A netreba ani chodiť na ČD, už aj súkromníci na Slovensku zistili, že bez rušňovodičov toho veľa nenavozia a poskytujú celkom slušné podmienky a plat podobný ako ČD. A ďalej ÖBB... atď.
Co sa tyka informacie na uvodnej stranke o modernizacii lanovky. V povodnom plane bola aj modernizacia udolnej stanice. Neviem, aka je situacia teraz, ale nedavno sa nejaky vysokopostaveny z J&T sa stazoval, ze majitel predajne T-SKI pozaduje neumerne vysoku financnu nahradu za dobu, pocas ktorej by bola budova a tym aj predajna zatvorena. A teda ze tym padom sa reko budovy tohoto roku neuskutocni. Ked vie niekto nieco nove, nech napise.
Vtedy (po tatrakalamite) si modrie gumkä ešte mysleli, že fírovia sa množia delením ? . Inak, keď už je niekto kvalifikovaný fíra, u ČD si zarobí asi tak o polovicu viac ako u Zločineckej... a berú tiež.
Znižovanie stavov? To dobre vidím? Pri kritickom nedostatku rušňovodičov, asi zase manažmentu ZSSK poriadne hrabe. Predpokladam, že vyhodený nemal problém nájsť miesto...
Pridal som, môžeš podľa uváženia pridať do galérií. ? Ešte ma čaká spracovať fotky z Brna, vytriedil som 124 lepších. Dúfam že deko bude mať ešte strpenie. ?
Re #22 Solider: Pitcho, nerob zase zo seba múdreho. TetraPaky SÚ 425.95 a električky SÚ 420.95. To číslo 5 znamená, že je to rozchod 1000 mm. Tak si to najprv naštuduj a potom pitchuj!
Pekne sa imhd rozrastá. Nečakal som, že sa Vysoké Tatry budú mať vlastnú sekciu. Aspoň sa tým pokryjú všetky mestské elektrické dráhy na Slovensku. Tak nech sa darí. ?
TeBeCe:
Uploadol som nejaké moje fotky z Tatier, ktoré som spravil ešte v marci a už dávnejšie som ich upravil v počítači. Vyber si ktoré chceš, ostatné zmaž a spravím k nim potom popisy.
mozno to bol mongol, ktory nepozna ani jeden z tej trojice jazykov ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Tomas