Reakcia na: milan005 #14775:
Na dokonalý preklad boli tvorené smery zo sídlisk kvôli stabilite cestovného poriadku. Šanca, že z konečnej vyrazí vozidlo načas je takmer 100%, zatiaľ čo na smer z mesta môže okrem denného času, dopravnej situácie vplývať aj špecifikum tej-ktorej linky. Napríklad dnes mi do prekladu na Saratovskú vstupuje linka 4, ktorá chronicky mešká. Preto sa išlo stabilným prekladom časti liniek na spoločnom úseku, v prípade Gymnázium - Juh II sa jedná o linky 1+8. Tie zabezpečia, že nedôjde k dlhšiemu než 15-minútovému čakaniu v základnom režime, to dnes zabezpečené nie je. Opäť sa vrátim k Hasičskej, po ktorej osobne pri ceste z mesta siaham v asi 90% prípadov, idem na náhodu - po novom cez víkend nečakám dlhšie ako 15 minút, dnes môžem byť nepríjemne prekvapený 40-minútovým čakaním.Takisto som nikdy neporozumel ani tomu (a vyskytlo sa to aj na verejnej prezentácii v r. 2016), prečo sa na preklady na Juh dívaš tak, že zlievaš všetky vetvy do jednej. Ak bývam hore pri ZŠ, je mi úplne jedno, že ide autobus na Východnú, a s najväčšou pravdepodobnosťou ma neuspokojí ani spoj smer Gen. Svobodu. Ak by 11tka išla na 26, neviem, ako by zlepšila spojenie na Hasičskú - jazdí do úplne inej časti sídliska. Čo by však nastalo? Na 26 by išla l. 11, na 42 l.1 a potom by bolo 44 minút hlucho. Takto ide l. 11 na 16, l. 1 na 42 a príchod do mesta je v polhodinových intervaloch. To bol aj cieľ, 15 minút pre Juh 1, 30 minút pre Juh 2, 60 minút pre Juh 3. Tvojim riešením sa opäť dostávame k rôznym odskokom len preto, aby sestričky čakali o 5 minút menej, akoby to bola jediná skupina cestujúcich v meste.
Pri spojení s nemocnicou počítam okrem zastávky Nemocnica aj so zastávkou Za nemocnicou, so zastávkou Legionárska však pre MHD určite nie. Z novej Sihote sa je možné dostať k nemocnici v ranných hodinách linkou 2, ostatné časti Sihote posilňuje aj linka 4 a linka 11, dokopy sa jedná o 6 spojov za hodinu v rannej špičke. Neviem, prečo by práve toto malo pôsobiť ako zhoršenie, ak dnes slúžia cestujúcim napríklad v špičkovej hodine spoje 7:07, 7:27, 7:42, 7:57. Okrem iného, všetky cez stanicu.
Ja keď si spomeniem na moje stredoškolské časy, tak z piatich školských dní som v priemere išiel rovno domov asi tak raz za týždeň. V ostatné dni som mieril buď do mekáča na brigádu, so spolužiakmi do obchodného centra alebo za inými kamošmi. Odhliadnuc od toho, že po spomínanej 6. hodine išla polovica na obed, kde bola vždy šóra o premenlivej a nepredvídateľnej dĺžke. Fakt nezmysly, sorry.
milanJamesBond si to ziada
milan005
Čo mi pri rýchlom pozretí udrelo do očí:
- zastávky ako napr. Ku štvrtiam, K výstavisku, Ľ. Stárka, ZŠ Veľkomoravská, Opatová atď. by som pri jednotlivých linkách v smere v ktorom neexistujú kvôli prehľadnosti vôbec neuvádzal (vďaka tomu sa ten CP horšie "číta").
- chýba zastávka Ján Halašu čo vnímam pozitívne, neviete prečo sa nakoniec nerealizuje?
- pri L11 v smere zo Saratovskej do Kubrice je na Hasičskej uvedený prestup na L16 smer Rybáre v nultej minúte. Jedná sa však o prestup smer Kubrá. Smerom na Rybáre má byť správne prestup na L6 s rozdielom 7 min.
- zastávka Za nemocnicou je realizovaná.
- úvaha: kde bude odstavené vozidlo P7, ktoré pôjde z Gen. Svobodu skončí na ZŠ Veľkomoravská a začínať bude na Piešťanskej?
- jazdné doby: v čase cca od 14:00 do 17:00 počas pracovných dní 1 min. zo zastávky Cintorín Juh na Mateja Bela? Ešte ak to bude harmonika nebude minimálne 1 min. stáť vozidlo len pri ľavom odbočovaní zo Saratovskej na GS?