Galérie › Update › San Francisco: Nie je lanovka ako lanovka (3.9.2025)

Lanovky čakajúce na obrat na konci linky PM

Vozne lanovky sú dovybavované bezpečnostnými prvkami - nálepkou, značkou aj LED svetlami

Vyzdobená lanovka pri príležitosti St. Patrick's Day

Posledná zastávka dojazdu do depa

Zaujímavý príjazd do depa lanovky

Vjazd do depa lanoviek

Trojkoľajnicový úsek na Jackson St pre smer jazdy nahor, pričom za chrbtom fotografa už pokračujú vozne rôznymi ulicami

Lanovky vo večerných hodinách premávajú len občasne a pešia doprava je v mnohých prípadoch rýchlejšia

Výrazné označenie konca vozňa lanovky

Konečná stanica lanovej dráhy spájajúcej letisko Oakland s metrom

Informácie pre cestujúcich na konečnej lanovej dráhy

Oakland Airport Connector je pozemná lanová dráha na spôsob automatického navádzaného systému

Oakland Airport Connector je dielom firmy Doppelmayr a funguje od roku 2014

Vozidlo Cable Liner na lanovej dráhe

Interiér jednotky Cable Liner na lanovej dráhe

Interiér jednotky Cable Liner na lanovej dráhe

Vzhľadom na dĺžku trasy 5,1 km sú na pohyb jednotiek využité dve laná, medzi ktorými sa jednotky prepájajú pri depe Doolittle, kde bude v budúcnosti možné zriadiť ďalšiu stanicu

Oakland Airport Connector zastavuje iba na krajných staniciach pri metre a pri letisku

Schéma Oakland Airport Connectoru

Súčasťou stanice lanovky Coliseum sú aj umelecké diela

Prístupná stanica medzi metrom a pozemnou lanovkou na letisko

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie