Reakcia na: tomas153cv #14558:
V smere na Hasičskú to asi nie je problém, ďalší spoj ide o pár minút. Ale podľa mňa aspoň v smere do Kubrice, je potrebné, aby tá 16 čakala. Keďže, ak cestujúcemu újde, ďalší spoj do Kubrice ide o polhodinu a aj to z inej zastávky (Obchodná akadémia).
Vzhľadom na to, že tie 16 začínajú a končia na stanici, tak podľa mňa by nebolo zložité pre vodiča 16 odsledovať či 6 smer Sihoť IV dorazila a tak isto by nemalo byť ani zložité pre vodiča linky 6 pozrieť či 16 už stojí na v obratisku.
TomoSK
Školské spoje - v Bratislave sa označujú spoločným piktogramom, v Prešove sa neoznačujú vôbec, v Považskej sú na to samostatné linky. Tri mestá, tri rozdielne prístupy. Vyčítaš, že pretláčame jediný správny názor, no ja si netrúfam tvrdiť, ktorý prístup je "najsprávnejší". Po debate viacerých strán sa pristúpilo k podobe ako v Bratislave, jediné, čo vieme naisto je, že v ani jednom meste to nespôsobuje problémy či zmätok.
Finančné podieľanie sa - obyvatelia Kubrice veľmi radi hovoria (aj na VMČ, aj na Komisii), že platia dane a nič za to nedostávajú. V pomere počtu obyvateľov ku počtu spojov sa však spolu s Nozdrkovcami podieľajú na financovaní MHD najmenej - 230 obyvateľov má k dispozícii približne 30 spojov, zatiaľ čo takmer 100-násobne väčší Juh má k dispozícii len necelý 10-násobok spojov súhrnne za všetky konečné. Realita je teda taká, že bohatú ponuku spojov do Kubrice financujú obyvatelia iných častí mesta.