Snívajme ďalej..? . typujem na prelome 2010 / 2011? Ale zišlo by sa to... na tú hrdzu v 790CB sa nedá priam pozerať, alebo najsť si parádne miesto aby na teba nepršalo ?
čo to spôsobuje? Mne niekto hovoril, že vraj v TT sa dá pomerne rýchlo do mesta dostať pešo, takže ľudia preto MHD nepoužívajú moc a jednak preto lebo chodí na figu, čiže behom 10-15 min idú tri spoje a potom 20-30min ak nie aj viac diera?
Ostuda: na MHD v Piešťanoch zrušili výhodu zamestnancov a ich rodinných príslušníkov a každý z nich musí platiť plné cestovné. Hlavne, že káždým dňom pribúda preukazov ŤZP a tí sa vozia za 10centov.
Uz tyzden je na spacinskej v smere do mesta strhnuty cestovný poriadok. To nikoho netrápi?? A keď volam na dispečing nikto to nezdviha zlaté SAD Trnava. Ked by sa nasiel ten páchateľ ruky mu odrežem
? ? ? Sa príď popýtať do BA, najmä v zime boli na Tedomy samé "pozitívne" ohlasy či od vodičov, alebo od cestujúcich. Tedom je otrasná škatuľa na kolesách, ako som rád, že ja sa tým voziť nemusím.
Ako nič v zlom ten Capacity, ale to je predstava Košičanov ako rpopo že Ikarus Capacity ? (Bez urážky)
Inak aký je Váš názor na dočasnú trasu linky 3 okolo Družstva? ?
Doplním sa : Je zaujímavé, že vodiči, pokiaľ majú odstavenú "svoju" B941E, chcú do "celodeniek" hoc aj IKARUS 435.. To sú vozy po svojej životnosti, ale aj napriek tomu vedia parádne podržať otáčky motora, netrhá prevodovka s vozom (len pri voze 4311 som si všimol, že s ním trhá). Tieto vozy (IK 435) sa mi páčia aj preto, že majú samostatné tlačidlo pre "zvonenie" pred zatvorením dverí, ktoré môžte aj pustiť a proste zvoní to kým nezavriete dvere SAMOSTATNÝM tlačidlom.. Vozom sa v poslednom čase "znefunkčňuje" blokovanie rozjazdu pri otvorených dverách, ale to nevadí ? . Konečne sa nemusí čakať na spomalené dvere niektorých vozov.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
SORBN12