Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: D555.3008 #257583:
A keby ľudia neprotestovali mohla by chodiť cez Vrančovičovu a pod Zečákom a ešte by to bolo aj rýchlejšie 🙂 len hold .. niekomu vadí zvuk motorov ...
Reakcia na: Lamačan #257580:
Potiahnut linku 30 pod MOST SNP je nezmysel
Musela by sa zvyšit vyprava vozidiel /ktore možeme využit inde❗/a Tie meskania najma doobeda by uplne rozhodili grafikon
Bežne meškanie na Patronku 10-20 min často aj cez 30 min/problem v Sitine alebo na Kramaroch cesta pod most meskanie aj 20-30 min zacpy na nabreži 😵
Reakcia na: Miro #257579:
100% naaranžovaná. Býval som nad vozovňou, pravidelná linka tam nikdy nekončila. A keď pri výlukách končila, tak sa chodila do vozovne len otočiť bez cestujúcich.
Reakcia na: upravovač fotiek #257577:
Dáva to zmysel, vežička v pozadí je "vládna budova" a výhybky pri vozovni boli...
Reakcia na: MatejBA #257569:
K "ciastocne nahradenie starej L30 po ktorej stale ludia v Lamaci placu":
Zaujímalo by ma, či tí plačúci Lamačania aj tou pôvodnou L30 aj naozaj pravidelne jazdili, alebo len raz za čas, keď išli napríklad niečo vybaviť do centra. Nedávno bola diskusia s primátorom v Lamači a bol tam aj zástupca z dopravného podniku a ako dôvod zmeny L30 hovoril o veľmi nízkom využití. Väčšina nastupovala, alebo vystupovala na Patrónke, ďalej v úseku po most SNP to využitie bolo o dosť biednejšie. Resp. väčšina cestujúcich by rovnako využila iné linky ak by ich spoje prišli na zastávku skôr. Navyše kôli len 5 min odstupu medzi L30 a L37 jazdili pre meškania mnohokrát naraz.
Skôr mám pocit, že ide o nejaký sentiment (lebo vždy to tak bolo) než o reálnu potrebu. Ja vidím ešte aj iný dôvod zmeny, keďže L30 začína / končí na Patrónke, tak je L30 teraz ďaleko viac spoľahlivejšia v zmysle, že nedochádza k takým odklonom oproti cestovnému poriadku ako v minulosti. Hlavný problém je prejazd z Mlynskej doliny k Patrónke, kedy čakanie na križovatke pred Patrónkou trvá aj 20 minút. Čaká sa tam takmer vždy cez pracovný deň. Cestujúci síce na Patrónke vidia, že autobus ma prísť o minútu, ale príde reálne o 10, alebo i o 20 minút. Toto potom veľmi nezlepší cestovanie väčšine, ktorá ide z Patrónky. Týmto žiaľ ešte stále trpia L32, L37 a L192. Preto si myslím, že pred nejakými zmenami (ako napr. vnovuzavedenie L30 až pod most SNP) by bolo vhodné v Mlynskej doline pred križovatkou pri Patrónke zriadiť aspoň nejaký bus pruh.

Má sa revitalizovať priestor pri Patrónke:
https://www.yimba.sk/kampus-patronka/magistrat-meni-stanovisko-unikatny-kulturno-vzdelavaci-a-sportovy-kampus-na-patronke-ma-zelenu

Mňa skôr zaujíma, či daný priestor bude predstavovať naďalej bariéru, alebo odstránia ten plot okolo a bude možné prejsť od Kauflandu rovno k zastávke Patrónka. Bolo by fajn aj umožniť rozšírenie cesty o bus pruh a taktiež chodníka, ktorý je teraz pomerne úzky pre chodcov + cyklistov a ešte sú v ňom aj stĺpy.

V článku sú same superlatívy o výnimočnom mieste, avšak k dopravnej infraštruktúre je tam len toto:
V rámci dopravnej infraštruktúry sa plánuje parkovisko s dobíjacím stojanom pre elektromobily a prípravou na rozšírenie nabíjacích bodov na celú kapacitu parkoviska.
Súčasťou podzemného podlažia bude garáž s 32 parkovacími miestami.
Na toto sa evidentne peniaze nájdu, alebo vzdať sa pár desiatok, alebo skôr stoviek m2 a rozšíriť cestu o bus pruh a chodník to sa zrejme "nebude dať" alebo "bude to príliš drahé".
Reakcia na: Urbanway 2423 #257578:
Tá fotka je určite naaranžovaná, asi reklamná.
Reakcia na: upravovač fotiek #257577:
V tomto úseku sa zvyklo jazdiť s cestujúcimi (a s toľkými?), nebola to len manipulačná trať do vozovne?
Idem si po radu - je realne odviest bicykel (a seba) rannym vlakom zo Zohoru do BA, napr. tym o 8:27 alebo 9:05, alebo to byva beznadejna plnka? Dakujem.
Reakcia na: Miro #257574:
Do Bratislavy boli dodávané iba T3 s laminátovými škrupinkami. V rámci Slovenska boli koženkové sitzle iba v prvých sériách T3 v Košiciach.
Reakcia na: upravovač fotiek #257573:
T3 s koženkovými sedačkami? Ja si ich pamätám iba s tými plastovými.
Reakcia na: si #257571:
Čo by tiež už bolo načase zmeniť.
Reakcia na: Petto #257570:
alebo musi vela toho niekde inde osekat... kedze objednat (a zaplatit) viac vykonov je v tomto meste povazovane za neslusne a nevhodne....
Reakcia na: MatejBA #257569:
To máš toľko vzkm že to mesto nezaplatí.
Reakcia na: Petto #257568:
Len tam by slo o zlepsenie obsluhy Borov (s moznou upravou L30 aby sa tolko nemotala okolo nemocnice, ale viac okolo Ecingera s rovnakou jazdnou dobou ako teraz), ciastocne nahradenie starej L30 po ktorej stale ludia v Lamaci placu, vylepsenie prepojenia P&R Tesco s Patronkou, lepsie spojenie Petrzalky so Zoo. Do Borov budes potrebovat casom dalsiu linku (kedze k elektricke sa sucasne vedenie do Borov nema), a L192 resp. po zmene L92 by ziskala na vyuzitelnosti.

Subeh L83/84 a L92 by bol maximalne medzi Jungmanovej az Dvormi, a Patronkou az Mokrohajskou.
Reakcia na: MatejBA #257567:
92/192 v sedle useless, tiež má veľa alternatív .. okrem Einsteinova a Zoo nahraditelna v plnej miere s 83/84.
Reakcia na: Petto #257566:
Osobne by som sa skor pytal, ci ako L94 v 20 minutovom intervale mimo spicky (ktora ma XY alternativ s max 1 prestupom) by sa neoplatila skor L92 na trase Jungmanova - Dvory - ZOO - Patronka - P&R Tesco - Lamac - Bory (alebo Nemocnica Bory) celodenne aj v tom 20 minutovom intervale (v spicke mozno aj 15 ci 10).
Reakcia na: Ma178rek #257565:
Len čomu pomôže ten riedky 20min interval?Len tak aby bolo ? Z Petržalky odveci úplne a opačne dajme tomu že ľudia sa naucia že ide 31/94 aspoň k zochovej
Reakcia na: Petto #257562:
Máme dosť Halabala liniek ktoré majú nesystémové intervaly...

Áno aj ten 20 minútový interval znie fajn lebo by to vedeli vyjazdit 2 vozidla

Hlavne mi to príde zvláštne že linka ktorá má v špičke interval 4 minúty nejazdí v sedle ..

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.