Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › Končar › Končar TMK 2200

Električka TMK 2200 #2261

Električka TMA 2200 #22110

Električka TMK 2200 #2208

Bočný transparent BUSE v električke Crotram TMK 2200

Crotram TMK 2200 #2293

Crotram TMK 2200 #22119 (päťmiestne označenie vozidiel vzniklo po dodaní stého kusu tohto typu, teda po #2299 nasledovalo #22100)

Nosným systémom 600-tisícového Záhrebu sú električky

Crotram TMK 2200 #2228 z roku 2006

Crotram TMK 2200 #2212 s bočným označením kurzového čísla resp. služby (1212)

Na ulici Janka Draškovića sa električky z dvojíc smerov dostávajú na jednu koľaj

Električky Crotram TMK 2200 pred železničnou stanicou

Prvá zo 140-kusovej (stav k 2/2012) dodávky nízkopodlažných električiek Crotram TMK 2200

Namiesto vonkajších spätných zrkadiel sú električky Crotram TMK 2200 vybavené kamerami

Interiér električky Crotram TMK 2200

Označovač cestovných lístkov s čítačkou čipových kariet Mikroelektronika Camel Kombi v električke Crotram TMK 2200

Tarifný a informačný systém električiek Crotram TMK 2200

Crotram TMK 2200 si nadchádza, aby mohla odbočiť

Crotram TMK 2200 na konečnej v prírode

Crotram TMK 2200 označená piktogramom električky sa pripravuje na dojazd do vozovne

Nízkopodlažné električky Crotram TMK 2200 na rozchode 1000 mm

Interiér električky Crotram TMK 2200

Crotram TMK 2200 #2214

Električky Crotram TMK 2200 v prestupnom termináli Dubec

Neporiadok v električke Crotram TMK 2200 z reklamných papierikov zastrčených pri oknách

Crotram TMK 2200 #22103

Crotram TMK 2200 #22111

Crotram TMK 2200 #22128

Hlavné záhrebské námestie s električkovou traťou zhora

Prestupný uzol na centrálnom záhrebskom námestí

Električkové trate v centre Záhrebu sú vedené popri chodníkoch, čo si žiada u nás netradičné riešenie pri odbočovaní

Nočný prestupný uzol v strede Záhrebu

#2231, linka 7, Jadranski most

Električka prichádza na zastávku Arena Zagreb

#2246, linka 2, Ul. Grada Gospića

#2232, linka 17, Ulica kralja Zvonimira, zastávka Šulekova

Električky TMK 2200 na križovatke Savskej a Selskej cesty pri rieke Sáva

Konečná Savski most s električkami TMK 2200

Konečná Savski most s Citelismi a električkami TMK 2200

Pohľad na prednú časť električky TMK 2200

Zástup električiek TMK 2200

Električka TMK 2200 odbočuje do Frankopanskej ul. ku rovnomennej zastávke

Električka TMK 2200 na ulici Ilica

Električky TMK 2200 a ČKD-Tatra T4YU + B4YU

Stretnutie električiek TMK 2200 v oblúku

TMK 2200 #2209 prechádza oblúkom

TMK 2200 #2294 v zákrute

TMK 2200 #2252 prichádza na zastávku Jagićeva

Električková trať tu kopíruje železničnú trať

Žlto-modrá zastávka Mandaličina

Električka TMK 2200 #2265 čaká na signál voľno

TMK 2200 #2265 prechádza križovatkou

Časť spojov linky 2 je obsluhovaná modernými nízkopodlažnými vozidlami a časť najstaršími súpravami Đuro Đaković

Električka TMK 2200 na zastávke Branimirova Tržnica

Električky TMK 2200 v podjazde pod železnicou

Električka TMK 2200 s reklamným polepom

TMK 2200 #2211 v oblúku

Električky TMK 2200 v pešej zóne

TMK 2200 #2255 prechádza koľajovou križovatkou

TMK 2200 #22107 v oblúku

TMK 2200 #2247 smeruje z centra do vrchu Mihaljevac

TMK 2200 pri zastávke Draškovićeva

TMK 2200 #2210 s reklamou na Podravku

Električky typu TMK 2200 a TMK 2200 K (tiež ako typ 2300) v obratisku Mihaljevac

#2283, linka 7, Savska cesta, zastávka Savski most

Stretnutie starej súpravy T4YU+B4YU a nízkopodlažného Končaru

Električkové trate v Záhrebe sú na slovenské pomery netradične vedené vo vonkajších pruhoch cesty

#2243, linka 14, Ksaverska cesta

#2266, linka 17, Borongaj

#2243, linka 6, Trg Kralja Tomislava

#22111, linka 6, Trg Josipa Jurja Strossmayera

#2284, linka 17, Trg bana Josipa Jelačića

#2291, linka 6, Trg Kralja Tomislava

#22111, linka 6, Ul. kneza Branimira

Nástupná zastávka električiek na konečnej Črnomerec

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie