Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nasledujuci termin bude 6.12.2037

zistil som zaujimavy cyklus Optimalizacia sa uz stvrty krat preklada. A vzdy sa preklada nasledovne : 1.7. potom 6.12. na mikuláša, v čase ked sa menia grafikony a potom zasa od znova. Pokial dobre viem, 1 mesiac pred optimalizaciou by mali byt distribuovane informacne listy obcanom, s novymi linkami a grafinkonmi. AK take nieco do zaciatku 1.6. nenájdeš, aspon uz vies, aky bude nasledujuci termín ?

Dobry den, necitali ste nahodou niekto kedy sa rozbehne optimalizacia MHD? Avizovany termin spustenia 1.7.2012 sa uz blizi, ale zo stranky TRNAVY sa neda nic blizsie dozvediet.

Ako väčšina hej, bolo by lepšie sa konečne dostať zo sídlisk do mesta aj inak ako peši... Vždy keď sa chcem dakam dostať, autobus ide v "intergalaktickú" hodinu. Podobne ich super posuny k príchodom vlakov. Keď už vlaky, tak mohli sa posunúť aj niektoré večerné spoje o 2 minúty neskôr po príchode Veolie z Nitry. Je fakt príjemné sa pozerať na oproti idúcu 11 smerom ku križovatke a hlavne po zistení, že ďalší autobus ide o 40 minút...

Ale ako hovoríš, niektoré z tých plánovaných liniek - to je podobný príklad večerných spojov linky 5... Ale čo, aj vzduch sa musí povoziť. ? Aby to bolo dobré, mali by v tom urobiť ešte zmeny a konečne normálne rozdelenie autobusov na isté linky, pretože v tých krpatých Šrotelisoch je fakt radosť cestovať na vyťažených spojoch, hlavne v poobedňajších hodinách.

ja si myslím že väčšina liniek v optimalizovanom pláne je v pohode, viac menej je najdôležitejšie že spoje by mali chodiť v intervaloch... to že by vznikli niektore spoje ktoré sú odveci, top už je problem SADky a mesta Trnava ....

Nech tá optimalizácia zostane naďalej aj tam kde je... ? To stačí tento neporiadok čo chodí hocijako, nieto ešte ďalšie prázdne spoje

so Sadky ju odkážu na mesto Trnava, ktoré má na starosti SADku resp. financovanie a tvorbu liniek ... a tam sa tiež nič zaujímavé nedozvie Inak sme nejako pozabudali na tu optimalizáciu Kde je? Kedy sa vráti? či zase nám zostanú len projekty v skrini a na nete?

s touto otázkou vypisujem už asi 1 rok všetkým možným ludom, naposledy som o tom písal s nejakým ujom čo mal na starosti Optimalizáciu SAD v Trnave, ale ten nejavil po pár emailoch ochotu odpisovať

Zrejme keď dostavajú to ďalšie TESCO, skôr sa obráťte na SAD, tam by Vám aj presnejšie mohli povedať

Kedy bude premávať nejaký autobus smerom Baumax, Sconto, ...? ďakujem za odpoveď

Na tescolinke primestska karosa, to je uz zname, ale teda nemala vodica ale VODICKU...cize mame 2 tety...?! ?

Myslím aj na TT935DN to menili, tak chýbala tiež puklica jeden / dva dni...

Karosa C734 TT947BJ na TESCO linke... B932 asi vypovedala zasa službu ?

prezúvajú to tak po dvoch troch rokoch, pekne vidiet na SORkach v HC, ked prezujú tak predné šuvix SOR puklice sa záhadne stratia...

Mozno maju, ale su aj take, co maju zimne. Je to vidiet a aj pocut (ked pocujes prichadzajuci bus 500 m pred sebou, tak potom hluk vo vnutri bude zaujimavy pre hygienu...).

Čo takto staviť na to že majú celoročné?

Stavkove kancelarie prijimaju stavky, ci SAD TT bude prezuvat pneumatiky. Kurz je vyhodny.

Ale len v pripade, ze ide konecnu alebo predposlednu zastavku. Taketo "obchadzanie/vynechavanie" zastavok maju v krvi primestski majstri.

Toto sa bežne robí všade, tak neviem, aký je s tým problém... A hlavne pri zastávkach, pri ktorých treba zachádzať... Prečo by potom mal zachádzať, keď nemusí? Napríklad keď má meškanie. Aspoň má nejaké minúty k dobru. A ako keby vodičom neliezlo na city, keď majú na prednom displeji veľkým napísané napr. "Kopánka nám. SUT", a nejaký velice všímavý cestujúci sa ho spýta, či ide na Kopánku... No nééé nejdem, sedím...

Čo som zažil tak všade vo svete sa to bežne pýtavajú (tam kde prichádza do kontaktu vodič - cestujúci ) bud zo zvedavosti, otvorenosti alebo len tak. Bežne sa mi stalo že sa ma vodič pozdravil a pýtal ako sa mam .... to len tu má vodič také postavenie že za zlý pohľad a nejaku otázku navyše by ho chcel cestujúci tĺcť palicou s pod otázkou WTF, shut up and drive ....