Galérie › Slovensko a svet › Európa › Švajčiarsko › La Chaux-de-Fonds

Pohľad na trolejbus FBW / Hess / Haag SAAS 91 T z roku 1978, za ktorým v rokoch 2014 - 2016 vyrástol terminál MHD, čo, mimochodom, bol zástupný dôvod zrušenia trolejbusov v La Chaux-de-Fonds

Trolejbusy FBW / Hess / Haag SAAS 91 T fungovali v La Chaux-de-Fonds 27 rokov

Vozidlá NAW / Hess BT 5-25 boli poslednými vysokopodlažnými trolejbusmi v La Chaux-de-Fonds a jazdili medzi rokmi 1990 a 2010

Trolejbusy FBW / Hess / Haag SAAS 91 T premávali v La Chaux-de-Fonds v rokoch 1978 - 2005

Trolejbus NAW / Hess BT 5-25 #113 fungoval v rokoch 1990 - 2007

Trolejbus NAW / Hess / Siemens BT 5-25 #113 pri železničnej stanici

Trolejbusy NAW / Hess / Siemens BGT-N2 jazdili v La Chaux-de-Fonds v rokoch 1996 - 2014 a následne boli prevelené do Neuchâtlu, kde nahradili staršie vozidlá

NAW / Hess / Siemens BGT-N2 na bývalej trati od železničnej stanice

Solaris Trollino 12 #131 pri železničnej stanici

Jedno z Trollín, ktoré po zrušení trolejbusov v La Chaux-de-Fonds, skončilo v Ostrave

Trolejbus NAW / Hess / Siemens BGT-N2 (Swisstrolley 2) #123

Mercedes-Benz O 530 Citaro ako víkendové záložné vozidlo

Jednotlivé linky sú farebne odlíšené

Informácie o nástupištiach jednotlivých liniek

Farebne odlíšené cestovné poriadky liniek

"Zabudnutý" trolejbusový vlečný vozeň

"Zabudnutý" trolejbusový vlečný vozeň

Volvo B7RLE / Alfa Urbano #294 vyrobené v Maďarsku

Mercedes-Benz O 530 Citaro #215 cez víkend zaskakuje za trolejbusy

Interiér autobusu Mercedes-Benz O 530 Citaro s informačným systémom zobrazujúci názov zastávky a reklamu

Vozidlový informačný systém so zobrazením trasy

Cez víkend v meste nepremávajú trolejbusy, ale autobusy

Mercedes-Benz O 530 Citaro na trolejbusovej linke 1

Zastávkový označník s informáciami

Vozidlový informačný systém zobrazuje aj správy a predpoveď počasia

Všetky linky MHD sa cez víkend každú pol hodinu stretnú na železničnej stanici, kde je umožnený prestup medzi nimi, ale aj na vlaky

Predstaničný priestor s autobusmi Mercedes-Benz 416 CDI a Mercedes-Benz O 530 Citaro

Mercedes-Benz O 530 Citaro #217

Solaris Urbino 18 Hybrid na pôvodne trolejbusovej linke 4

Solaris Urbino 18 Hybrid nahradil trolejbus na linke 1

Mercedes-Benz O 530 LE Ü Citaro

Solaris / Cegelec Trollino 12 AC z roku 2005

Solaris / Cegelec Trollino 12 AC z roku 2005

Interiér trolejbusu Solaris / Cegelec Trollino 12 AC

Interiér trolejbusu Solaris / Cegelec Trollino 12 AC

Solaris / Cegelec Trollino 12 AC v blízkosti vozovne

Jeden z troch trolejbusov Solaris / Cegelec Trollino 12 AC

Zastávkový označník

Zastávkový prístrešok a elektronická tabuľa

Solaris Urbino 18 z roku 2004

Na Valentína 2013 jazdili ešte všetky tri trolejbusy Solaris / Cegelec Trollino 12 AC

Solaris / Cegelec Trollino 12 AC

Všetky tri trolejbusy Solaris / Cegelec Trollino 12 AC boli vyrobené v roku 2005

Pracovisko vodiča v trolejbuse Solaris / Cegelec Trollino 12 AC

Mercedes-Benz O 530 LE Ü Citaro

Mercedes-Benz O 530 Citaro pred železničnou stanicou

Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI

Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI

NAW / Hess / Siemens BGT-N2 z 5-kusovej série z roku 2006

Mercedes-Benz O 530 K Citaro na ceste do vozovne

Interiér trolejbusu NAW / Hess / Siemens BGT-N2

Interiér trolejbusu NAW / Hess / Siemens BGT-N2

Interiér trolejbusu NAW / Hess / Siemens BGT-N2

NAW / Hess / Siemens BGT-N2 na konečnej Recorne v kopci

NAW / Hess / Siemens BGT-N2

NAW / Hess / Siemens BGT-N2

Interiér trolejbusu NAW / Hess / Siemens BGT-N2

Interiér trolejbusu NAW / Hess / Siemens BGT-N2

Interiér autobusu Solaris Urbino 8.6

Palubné počítače

Pracovisko vodiča autobusu Solaris Urbino 8.6

Interiér autobusu Solaris Urbino 8.6

Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI

Solaris Urbino 8.6

Solaris Urbino 8.6

Solaris Urbino 8.6

Solaris / Cegelec Trollino 12 AC

Mercedes-Benz O 530 Citaro a Solaris / Cegelec Trollino 12 AC

Autobusy Mercedes-Benz O 530 a O 530 LE Ü Citaro

Nový autobusový terminál pred železničnou stanicou nahradil park

Autobusy Solaris Urbino 18 Hybrid v novom termináli

Strohý terminál namiesto parku kvalite verejného priestoru nepomohol

Mercedes-Benz O 530 Citaro v termináli

Autobusy Mercedes-Benz O 530 Citaro v novom termináli

Solaris Urbino 8,6 pod ešte visiacim trolejovým vedením

Solaris Urbino 8,6 jazdí po ulici, ktorou do roku 2014 premávali aj trolejbusy

Solaris Urbino 8,6 a nad ním ukončené trolejové vedenie

Mercedes-Benz O 530G Citaro

Mercedes-Benz Citaro G po druhom facelifte

Večerný terminál MHD pred železničnou stanicou

Strohý terminál MHD

Mercedes-Benz Sprinter City a za ním bývalý kompaktný terminál MHD, ktorého prestavba sa stala zámienkou na zrušenie trolejbusovej dopravy v meste

Mercedes-Benz Sprinter City pred železničnou stanicou

Solaris Urbino 18 Hybrid

Železničná stanica a neďaleký terminál MHD

Mercedes-Benz Sprinter City pred budovou spoločnosti transN, ktorej patrí

#302, 42, NE 112302, NE 143042, linka 311, Place de la Gare

#42, NE 143042, linka 312, Place de la Gare

#341, NE 145341, linka 304, Place de la Gare

#352, NE 95352, linka 310, Place de la Gare

#341, 352, 374, NE 145341, NE 146374, NE 95352, linka 301, 304, 310, Place de la Gare, La Chaux-de-Fonds, gare

#362, NE 145362, linka 304, Place de la Gare

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie