Galérie › Slovensko a svet › Európa › Taliansko › Regionálne dráhy a doprava

Capri

Costa d'Amalfi

Etna

Ferrovia Circumetnea

Ferrovia Circumvesuviana

Ferrovia Domodossola–Locarno (Centovallina, Vigezzina)

Ferrovia Gioia Tauro-Palmi-Sinopoli, Ferrovia Gioia Tauro-Cinquefrondi

Funicolare di Certaldo

Funicolare di Montecatini Terme

Funicolare di Montenero

Funicolare di Montevergine

Funicolare di Orvieto

Funicolare Rasciesa

Funivia del Faito

Gardena Ronda Express

Rittnerbahn

Pôvodná jednokoľajnicová lanová dráha na Vezuv z roku 1880

Skibus Dolomiti Superski - autobus Setra S 315 NF

Skibus Dolomiti Superski - autobus Scania OmniLine

Autobus Cacciamali TCC 635 N po uhasení menšieho požiaru

Autobus Cacciamali TCC 635 N po menšom požiari

Školské autobusy v Pompejách

Irisbus Arway schádza zo sopky Vezuv

Dopravné problémy na úzkej ceste na sopku Vezuv

Irisbus Crossway na regionálnej linke

Bernina Expres priviezol cestujúcich k talianskemu koncu Berninabahn

Vyhliadkový vozeň odstavený na talianskom konci Berninabahn

Súprava Stadler Allegra pod kostolom Santuario Madonna di Tirano

Železnica Berninabahn zapísaná v UNESCO končí v talianskom mestečku Tirano

Súprava na Berninabahn smeruje z Talianska do Švajčiarska

Autobus obchádza vlak idúci po ceste v protismere jazdy individuálnej dopravy

VDL Citea na horskom priesmyku medzi Rakúskom a Talianskom vo výške 1357 m

VDL Citea na horskom priesmyku medzi Rakúskom a Talianskom vo výške 1357 m

Zastávka pod rozkvitnutou čerešňou na taliansko-rakúskom pomedzí

Irisbus Evadys H 12M miestnej pobočky Arriva prechádza okolo zastávky v San Candido

Mercedes-Benz Citaro II LE Ü v horskom mestečku Dobbiaco / Toblach

Mercedes-Benz Sprinter City 65 ako MHD v horskom mestečku Dobbiaco / Toblach

Stadler Flirt prechádza ponad vojenský cintorín pri taliansko-rakúskej hranici

Predčasne ukončený švajčiarsky regionálny vlak v Taliansku za Simplonským tunelom

Narýchlo zorganizovaná náhradná doprava za švajčiarsky vlak v Taliansku prišla taktiež zo Švajčiarska

Náhradná doprava zo Švajčiarska pri talianskej stanici Domodossola

Minibus Irisbus/Iveco obvykle vykonáva nadväznú dopravu k vlaku

Regionálne autobusy zo Švajčiarska zachádzajú aj do Talianska

#BP 629DE, linka N03, Luino, Piazzale Guglielmo Marconi, Stazione

Autobusy BMC Probus pri jazere Maggiore

#EK 970KT, Luino, Corso XXV Aprile

#FL 305XP, linka N02, Luino, Corso XXV Aprile

MAN Lion's City na linke medzi talianskym mestom Luino a švajčiarskym Ponte Tresa

#663, 757, DC 016 YY, EP 821 RV, linka LR, 4, Prato, Prato Centrale

Elektrická jednotka Stadler FLIRT patriaca švajčiarskym železniciam

Regionálny vlak zastavuje do preplnenej zastávky Canegrate

Prímestský vlak linky S5 prichádza do zastávky Canegrate

Cestovný lístok z talianskeho Grottamare

Parný rušeň Krauss z roku 1916 slúžil najskôr v Bosne a od roku 1919 na železnici Ferrovia della Val Gardena

Úzkorozchodná železnica Ferrovia della Val Gardena s dĺžkou 31 km a rozchodom 760 mm fungovala v rokoch 1916 - 1960 a šplhala sa do alpského údolia Dolomitov

