Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

problemove su tie zlto zelene vlaky GYSEVu a nie OBB aj ked su to uplne rovnake Desira ML. to ale nic nemeni na tom ze to urobil niekto z trucu ako male decko ktoremu zoberu cukrik.

problem slovenskych voznov bol s blokovanim dveri a premostenim zachrannej brzdy.

Kedy si volby? + 2 mesiace.

Tot otazka. Ale ked mame v zakone "Vodič je povinný rýchlosť jazdy prispôsobiť najmä svojim schopnostiam, vlastnostiam vozidla a nákladu, poveternostným podmienkam, stavu a povahe vozovky" co je tiez relativne vagne, tak sa da urcite nieco spravit k "primeranosti" - nemoze byt jedna po zadku klasifikovana ako tyranie rovnako ako ked niekto mlati dieta do bezvedomia.

Ak mas na vyber medzi "jednou po zadku a kriku" vs dieta skoci pod auto ci vlak, co je horsie?

Ako som pisal, nie som za to, aby sa za kazdu blbost bilo dieta - to suhlasim ze je zlyhanie vychovy. Ale obcas nepomoze ani hodinove dohovaranie, a urcite nechceme nikto, aby sa dieta poucilo na svojej chybe neprijemnou "praktickou" cestou (napriklad aby sa popalilo alebo ho nieco zrazilo)

Ono to bude kúsok zložitejšie.

Pred časom bol spor medzi ZSSK a OBB ohľadne schválenia vozňov ZSSK na OBB INFRA, čo sa týkalo ako vozňov na REXy (kde ako náhrada jazdí čo OBB pozbieralo) aj vozňov na plánované EC KE-W (ktoré sa proste zrušili). ZSSK má za to že tie vozne sú OK, len OBB si našli nejaké formálne dôvody prečo ich odmietnuť (nechcem hodnotiť kto má pravdu lebo neviem) a teda predpokladám že toto je zo slovenskej strany proste trucpodnik v rovine že "vy ste nám našli formálne nedostatky, tak nájdeme ich aj my vám".

Na druhej strane pochybujem že by si Dopravný úrad tie problémy na strane OBB proste vymyslel. Tak to nefunguje, také rozhodnutie sa nedá vydať lebo by si do neho nemal čo napísať. Skôr si myslím že tie vlaky naozaj nemajú papiere v poriadku, a doteraz sa to ignorovalo lebo však "vždy sa to tak robilo", ale keď do toho začali Rakúšania drbať tak si ZSSK vylobovala že nech sa do toho drbe recipročne - keď my máme dodržiavať predpisy, nech ich dodržuje aj druhá strana.

Inak povedané, obe strany asi majú maslo na hlave.

To je ťažké komentovať. Naše úrady dokážu vždy absurditu presunúť do vyššej a nikým nepredpokladanej úrovne. Predpokladám, že rakúskym vlakom nechýba povolenie na uvedenie na trh ani doklad o pridelení európskeho evidenčného čísla, keďže ide o vlaky vyrobené v EÚ (v Nemecku). Takže skôr bude na vine analfabetizmus nejakého úradníka a nie chýbajúce dokumenty.

https://dennikn.sk/5380399/slovensky-urad-zakazal-modernym-rakuskym-vlakom-jazdit-do-petrzalky/?cst=0f6fae96d830d1987fc88306437f64126eec88183707d37f00c6e7afa7b38229

Asi tak, do volieb..urcite zas obehali senior centra, kde im to poslubovali

Na pár mesiacov, idú voľby.

Koľko to vydrží tentokrát? Lebo linky dubravskych poslancov nemajú dlhú životnosť

Linka 27 sa vraj obnovuje od septembra..zdroj FB jedneho BA poslanca za Dubravku

dakujem

Tu vies stiahnut cp vsetkych liniek k 11/2001.

https://web.archive.org/web/20011227215245/http://www.dpb.sk:80/download/cespor_10112001.rar

Ak by mal niekto takýto súbor z roku 1999, kľudne sem s nim.

Hej hej, mne niekedy pise ze je server pod udrzbou alebo je preplneny. Niekedy mi ani imhd nenacita.

V ucelenej podobe žiaľ nikde.

Ak budeš mať šťastie, možno to čo potrebuješ nájdeš v galérií Cestovné poriadky tu na imhd: https://imhd.sk/ba/galeria/552/Cestovn%C3%A9-poriadky - použi vyhľadávaciu funkciu pre nájdenie konkrétnej linky.

Zdá sa to len mne alebo je imhd celkovo spomalené?

dobry den chcel by som sa spitat ze ako najdem cestovne poriadky zaniknutich liniek ako napr elektricka 17

Akýmkoľvek násilím ako prejavom "autority" daného jedinca učíš používať násilie ako legitímny spôsob dosahovania cieľov. A po tom sa tu nad takými jedincami zavzdušňujete že robia bordel v autobuse. Trochu konzistencie prosím...

Mňa by zaujímalo, ako by si v paragrafovej forme stanovil tú hranicu.

mam 2 deti, jedno z deti funguje "normalne" a ked sa mu nieco raz vysvetli, tak si to obvykle zapamata a riadi sa aj podla toho... druhe z deti, tam je vysvetlovanie zbytocne, aj tak to len neguje (hoc aj take ze ak vypadnes z okna tak sa dochrames alebo zabijes - nie, to tak nie je, ja mozem, ja ....) a pokial nenastavis hranice tym ze aj dostane (nemusis zakazdym, ale musi vediet ze ak nezareaguje ani na opakovanu slovnu poziadavku co moze nasledovat), tak Ti bude hoc aj skakat po hlave a nijak si nepomozes
(podotykam ze to druhe zmienene ma na to aj "papier", akurat ze takychto deti v populacii akosi aj pribuda)

a bud rad a vdacny, ze sa Tebe v zivote vyskytli len "normalne" a zdrave deti a nepotrebujes riesit taketo starosti....

Tvoj príspevok nič nemení na tom, že fyzický trest je vo väčšine prípadov zlyhanie trestajúceho a nie rozumný systémový nástroj výchovy.

Rodičovstvo a výchova je zameraná primárne na to, aby deti v dospelosti vedeli fungovať v živote. Neviem, na čo má dieťa v živote pripraviť to, že dostane facku alebo po zadku, keďže rozumní slušní ľudia fyzické násilie bežne v živote nepoužívame. Ak nestihnem termín, šéf mi nedá po zadku. Ak ma chytí dopravná polícia pri prekročení rýchlosti, policajt mi nedá facku. A ak neskoro uhradím faktúru za elektrinu, nepríde pracovník ZSE, nezazvoní mi pri dverách a jednu mi neuvalí.

Určite sa zhodneme, že autorita z pozície sily nie je úplne želaný element v spoločnosti (ak si odpustíme policajtov pri zásahu proti zločincovi) tak nerozumiem, prečo ho učiť deti.

Nevychované decká dnes neexistujú pre to lebo "nedostali na papuľu" ale preto, že sa im rodičia nevenovali v čase, kedy to potrebovali najviac, resp. preto, lebo im v záujme pohodlnosti dovolia všetko a deti vychováva internet.

Len taký disclaimer: nezamieňajme si asertivitu a fyzické tresty. Nebiť deti neznamená automaticky dovoliť im bezhranične všetko (to je opačný extrém). Dieťa v predškolskom veku má dostatočne rozvinutý intelekt, aby rozumelo hovorenému slovu a iným formám trestu, ktorých ekvivalenty sú bežné aj v živote (zabavenie veci, prepadnutie veci, rôzne formy zákazu).