Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V Trnave to bolo v case ked uz 280 koncili a sluzili uz vacsinou ako zaloha (po dodani B741 z Prahy). Je pravda ze kopce ako ten na sidlisko JUH v Trnave asi nenajdes.

SADky sa klbakov zbavuju vseobecne aj pre ich vek a narocnejsiu udrzbu. A tiez zohraval svoju ulohu odliv cestujucich. V Martine neostal jediny klbak, Liptovsky Mikulas tiez vsetky vyhodil, Ani v Poprade, Banovciach nad Bebravou alebo v Topolcanoch uz nemaju klbaky atd.

Ak by si bol niekedy dole v Madarsku, asi by si valil oci. 280 vypravena v nedelu o 21:00 na primestsku linku atd. Voz nehrdzave, udrzovane, po generalkach. A jediny voz tam nie je v tak biednom stave. Suhlasim, ze mozno by tie opravy a nahradzanie dielov nemalo az taky vyznam ale vzdy je to o voli a udrzbe. Zaloha, ktora nie je schopna vyjst na linku nie je zaloha. Pokial nie je vola, mozes mat sebelepsi voz a skonci v srote (alebo v tak dezolatnom stave, ze si ten srot zasluzi).

Na stretku boli tí, čo mali záujem prísť. Za to, že ty, ako hlavný trenčan zo Splitu, si tam nebol ešte neznamená, že tam žilinčania nemohli byť. A vôbec buď rád, že ti nezrušili ešte aj tento nick.

nooo aj tie byvaju plne, ale aky zmysel ma, aby na l.1 chodil nizkopodlazny klbak, ved tam chodia 4 klbaky a tie tiez nebyvaju bohvieako plne...nemam pravdu???s vynimkou par spojov...

Nie nie je...Ved na trencanske by naozaj maly chodit zilincania, ale potom na KOšicke stretka by mali chodit trencania.... ?

Počúvaj ma bečki odrezak, čo sa staráš do ostatných? Nie je to jedno, kto kde chodí na stretká?

kedysi chodili z juhu1 same klby...v r. 2002 ich bolo tri na l.1, dva na l.5, jeden na l.8, jeden na l.17 to je dokopy 7 klbakov, teraz tolko nejazdi v celom Trencine:) ale kukoncu uz na l. 17 ten klbak vozil vzduch, zvlast ked chodil tesne za l. 11 zo stanice na juh a z juhu na stanicu isiel niekedy aj bez jedineho cestujuceho, lebo siel 13:30 14:35 a l. 11 sla 13:30 a 14:30, takze to hovori za vsetko, spoj 15:55 bol v preklde s l. 11 ale tiez siel prazdny. a ked ide o potiahnutie l. 17 do kubrej ver ze aj tak by nejaky velky narast cestujucich nebol, keby hej tak by uz teraz chodila l. 11 pretazena, ale nechodi. klbov mame malo, tak treba dobre zvazit kam ich dat a nie len kvoli tradicii na l. 17:)

ale l.17 By tiez mohla par spojov do kubrej chodit..kedisy bol klb na l.17...bol dost vytazovany

to mas pravdu ale to uz sa bavime zasa komplet o zmene...
ale pri sucasnom stave je moj nazor taky ze Juh1 klby nepotrebuje, ked to beriem podla osbsadenosti spojov, byvam tu, takze viem.

keby l.17 mala lepsie nacasovanie a pripadne par spojov by islo do kubrej ako l.1....bola by dobe vytazena

tak l. 17 chodi biedne obsadena aj solo:) to by bol stejny vtip ako nasadzovanie na 23 a 28.
Re #1303 mathre: no ale ved nizkopodlazaky na sihot budu chodit velmi hojne, snad na kazdej sihotarskej linke, tak jeden by mohol chodit aj na l. 1 kvoli tomu ze chodi dost vytazena, je to nosna linka a aby aj Kubra, Pred polom a Pod Sokolice mali nejake bezbarierove vozidlo. a navyse rano ide 7.15 aj l. 18, tak ked chcu ist dochodcovia citelisom nech idu na osemnastku a prblem vyrieseny;-)

tie linky co si vymenoval su malo vytazovane...mal si tam knim napisat aj l.16 ?

milan005:a nevies na co by tam bol???kolko starych ludi chodi l.1???podla mna by mal chodit na linkach okolo nemocnice....t.j.5,11,18 a na rannych spojoch l.8, s odchodom z juhu okolo 7:15 nakolko rano pri kostole na braneckeho zaplnia cely
autobus dochodcovia

Kto bol na stretavke imhd? Preco tam boli zilincania? Nic proti im...ale co sa miessaju do Trencina...??

Viete, kedy bude novy cp?

Podla mna by mal klb citelis chodit na l.1..., a klb normal na od cca. 5-8hod. na l.15, od 8-12h. na l.1,5,8, na od 13-16hod.na l.15, a potom zas na l.1/5/8...(mozno aj l.17)...

kedze #81 presiel do zalohy tak ktory bus bude robit jeho vykony? chodil som s tymto busom casto zo skoly, preto ma to zaujima, celkom by som uvital #43;-)

s tym vodicom mas pravdu a bolo by to celkom dobre, lebo #76 ma vela vykonov na l. 8, 15 ale videl som ho aj na l. 5 a na tychto linkach sa ludia dozadovali klbu, tak snad budu spokojni:) ale ja by som navrhoval celkovu upravu nasadeni busov na spoje. tak aby sa zlikvidovali tie stale prejazdy a aby boli klbove vozidla tam kde naozaj treba, nie na l. 23, 28. a dat klb hlavne na niektore poobednajsie spoje na l. 1, co viem tak 15.00 z juhu a 15.35 z Kubrej chodi solo pritom v tom istom case ide zo stanice 15.50 klb na l. 23, maximalne vytazeny, asi tak ako linky 12 a 16 ? dalej spoje na l. 1 18.00 / 18.35 by si tiez zasluzili klb.

na buse c.21 som videl vodiča z busu 76 takze asi namisto toho busu

pardon, zly smajl, mal byt