#568, GE 235 BA, linka 165, Lengstein, Longostagno

Parkovisko regionálnych autobusov patriacich železnici Circumetnea pod Etnou

Školský autobus vysoko v sicílskych horách

#5134, GD 951 LZ, Sorrento, Piazza Giovanni Battista de Curtis

Minibus Iveco Daily / Sitcar Road schádza k serpentíne k moru

Minibus Volkswagen Crafter II / Sitcar New City Tour v prístave

Midibus pri hornej stanice pozemnej lanovky

#14194, FN 889 ME, linka CC, Orvieto, Piazza Cahen

Iveco Daily 50 C 15 pri spodnej stanici pozemnej lanovej dráhy

#14197, FV 144 SN, linka 5, Orvieto, Piazza Matteotti

Karosa C 956.1074

Alstom Regio 2N #55547

Jednotky Stadler radu SRDe pre rozchod 950 mm z rokov 2022 - 2023

Motorové vozne ADe 01 - 14 boli vyrobené v roku 1957 firmami FIAT, Stanga a TIBB

Odraz motorového vozňa ADe 14 na jednotke SRDe 112.005

Na Sardínii sa nachádzalo popri normálnorozchodnej železnici aj množstvo úzkorozchodných dráh

V čase fotografovania najnovšia úzkorozchodná regionálna jednotka na Sardínii

Dve generácie motorových vozňov

Jeden z bývalých osobných vozňov úzkorozchodných železníc

Dve generácie motorových vozňov

V rokoch 2022 - 2023 bolo pre regionálnu dopravu na Sardínii dodaných 238 autobusov Iveco Crossway 12M

Niektoré úseky úzkorozchodnej siete sú obsluhované iba počas vybraných dní turistickými vlakmi

Historické osobné vozne na turistickom vlaku

Autobusy regionálneho dopravcu ARST sú označované evidenčnými číslami pozostávajúcimi z dvojčíslia roku zaradenia a pred ním z poradového čísla vozidla dodaného v danom roku

V regionálnej doprave na Sardínii sa v menšej miere vyskytujú malé autobusy Karsan Star

Priestory nevyužívaných železničných staníc sú na Sardínii často využívané ako odstavné plochy pre regionálne autobusy

Koniec jednej z vetiev úzkorozchodných železníc

Zastávky regionálnych autobusov často nemajú vyvýšené nástupištia

Crossway v mestečku Orgosolo známom maľbami murals

Pozostatky úzkorozchodnej trate do prístavu

Železničná stanica Arbatax a pred ňou hrdzavejúci železničný most

Trať na železničnom moste už doslúžila a bola skrátená

Turistický vlak sa chystá na šplhanie do hôr

Sardínske turistické vlaky jazdiace na predtým bežne používaných tratiach sa nazývajú Trenino Verde (Zelený vlak), aj keď napríklad v tomto prípade je jeho náter modro-sivý

Všetky priecestia na trasách turistických vlakov sú zabezpečené

Odstavné plochy autobusov v rámci železničnej stanice

Autobus regionálneho dopravcu po skončení rannej špičky

V roku 2023 pribudlo na Sardínii množstvo 11-metrových autobusov Irizar i4

Autobus prechádza krokom tesne nad povrchom železničného priecestia

#12423, GJ 647 CD, Lanusei, Lanusèi, Piazza Marcia

Premávka verejnej dopravy na Sardínii značne závisí od vyučovania na školách, keďže linky sú využívané najmä školákmi

Irizar i4 prechádza cez mesto duchov Gairo, ktoré bolo postupne opustené v rokoch 1951 - 1969

Irizar i4 prechádza cez mesto duchov Gairo, ktoré bolo postupne opustené v rokoch 1951 - 1969, pričom časť obyvateľov si vybudovala nové rovnomenné mesto 2 km vyššie

Osobný motorový vozeň Breda / ABB z roku 1995 a za ním lokomotíva z rokov 1959 - 1960

Lokomotíva Breda / TIBB z roku 1959 - 1960 pri točni

Odstavené dieselové vozne FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957

Odstavené dieselové vozne FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957

Odstavené dieselové vozne FIAT / Stanga / TIBB z roku 1957

Na Námestí dvoch staníc sa nachádzajú tri stanice

Nástupištia na autobusovej stanici

Vestibul autobusovej stanice v 10-tisícovom meste Macomer

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie