Autobusy
| Typ |
Rok výroby |
Vek |
# |
Počet |
Poznámky |
| SOR EBN 8 | 2023 | 2 roky | 601 – 605 | 5 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 12 City | 2021 | 4 roky | 413 – 414, 425 – 427 | 5 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 18 City | 2021 | 4 roky | 415 – 424 | 10 | ♿ ❄️ |
| Iveco Urbanway 18M | 2017 | 8 rokov | 428 – 430 | 3 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 18/III | 2016 | 9 rokov | 397 – 398 | 2 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 12/III | 2015 | 10 rokov | 391 – 392, 394 – 396 | 5 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 18/III | 2015 | 10 rokov | 393 | 1 | ♿ ❄️ |
| Iveco First FCLLI 70C17 | 2014 | 11 rokov | 387 – 389 | 3 | ♿ ❄️ |
| Irisbus Crossway LE 12.8M | 2013 | 12 rokov | 3445 | 1 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 12/III | 2013 | 12 rokov | 377 – 380, 384 – 386 | 7 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 12/III Hybrid | 2013 | 12 rokov | 3441 – 3442 | 2 | ♿ |
| SOR NB 18 City | 2013 | 12 rokov | 412 | 1 | ♿ |
| MAN A78 Lion's City LE | 2011 | 14 rokov | 3444 | 1 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 12/III | 2011 | 14 rokov | 3443 | 1 | ♿ ❄️ |
| Irisbus Crossway LE 12.8M | 2009 | 16 rokov | 409 | 1 | ♿ ❄️ |
| Irisbus PS09D1 Citelis 12M | 2007 | 18 rokov | 399 – 400 | 2 | ♿ |
| Solaris Urbino 12/II | 2003 | 22 rokov | 348 | 1 | ♿ |
Sumár prevádzkových vozidiel
| Typ |
Priemerný vek [roky] |
# |
Počet prevádzkových vozidiel |
| Irisbus Citelis 12M | 18,0 | 399 – 400 | 2 |
| Irisbus Crossway LE 12.8 | 14,0 | 409, 3445 | 2 |
| Iveco First FCLLI | 11,0 | 387 – 389 | 3 |
| Iveco Urbanway 18M | 8,0 | 428 – 430 | 3 |
| MAN Lion's City LE | 14,0 | 3444 | 1 |
| Solaris Urbino 12 | 12,1 | 3441 – 3443, 348, 377 – 380, 384 – 386, 391 – 392, 394 – 396 | 16 |
| Solaris Urbino 18 | 9,3 | 393, 397 – 398 | 3 |
| SOR EBN 8 | 2,0 | 601 – 605 | 5 |
| SOR NB 12 City | 4,0 | 413 – 414, 425 – 427 | 5 |
| SOR NB 18 City | 4,7 | 412, 415 – 424 | 11 |
Výsledný sumár
| Počet vozidiel | 51 |
| Počet prevádzkových vozidiel | 51 (100 %) |
| Priemerný vek prevádzkových vozidiel | 8,6 rokov |
| Počet nízkopodlažných prevádzkových vozidiel | 51 (100 %) |
| Počet klimatizovaných prevádzkových vozidiel | 45 (88 %) |
Trolejbusy
| Typ |
Rok výroby |
Vek |
# |
Počet |
Poznámky |
| Škoda 27 TrA0 Solaris | 2024 | 1 rok | 805, 807 – 810 | 5 | ♿ ❄️ |
| SOR TNS 12 A04 | 2023 | 2 roky | 801 – 804 | 4 | ♿ ❄️ |
| Škoda 27 TrA0 Solaris | 2023 | 2 roky | 806 | 1 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30 Tr SOR | 2020 | 5 rokov | 737 – 740 | 4 | ♿ ❄️ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2020 | 5 rokov | 741 – 746 | 6 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30 Tr SOR | 2017 | 8 rokov | 732 | 1 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30 Tr SOR | 2016 | 9 rokov | 733 – 736 | 4 | ♿ ❄️ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2016 | 9 rokov | 722 – 731 | 10 | ♿ ❄️ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2015 | 10 rokov | 720 – 721 | 2 | ♿ ❄️ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2013 | 12 rokov | 719 | 1 | ♿ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2012 | 13 rokov | 717 – 718 | 2 | ♿ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2011 | 14 rokov | 713, 715 – 716 | 3 | ♿ |
| Škoda 25 Tr Irisbus | 2008 | 17 rokov | 709 | 1 | ♿ |
| Škoda 24 Tr Irisbus | 2007 | 18 rokov | 706 | 1 | ♿ |
| Škoda 24 Tr Irisbus | 2006 | 19 rokov | 701 | 1 | ♿ |
| Škoda 14 Tr 17/6M | 2001 | 24 rokov | 123 | 1 | 🚧 |
Sumár prevádzkových vozidiel
| Typ |
Priemerný vek [roky] |
# |
Počet prevádzkových vozidiel |
| SOR TNS 12 | 2,0 | 801 – 804 | 4 |
| Škoda 24 Tr Irisbus | 18,5 | 701, 706 | 2 |
| Škoda 25 Tr Irisbus | 17,0 | 709 | 1 |
| Škoda 27 Tr Solaris | 1,2 | 805 – 810 | 6 |
| Škoda 30 Tr SOR | 7,1 | 732 – 740 | 9 |
| Škoda 31 Tr SOR | 9,2 | 713, 715 – 731, 741 – 746 | 24 |
Výsledný sumár
| Počet vozidiel | 47 |
| Počet prevádzkových vozidiel | 46 (98 %) |
| Priemerný vek prevádzkových vozidiel | 7,7 rokov |
| Počet nízkopodlažných prevádzkových vozidiel | 46 (100 %) |
| Počet klimatizovaných prevádzkových vozidiel | 37 (80 %) |
Súhrn
| Počet vozidiel |
98 |
| Počet prevádzkových vozidiel |
97 (99 %) |
| Priemerný vek prevádzkových vozidiel |
8,2 rokov
|
| Celkový počet nízkopodlažných prevádzkových vozidiel |
97 (100 %) |
| Celkový počet klimatizovaných prevádzkových vozidiel |
82 (85 %) |
Legenda
| ♿ | nízkopodlažné vozidlo |
| ❄️ | klimatizované vozidlo |
| 🚧 | technologické vozidlo |
