Vladimír
Reakcia na: Driver #9207:
Hmm... ja som si to tak v duchu aj od začiatku tipoval - 1. október. Tiež pochybujem, že by to spúšťali v strede mesiaca. Keby sa to z nejakého dôvodu nestihlo, tak potom až 1. november.Pamätáš sa na prvé 14 TrM (119, 120)? Tie stáli na dvore vyše pol roka, kým vyšli do premávky ?
Re #9212 no adas: V tomto plne súhlasím. Podľa mňa nebolo žiadne opodstatnenie pre vznik novej linky. Hádam časom sa znova zlúčia do jednej.
.Druha alebo 25Tr-ka nepremava? 
SZKV
Ad 38: v tom případě gratuluju, že vám tak hezky vyšla náhoda! Pro vnějšího pozorovatele to působí jako "dvojlinka" 8+38 a vypadá to dost dobře!
A k Bratislavě se mi taky moc vracet nechce, stejně na tom těžko co změním a nerad bych se do celé věci zamotal, že by mě to pak mohlo mrzet. Jen se mi prostě číselná řada 33,201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212 absolutně nelíbí. Osobně bych považoval za optimum označení 233: stovková řada 2 jako zdůraznění trolejbusu, 33 jako zdůraznění zachování trasy. Myslím, že místní by si na to rychle zvykli a přespolním by to mohlo trochu pomoct s orientací, navíc by se "trolejbusový" systém trochu modifikoval do budoucna- rigidně pokračovat v dosavadní řadě asi skutečně není nejlepší. A upřímně řečeno se mi pranic nelíbí samotné provedení té trolejbusové trati (na jednom sídlišti mají všechny spoje nové a NP, zatímco téměř všude jinde se musí spokojit s Ik280 a Vrakosami), takže číslování už stejně beru jen jako shnilou třešničku na zkaženém dortu ?