Galérie › Slovensko a svet › Ázia › Singapur

Škótsky autobus Scania L113CRL / Alexander Strider spoločnosti SMRT

Automat na cestovné lístky

Reklama na SMRT :-)

Meter pre deti v singapurskom metre

Tabuľa odchodov

Navigačná tabuľa

Zástavka metra Dhoby Ghaut

Zatvorené bezpečnostné dvere oddeľujúce koľaje a nástupisko

Trilingválne

Dlhá súprava

Schody z nástupiska a navigačné tabule

Navigačná tabuľa

Navigačná tabuľa

Zastávka

Dlhý vlak

Linka SMRTi

Posledné vlaky

Zákazy

Vnútroostrovná doprava

Modrá linka

Modrá linka

Monorail

Podvozok monorailu

Vnútroostrovná doprava

Monorail

Panoráma

Monorail prichádza do stanice na zábavnom ostrove Sentosa

Historická stanica

Singapur v roku 2025 oslavoval 60. výročie nezávislosti, predtým bol krátko súčasťou Malajzie a do roku 1961 kolóniou Veľkej Británie

Výhybka metra na pneumatikách

Automatizované metro na pneumatikách s vozidlami Bombardier Innovia APM 100 vyrobenými v USA

Druhá generácia vozidiel APM 100 pre systém Bukit Panjang bola dodaná v rokoch 2014 - 2015

Nástupištia systému Bukit Panjang LRT sú uzavreté len čiastočne a za vstup na dráhu hrozí pokuta 5000 SGD = 3330 EUR

Bukit Panjang LRT je systém automatizovaného metra na pneumatikách, ktorý bol otvorený v roku 1999

Britský autobus MCV eVoRa v Singapure

Typická stanica nadzemky Bukit Panjang LRT

V rokoch 2024 - 2025 vozidlá APM 300R nahradili pôvodné vozidlá, ktoré v roku 1999 uvádzali do života Bukit Panjang LRT

Depo Bukit Panjang LRT sa nachádza v multifunkčnej budove

Automatizovaná nadzemka slúži na miestnu obsluhu a napája sa na dve stanice metra, pod ktorými sa zároveň nachádzajú autobusové stanice

Jedna z nových jednotiek Innovia APM 300R

Bočný pohľad na vozidlo Innova APM 300R

Vozeň na čiastočne uzavretom nástupišti

Celá trať Bukit Panjang LRT vedie nad úrovňou terénu, na fotografii #148+144

Na stropoch nástupíšť sa nachádzajú ventilátory

Okná jednotiek APM 300R C801B sa dokážu zahmliť a tým prenášať menej prudkých slnečných lúčov do vozidiel

Interiér jednotky Innovia APM 300R C801B

Interiér jednotky Innovia APM 300R C801B

Výhybka systému Innovia APM

Stretnutie metra na pneumatikách a ťažkého metra na krátkom súbežnom úseku pri stanici Choa Chu Kang

Na konečnej zastávke Choa Chu Kang sa dá do vozňov nastúpiť z oboch strán

Na koľajových spojkách čelá vozidiel značne vybočujú od osi trate

Jeden z autobusov MAN A22 karosovaný firmou Gemilang v Malajzii

Dvojica britských double deckerov v uzle Choa Chu Kang

#SBS3961H, Yishun Avenue 2

V Singapure sa používajú aj kĺbové autobusy, avšak len vo veľmi malej miere

Zastávky autobusov pri stanici metra Khatib

Sengkang LRT je vedený výlučne na estakádach

Do Singapuru v rokoch 2011 - 2017 zamierilo viac ako 1100 autobusov Citaro

Vozidlá Punggol LRT sú napájané z bočnej strany napätím 750 V DC

#SMB5897G, linka 857, Serangoon Road

Autobusové spojenie z centra Singapuru do malajského mesta Johor Bahru

#SG1143C, linka 57, Ophir Road

Obojživelné vyhliadkové vozidlo Condiesel Larc-V

Scania K230UB prechádza popri stanici metra Raffles Place

Na ostrove Sentosa sa nachádza množstvo turistických atrakcií, medzi ktoré nesporne patrí aj samotný monorail

Dĺžka každého vlaku je 25 m

Lanovka končí na vrchole kopca Faber

Jedna z nových gondol nazvaných SkyOrb

K turistickým atrakciám na ostrove Sentosa okrem monorailu jazdia aj autobusy

Napriek jednej z najvyšších hustôt zaľudnenia na svete sa v Singapure nachádza množstvo zelene

V hlavnej časti singapurskej zoo nie je, na rozdiel od iných častí, oddelená premávka vláčikov od peších trás návštevníkov

Vlak metra smeruje na najzápadnejšiu konečnú celého systému metra

Na vlaky metra na okraji Singapuru nadväzujú autobusy smerom do Malajzie

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie