Discussion Forum › General Discussion

takže nosná linka 1 má 20 min až v dvoch hodinách, za to v "a" má interval 120 min (8:20,10:20,12:20,14:20,17:20,19:20,21:20)
u zvyšku linienk 2 je to dosť podobné. Inak po 22:00 sa akože v "a" nejazdí? Ide len linka 2 v jednom smere....
?

DOČKALI SME SA.... ?

http://www.trnava.sk/sk/aktualita/od-1-augusta-mesto-trnava-so-spolocnostou-sad-trnava-spustaju-optimalizaciu-mestskej-autobusovej-dopravy

Podrobné informácie + cestovné poriadky + mapy

ujo udiak pravdepodobne z firmy čo to mala na starosti hovorí že už sú aj ich poslal aj na email tt mhd, ale hovorím trnavská sadka si dáva veľmi na čas aby informovala verejnosť

Inak už sú nové CP? Termín podľa zákona je horúci, ale tak u SAD TT sme zvyknutí na všetko, že....

trasy jednotlivých liniek mesto už zverejnilo v radnicnych novinách či ako sa to volá. a tam je jasné napísané že tam stojí 16 a 23 myslím si že mesto ny sa malo poponahlat s odhalením grafikonov čo je zároveň reakcia na #2508.... tanner ja si myslím že už aj teraz je neskoro.... neviem kde je chýba. aj to s tou chýbajúcou zástavkou na hlbokej v jednom smere mi dáva za pravdu pochybovať o prvom auguste....veď nikto nehovorí o optimalizacii všetci len o zdražovani .... zzačínam vazne pochybovať že......

Ale páči sa mi že mnohí ľudia sa dozvedajú o zvýšení a zmene z nedávneho výtlačku novín... A potom sa čuduj svete, že nikto nepísal svoje návrhy/sťažnosti k optimalizácii. Asi páni nedomysleli, že nie každý sleduje internet a zaujímavosti o "MHD" Chcú si vraj prilákať ľudí? No skôr by som povedal že odlákať bude presnejšie... Je 11.7.2012 a zatiaľ žiadne info nevidno, či na poslednú chvíľu sa to oznámi? ?

Neviem naco taka diskusia ohladom jednej zastavky. Aj tak tam linka 16 nebude stat, bolo by to proti logike, bezpecnosti a plynulosti premavky. Pockajme na oficialne zverejnenie cestovnych poriadkov mestom a SADkou...

aj ja som si myslel že sú tam plné,ale to je len blby uhol, bozri sa bližšie sú prerušované

"tak po dodržaní všetkých pravidiel v cestnej premávke sa autobus v istom čase určite dostane na Kollárovú ulicu"

Na živo som to teda nevidel, ale ak dobre vidím na tej fotke, v mieste výjazdu zo zastávky sú už medzi predraďovacími pruhmi pred križovatkou plné čiary. Takže asi to dodržanie pravidiel len tak možné nebude.

ná šak pán vedúcí ho poslal na email imhdčke trnavskej a zatiaľ nič sa tu nezjavilo....

A nový cestovný poriadok nemáte ???

Plne chápem, ale vo svete som videl také zastávky, ktoré boli vždy za križovatkou. Hovorím, som zvedavý ako to pôjde, nevidel som ešte tu zastávku naživo, neviem aké má ten semafór nastavenie. Istom čase sa ten autobus dostane doľava to je jasné, ale za koľko a kto ho pustí resp. ako to vodič riskne, keďže čo vodič to unikát. Dobré že sú v Trnave aj 10,5 m Citelisy, no s prípadným kĺbakom by to bola určite "zábava".

Pán Tootti, ako som uviedol už pánovi Zákazníkovi v rubrike o tej zástavke na Sladovníckej ulici, tak po dodržaní všetkých pravidiel v cestnej premávke sa autobus v istom čase určite dostane na Kollárovú ulicu. Uvedenú zastávku a prejazd cez ňu určite nenavrhli tzv. klbáskoví inžinieri ako za socializmu, ako bolo spievané v piesni, ale zodpovední dopravní inžinieri študujúci podľa všetkých pravidiel. Taktiež odsúhlasenie miesta zastávky museli odobriť kompetentné orgány, ktoré vedia čo robia. Takže všetko je v úplnom poriadku a budete sa všetci diviť, ako to bude fungovať. Vysvetľoval som to aj mojim štyrom susedom, ktorí cestujú z Družby do TAZ II, resp. SACHS, ale tí si už zvykajú a chodia bez prestupu taxíkom za dve eurá do práce aj späť.

toto nie je oficiálna stránka dopravcu... toto je forum pre nadšencov autobusovej a inej dopravy verejného charakteru a to konk. mhd trnava. so sťažnosťou sa obráťte na email zverejnený v kontaktoch pre stredisko trnava na www.sadtrnava.sk a dozviete sa možno aj dôvod

Našich?

Spoj c.2. dnes o 21;24 nezastavil na Dohnaniho.To co uz je aka arogancia?Manzelka isla po 12 hodinovej praci domov do Hrnciaroviec peso kvoli nejakemu debilovi .Cakala na ten spoj a autobus presiel bez zastavenia.Som zhnuseny s arogancie vasich soferov/su aj normalni ale je ich velmi malo/FUUUUJ!Hanba celej MHD

Zvedavosť mi nedá, zastávku "Sladovnícka" si pôjdem pozrieť aj ja, ako to bude prebiehať ?

Máte pravdu, v tom, že niektorí vodiči MHD TT jazdia ako prasatá. V mediálnych weboch pod príspevkami o MHD TT to môžu písať vodiči, ktorí ako ste uviedol, neovládajú Zákon o cestnej premávke. Potom vodiči MHD sa snažia dobehnúť časové straty, lebo na ďalšej zastávke stojí cestujúci, ktorý ma naponáhlo a ukazuje rukou na svoje digitálne hodinky s tým, že meškáme. Ale to nevie, že od polikliniky vozíme cestujúcich, ktorí majú problémy s nastupovaním do nízkopodlažného vozidla a čas nástupu sa predlžuje. Aby dobehol čas, zo zastávky keď vidí, že ani desiate vozidlo mu nedáva prednosť tak sa do cesty natlačí a ten jedenásty je akurát ten, čo ho ako prasa ohrozil. Máte pravdu a nemýlite sa o terajšej linke č. 4. Keď som odbočoval na Priemyselnú ulicu smerom na Bulharskú cez dva priame jazdné pruhy, tak vodiči ma predbiehali ešte aj z toho ľavého pruhu a predomnou predbehli do priameho pruhu smerom na Tamaškovičovu. Takže ako osoba, som na návrh nejakej parlamentnej strany za to,aby vodičské preukazy dostávali minimálne osoby, ktoré ukončili základnú školu. Len mi je čudné, že osoby podľa vyššie uvedeného návrhu na zmenu Zákona o cestnej premávke, majú vozidlá na ktoré vysoko vzdelaný človek, napr. učiteľ slovenského jazyka si nezarobí ani za tristo rokov. A ešte by som napísal. Nemusíte ďalej čítať. Prasatá sú všade. Moje skúsenosti hovoria, iste aj Vaše, že všade. Či už v lekárstve, polícii, vojsku, manažmente, vodičov, rodičov a vlastne všade kde si človek spomenie. T. z. nie je lekár ako lekár, policajt ako policajt atď. Treba sa ísť pozrieť do normálnych štátov, iste viete ktoré sú to. Za Dunajom zistíte už v Rakúsku ako sa jazdí a má sa jazdiť, nehovorím o Nemecku a Holandsku. Treba sa tam prejsť a zistiť, ako tam ľudia nažívajú a spolunažívajú. Či už ,, v našom prípade vodiči a cestujúci ,, nadriadení a podriadení proste ľudia. Cestoval som električkou v Amstredame č. 2 a sedel som na sedadle ako cestujúci, nie vodič, lebo ten tam má 30 € za hodinu brutto a túto sumu som mu nechcel dať aby som si mohol zašoférovať. Ale to chcem povedať, že po rovine išiel ,, normálne ,, a do zatáčky pridal a ja som si sadol na podlahu na zadok. Dcéra, ktorá tam býva 2 roky povedala, že sa mám držať, to je tu normálne. Nikto sa nesťažoval, nemobiloval a ani šoféra nevyhodili z práce. Základom by bolo aby sme sa správali ako ľudia. Či už šoféri alebo cestujúci. Keď máte nalepené žuvačky zospodu na sedadlách, papieriky v autobuse, namaľované penisy a vagíny na sedadlách a čo prácne odstraňujeme, tak to zanechá na psycho aj vodičovi.
Prajem všetko dobré pán Tanner. Verím, že Vaše aj naše želania sa vyplnia, ale podľa mojej prognózy to bude cca o 80 rokov. S pozdravom JFK1.

Tých 95% vodičov je zbytočné aj komentovať... Skoro všade na mediálnych weboch pod príspevkami o MHD Trnava (trnava-live, trnavskyhlas...) píšu niektorí, že vodiči MHD TT jazdia ako prasatá a že sa vopchajú do cesty... a bla bla, avšak Vami spomínaná vyhláška im nehovorí zrejme nič. Nuž niektoré vodičáky sa dnes dajú získať aj iným spôsobom, ako skúškami bohužiaľ... Česť výnimkám a preto to vyzerá s autami, tak ako to vyzerá

Podobná situácia so zastávkou je aj na Nitrianskej, keď linka 4 odbočuje zo zastávky na Bulharskú ak sa nemýlim