanner #1393:
A platil by to celé RPOPO. Kdeže by capacity v Košiciach vydržal? Za týždeň by bol aj rám zlomený ?

"Darmo kto bol vychovaný na Ikarusoch, tak Capacity nepríme" .. nevyjadrujem sa ?
Reakcia na: granuas #1390:
Keby mali Košice Capacity, dostal by motor, dvere, prevodovku aj nápravy z IKARUSU ? ? ?
Reakcia na: Sedemstovka #1387:
Ako napísal TA, údržba v KE je slabá.Proti Tedomom nič nemám ( jeden čas som ich dokonca mal rád) ale čo som si všimol, tak oproti ostatným busom s Tedomom trhá keď vodič prestane pridávať toto napríklad Soláče nerobia. A nenapísal som že nie sú pohodlné. Po Ik mi prídu najpohodlnšie vďaka dobre tvarovaným sedadlám.A o sťažnostiach nehovorím, viem že na nich niesu. Nenapísal som , že to sú šroty.Každý má iný názor. Len mi vysvetli v čom sú také dokonalé ? (ale oproti Citelisom je toto priam zázrak ?)

Re #1390 granuas: Serem ti tieto kópie, je to moj názor ty Trúba ! ?
Rpopo: toto si napísal na k-report toto može napisat iba padnutý na hlavu.

Pfm10: No takto, posledná veta najkrajšia, capacity som išiel, a cítil som sa vňom zle, nepáčil sa mi zvuk motora, vzhľad, a hlavne to že je pekelne úzky, podlaha je úplne nepraktická, a tie čidlá na dverách ... o tom ani nehovorím.Neviem ako inde, ale do autpreplnených Košíc je absolútne nevhodný.Neviem ako je to v BA, ale tam to tiež iné nebude 🙂 Darmo kto bol vychovaný na Ikarusoch, tak Capacity nepríme 🙂
Reakcia na: Sedemstovka #1387:
" Skús sa najprv čisto zamyslieť, čím to asi bude. "

--->>> Údržba v KE je slabá, až to bolí, ale veľmi sa nevyníma spomedzi ostatných slovenských DP. Tak teda prezraď, čím to je.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.