Máte pravdu, v tom, že niektorí vodiči MHD TT jazdia ako prasatá. V mediálnych weboch pod príspevkami o MHD TT to môžu písať vodiči, ktorí ako ste uviedol, neovládajú Zákon o cestnej premávke. Potom vodiči MHD sa snažia dobehnúť časové straty, lebo na ďalšej zastávke stojí cestujúci, ktorý ma naponáhlo a ukazuje rukou na svoje digitálne hodinky s tým, že meškáme. Ale to nevie, že od polikliniky vozíme cestujúcich, ktorí majú problémy s nastupovaním do nízkopodlažného vozidla a čas nástupu sa predlžuje. Aby dobehol čas, zo zastávky keď vidí, že ani desiate vozidlo mu nedáva prednosť tak sa do cesty natlačí a ten jedenásty je akurát ten, čo ho ako prasa ohrozil. Máte pravdu a nemýlite sa o terajšej linke č. 4. Keď som odbočoval na Priemyselnú ulicu smerom na Bulharskú cez dva priame jazdné pruhy, tak vodiči ma predbiehali ešte aj z toho ľavého pruhu a predomnou predbehli do priameho pruhu smerom na Tamaškovičovu. Takže ako osoba, som na návrh nejakej parlamentnej strany za to,aby vodičské preukazy dostávali minimálne osoby, ktoré ukončili základnú školu. Len mi je čudné, že osoby podľa vyššie uvedeného návrhu na zmenu Zákona o cestnej premávke, majú vozidlá na ktoré vysoko vzdelaný človek, napr. učiteľ slovenského jazyka si nezarobí ani za tristo rokov. A ešte by som napísal. Nemusíte ďalej čítať. Prasatá sú všade. Moje skúsenosti hovoria, iste aj Vaše, že všade. Či už v lekárstve, polícii, vojsku, manažmente, vodičov, rodičov a vlastne všade kde si človek spomenie. T. z. nie je lekár ako lekár, policajt ako policajt atď. Treba sa ísť pozrieť do normálnych štátov, iste viete ktoré sú to. Za Dunajom zistíte už v Rakúsku ako sa jazdí a má sa jazdiť, nehovorím o Nemecku a Holandsku. Treba sa tam prejsť a zistiť, ako tam ľudia nažívajú a spolunažívajú. Či už ,, v našom prípade vodiči a cestujúci ,, nadriadení a podriadení proste ľudia. Cestoval som električkou v Amstredame č. 2 a sedel som na sedadle ako cestujúci, nie vodič, lebo ten tam má 30 € za hodinu brutto a túto sumu som mu nechcel dať aby som si mohol zašoférovať. Ale to chcem povedať, že po rovine išiel ,, normálne ,, a do zatáčky pridal a ja som si sadol na podlahu na zadok. Dcéra, ktorá tam býva 2 roky povedala, že sa mám držať, to je tu normálne. Nikto sa nesťažoval, nemobiloval a ani šoféra nevyhodili z práce. Základom by bolo aby sme sa správali ako ľudia. Či už šoféri alebo cestujúci. Keď máte nalepené žuvačky zospodu na sedadlách, papieriky v autobuse, namaľované penisy a vagíny na sedadlách a čo prácne odstraňujeme, tak to zanechá na psycho aj vodičovi.
Prajem všetko dobré pán Tanner. Verím, že Vaše aj naše želania sa vyplnia, ale podľa mojej prognózy to bude cca o 80 rokov. S pozdravom JFK1.
Prajem všetko dobré pán Tanner. Verím, že Vaše aj naše želania sa vyplnia, ale podľa mojej prognózy to bude cca o 80 rokov. S pozdravom JFK1.
pochybujem 
jfk1
Zastavenie a státie
§ 23
(5) Vodič vozidla, ktoré zastavilo alebo stálo a opäť vychádza od okraja cesty alebo od chodníka, nesmie ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb sú v obci vodiči ostatných vozidiel povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla; vodič takéhoto vozidla pritom nesmie ohroziť najmä vodičov vozidiel idúcich rovnakým smerom.
Ale aj vyššie uvedené podľa platného zákona ak by sa dodržiavalo, tak je technicky nemožné z ulice Sladovníckej / Billa / odbočiť doľava. Ak by aj vodiči pustili autobus zo zastávky tak sa skríži cez 2 pruhy rovným smerom a bude čakať na ,, zelenú,, v odbočovacom pruhu doľava. Takže všetko bude stáť, rovno aj doľava.
Zároveň chcem poďakovať všetkým inteligentným vodičom ktorý sa slušne správajú na cestách, párkrát sa mi stalo, že autobusom som dával prednosť skupinke chodcov na prechode napr. Ul. Spartakovská pred zimným štadiónom, alebo na Kollárovej ulici vychádzajúc zo zastávky, ale agresívny vodič musel ešte aj tam predbiehať ohrozujúc pritom chodcov na prechode. Zaujímavé, že vozidlá mali EČ na ktoré sa nemusí stáť v rade na pridelenie.
S pozdravom vodič MHD.