Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Jan Vartas

#9935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jan Vartas #9934:

Ako príklad by som ešte chcel uviesť vozidlo #80, ktoré bolo po niekoľkých mesiacoch po GO stiahnuté z premávky nakoľko (a to nám od niekoľkých vodičov) zatekala strecha. 80-tku nakoniec krátko používali ako postrekovač troleja až ju napokon odstavili. A 85-ka toho po GO tiež veľa nenajazdila.
Odpovedať

Jan Vartas

#9934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #9929:

Motorickú stránku hodnotiť nebudem nakoľko nie som vodič ani odborník. Ide my hlavne o estetickú stránku vybavenia interiéru nakoľko (a to aj u generálok firmy A-T Bus servis) sa tam vždy namontovali pôvodné časti a taktiež vyfarbenie zostalo pôvodné (čiže krémové) a to aj s vyprisknutým lakom.
Odpovedať

Tomas

#9933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=7.12.2006/22550P
Odpovedať

Papyr

#9932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Karol2 #9931:
Mam doma akurat dobove vystrizky z novin, v ktorych su aj nejajke fotografie toho Sanosu. Ale ako to uz byva v novinach, nie su to velmi kvalitne fotky.
Odpovedať

Karol2

#9931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Viete niekto zohnať z archívu DP fotografie havarovaného Sanosu 68 prípadne ostatných predčasne vyradených autobusov a trolejbusov po nehodách a zverejniť na tejto stránke ? Pevne verím,že DP bude v tomto ústretové.Ak by sa jednalo o nejaký poplatok ,tak prispejem.
Odpovedať

Richard

#9930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #9927:
Ja osobne som reagoval na to presne preto, co povedal Igor, 15Tr je kus horlavejsie vozidlo a viem si realne predstavit, ze ak by ho plamene lizali o 10 minut dlhsie, skutocne by bola prva slovenska TrM-ka minulostou.
Myslim, ze sa mozeme podakovat extremnej rychlosti hasicov, ze promptne zareagovali a zachranili vlastne cely voz pred samovyradenim. Inak by to iste skoncilo ako v Usti. Tusim tam to bola nejaka slaba polhodinka ? ci nie? Takze: hasicski zachranari, dakujeme za perfektne odvedenu pracu ?
SZKV: Pozri si www.pis.sk . Tam su fotecky, neboj este sa na nej v Presove povozis ?
Odpovedať

S499.1023

#9929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jan Vartas #9922:
GO v Zlíne mi pripadajú byť rádovo kvalitnejšie ako výplody Rošera. Čo konkrétne sa ti na zlínskych GO nepozdáva?
Odpovedať

S499.1023

#9928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Karol2 #9913:
A v Ostrave aj v Bratislave takisto. 15Tr je proste trocha horľavejší trolejbus, podobne ako na železnici motoráky M262.0 (830). Toto mi nepripadá byť nijako zvlášť veľký požiar.
Odpovedať

Vladimír

#9927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #9915:
Inak sto bodov za ten postreh, že vek oboch vozidiel s kurióznym spôsobom poškodenia bol rovnaký. Zhrňme to - oba boli trolejbusy, oba kĺbové, oba výbehového typu, oba vo veku 11 rokov.
Odpovedať

pete

#9926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #9925:
Lenze na pis-e sa to tiez asi 3-krat menilo.
Odpovedať

Vladimír

#9925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pete #9920:
Odkaz na PIS si pridal o 9.08. Moja reakcia smerovala najmä na príspevky nasledujúce po tomto...

Re #9922 Jan Vartas: Prešov v Zlíne negenerálkoval žiaden trolejbus asi päť rokov. A lepšie generálky ako v Zlíne zrejme na našich trolejbusoch uskutočnené neboli.

Re #9924 X-ZIBIT: Riadne podľa plánu. Tento rok sa počítalo so začatím generálkovania TrM-iek. Ako prvá samozrejme 114-tka.
Odpovedať

X-ZIBIT

#9924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bude sa vykonavat GO? ❓
Odpovedať

X-ZIBIT

#9923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chudak 114 ? ?
Odpovedať

Jan Vartas

#9922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tie GO v Zlíne fakt nestoja za nič. GO žilinských trolejbusov v Rošere sa my zdajú lepšie.
Má niekto ešte presnejšie informácie ohľadom 92-ky?
Odpovedať

Papyr

#9921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vladimir: suhlas, podla fotiek to nevyzera, ze by to 114-ka uz nikdy nerozdychala. Kostra vozu sa nezda poskodena a zbytok su len calunicko-lakyrnicko-elektrikarske prace. Ved kto videl snimky nasich trolejbusov v DSZO Zlin, tak mi da za pravdu, ze v ramci GO boli ocesane viac, ako je teraz 114 ocesana ohnom.
Odpovedať

pete

#9920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #9918:
Sa ti to teraz dobre analyzuje, ale rano kolovali info, ze zhorel cely do tla ?
Odpovedať

Pe Ha

#9919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #9918:
Treba to pridať aj do katalógu. ?
Odpovedať

Vladimír

#9918 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nerozumiem tomu, čo všetci 114-tku pochovávate. Akéže "bol to" taký a taký trolejbus, akéže "je minulosťou"?

Možno nemám všetky informácie (priznávam, iba tie z článku), no Janus sa vyjadril, že trolejbus ide na GO tak, ako bolo plánované. Takže čím vlastne dnešný deň prepísal históriu? Že jeden trolejbus bol poškodený požiarom a šiel na GO asi o tri mesiace skôr ako pôvodne mal. Toť vsjo.

Alebo nie?
Odpovedať

SZKV

#9917 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard #9912:
Dej jí Pánbůh věřnou slávu- ¨byl to jeden z mých nejoblíbenějších trolejbusů (hrozně rád u vás jezdím TrM čísel 114-123) a adekvátní náhrada v nedohlednu ?
Odpovedať

Driver

#9916 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #9915:
Ale ja musim! ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.