Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Už sú nevyužívané označníky MHD presunuté na zastávky tam, kde doteraz chýbali? (Kubra, Biskupice, Záblatie)

Tak poďme si to prejsť bod po bode:
- úchylné vedenie spojov L1 a L22: máš pravdu. Riešenie, ak v danej hodine ide len jeden spoj linky 22, nech ide oproti linke 1 (t.j. o 30 minút), ak idú 2 spoje, nech idú po 20 min od seba
- spojenie stanica - Záblatie s L13: už tu niekto písal, že stačí posunúť spoje zo stanice, stíha sa obrat v Záblatí a linka 13 je nezávislá na všetkých linkách, takže žiadny problém, len administratívne zemniť časy
- nočák L50: úplna pravda, treba ho upraviť, tu ma len zaráža, že doteraz to nikoho nenapadlo. Okružná trasa nech kľudne začne i skončí na Juhu alebo začne i skončí na Sihoti. Tým bude zabezpečené spojenie všetkými oboma smermi, nie ako teraz
- spoje na Juhu večer: treba naozaj zmenu - linka 11 o 22:10a je naozaj asi zbytočná v úseku Kubra-Kubrica (neviem ako je to teraz s obsadenosťou, vodiči by isto vedeli), radšej viesť linku 1 po Kubru alebo linku 8 na Sihoť: určite väčší potenciál už aj preto, že pôjde z Juhu II a nie z okraja Juhu I. K večerným spojom linky 23 sa radšej ani nevyjadrím.
- Juh I: áno, tragická diera o 18-tej, dá sa to zmeniť ak by bola vôla
- linka 1 a 11: úplny súhlas, tieto linky idú teraz dosť blízko po sebe, čo pre Kubru nie je dorbé. Keďže linky 1 a 11 majú v úseku Kubra - Pod Juhom úplne totožnú trasu, je dôležité riešiť ich súbeh a odstup komplexne, nie len vo vzťahu k Juhu
- ten výpadok na linke 11 cez víkend popoludní tiež nechápem
- prejazdy: ide to aj lepšie, ale musel by som vidieť vzoráky. Veľa spojov vidím prechádzať naprázdno najmä po 8-mej, pred obedom a večer, čo by mohli ísť na linkách 5/15 či 6.

súhlasím, na druhú stranu, za túto frašku na MHD je zodpovedný kto?
- úchylné vedenie spojov liniek 1 a 22 v rozostupe 5-7 min a potom 30-40 min nič
- ja sa zo Záblatia na MHD nemôžem spoľahnúť, linka 13 odíde vždy tesne pred príchod rýchliku
- že nemáme nočák, mi nevadí, ale že ho nemá ani Sihoť? vlastne má, ale môžeš ním ísť akurát do ****na alebo na stanicu ? do centra, Dolného mesta či na Juh sa človek nedostane. Prečo linku 50 redukujú namiesto zmeny trasy?
- úžasné večerné čachre na Juhu: posledný spoj sa z linky 1 prehodí na linku 11 (neviem, kto ním pôjde až do Kubrice, určite mohol ísť ako linka 1 po Kubru, alebo ako linka 8 na Sihoť)
- 21:40 ide linka 23 z Juhu III: pre koho? keby to je 28, aspoň nejaký sihoťát pôjde
- Juh I má obrovské diery o 18-tej: toto si nikto nevišmol?
- ak linka 1 premáva len raz do hodiny cez víkend a linka 11 tiež, prečo nejdú spolu do prekladu 30 min ale po sebe?
- výpadok na linke 11 cez víkend v popoludní keď ňou jazdí najviac ľudí?
- prázdne prejazdy vidím stále, hoci menej, sú aj také, čo by mohli ísť na linke
- linka 5 končí o 20-tej: to akože nie je treba po tomto čase nič stiahnuť do vozovne? linka 5 či 15 je na to ako stvorená

Vieš si predstaviť že budeš platiť trojnásobne vyššie mestské dane a poplatky, aby tú MHD "zdarma" bolo z čoho zaplatiť? No nebolo by to super? Či?

Vies si predstavit tu jazdu cez nase krasne mesto o pol tretej v piatok, keby 75 percent z tych co idu autom, idu MHD? Aj ked by bolo treba viac busov na to, ale nebolo by to super? sci-fi, ze?

There is no free lunch.
A preto som zásadne proti tomu, aby bola MHD zadarmo.

chlapi, dnes riadna tlačenka v jednotke. Vidno jak okresali 22, tak to kapacitne nestíha

a ako tak hladam po nete, od 01.01.2011 je aj na kube uz spoplatnena doprava.

Ano, ospravedlnujem sa, v Plzni jazdia zadarmo len 3 linky pre vsetkych, ostatne su zadarmo len pre dochodcov nad 70, ako u nas

MHD zadarmo v Plzni? asi iba ak počas týždňa mobility

http://www.pmdp.cz/informace/tarif-jizdne/tarif-jizdne.aspx
???

To beriem,a mas pravdu v tom poslednom prispevku,zial.... Len som sa Ti snazil objasnit situaciu(tykam Ti lebo tu si tykame) ,dufam ze sa nenahnevas! Aj ja sa citim velakrat bezmocny a ked to clovek aspon napise a ostatny ho pochopia tak sa mu ulavi...Cavko.

Neviem, či mi poradíte, ale skúsim to. Mám ISIC a v BA na školskom terminále som si ju aktivoval. Bol som aj v kancelárii SAD TN a chcel som si ju aktivovať aj tam. Pani mi povedala, že ju už mám aktivovanú, a tak mi tam nahrala iba kredit. V buse mi tá karta normálne funguje, ale problém je, že keď ju priložím k automatu, tak mi tam napíše, že aby som si ju išiel dať aktivovať do kancelárie SAD. To isté mi robí aj keď sa chcem prihlásiť cez www.sadtn.sk a chcem si ju nabiť. Dám tam číslo a napíše mi to, že karta nemá vlastníka elektronickej peňaženky. Neviete mi niekto povedať čo stým?

Už ma to fakt vytočilo...ja sa nikde sťažovať nebudem, aj tak by s tým nič nerobili. Napísala som sem len svoj názor...

Ja ale proti tomu nazoru nic nenamietam,len tu vas problem nevyriesime a ja som napisal len co si o vasom nazore myslim.ja by som tiez vela veci zmenil rad ,ale urcite nie 2 a 6 dat znova k Maxu-skutocne to nemalo vyznam,pocitace to maju podchytene,statystika je.Nemusite sa hned urazat,to ja by som neodviezol tretinu ludi keby som sa urazal...Kludne sem piste,vazime si to! len staznosti primaju inde...

Ale je to výnimočné, že tu vidieť písať na fóre ženské meno.

Pán vodič musím namietať bohužiaľ, pretože ja z tej zastávky chodím stále a veľa študentov tam nastupuje aj vystupuje...ale to už je jedno, už sme si zvykli že to tak chodí....pomaly si človek nebude môcť povedať ani vlastný názor...pekný deň !

Ako je to s tymi DK a fotografiami. Su potrebne ci nie? Vsimol som si, ze na obycajnych DK je bez foto.

asi tak. Možno by som v nejaký exponovanejší čas uvažoval maximálne s nejakým zrýchleným spojom Sihoť IV - III - Max - žst - Zámostie, pokiaľ by to bol návoz študentov alebo žiakov, ale inak tá zachádzka k MAXu zo Sihote bola riešená naozaj zle, bola dlhá, nepravidelná, zvyšovala čas aj km ale najmä MÁLO využívaná.