Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

#7672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dandyzat #7671:
Veľmi pekne ďakujem za informácie! Tú 81-tku som ešte do katalógu vozidiel nestihol pridať. Každopádne jej osudy po vyradení sú pre mňa novinkou a verím, že Ti nebude vadiť, keď budú uvedené v katalógu vozidiel.
Odpovedať

Dandyzat

#7671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V roku 1970 zakupil DP Presov Skodu 706 RTO Lux. Autobus dostal ec 81. Zvereny bol vodicom J Hudakovi a J Hadvizdakovi. Vyuzivany bol prevazne v zajazdovej doprave. Koncom 70-tych rokov autobus odkupila TJ Fintice. Tam autobus bez vecsich zmien pouzivali do roku 1985 a jazdil s nim J Hadvizdak prip. F Bednar. V roku 1985 TJ Fintice odkupila od DP Presov dalsi autobus Karosu SL11 ec 152. Erteocku potom odpredali do TJ Tulcik. Tam presiel autobus koncom 80-tych rokov opravou karoserie a dostal novy lak v bielo-oranzovej kombinacii. V Tulciku pouzivali autobus v tejto podobe az do polovice 90-tych rokov. Jeho dalsi osud vsak nepoznam.
Odpovedať

*SOLARIS* maniak

#7670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zopár informácií z MHD v Prešove z dnešného dňa, 24.2.2006 :

Dnes okolo 9:30 hod. bol videný trolejbus Škoda 14 Tr, #74 ? na skúšobnej jazde, po trase: vozovňa - Bardejovská - Šebastová a späť.

* * *

Testovací MAN NL283 Lion's City už v Prešove nieje. Bol zapožičaný na týždeň, no pre takú krátku dobu sa DPMP neoplatilo montovať elektrické označovače a inštalovať palubný počítač. Tak ho DPMP, a.s. poskytol na 2 výletné jazdy do Košíc pre invalidov a následne poslal ďalej.

?
Odpovedať

Polio

#7669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard #7666:
Teraz sa k tomu zvuku pridal aj zvuk co mala aj 90-tka. Taky ako keby mala namiesto motora sirenu. Otrasne
Odpovedať

LUK

#7668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jan Vartas #7667:
#317 ešte nejazdí, takže nevieme
Odpovedať

Jan Vartas

#7667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pozná niekto ŠPZ bývalej prešovskej 317-ky, ktorá by mala jazdiť v BB?
Odpovedať

Richard

#7666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prajem vsetkym pekny den,
Re #7665 Polio: 89-ka huci otrasne uz asi od vyroby. Jednoznacne motoricky najviac dorantany voz. 91-ka a smrad je standardny jav. Ja som ho zazil uz asi trikrat. Kurenim to nebude, skor nieco sa prehrieva pri napravach alebo v motore, objavuje sa to aj v lete a najviac to citit pri strednych dverach.
Ad: MAN Lion´s City. No, z tych fotiek som fakt sklamany. Ak toto mal byt autobus roka 2005, tak asi len podla exterieru. Ta trojica sedadiel oproti zadnym dveram je skor na smiech ako ucelna. Alebo ocenenie dostala dvojdverova verzia a trojdverakom to len domrvili.
Odpovedať

Polio

#7665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A aby toho este nebolo dost tak 89-tka zacala katastrofalne hucat a to uz pri 30 km za h. Som zvedavy ako sa zatvaria chodci ked pojdu popri nej pri 50 km za h. ?
Odpovedať

vasi

#7664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pes Trasoles #7663:
Toto sa v 91-ke nestalo prvykrat...
?
Odpovedať

Pes Trasoles

#7663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som šiel z mesta domov na L1 t-bus č.91 a pred zastávkou DP sa v nom začal šíriť zápach spálenej izolácie,myslím že si to vodič všimol,smrdelo to v celom buse. Ešte som uvažoval či náhodou neskúšal kúrenie, ale pri takom peknom počasí asi tažko. ?
Odpovedať

vasi

#7662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #7661:
88-ka dnes cely den lieta na L2/5, takze mozes kludne obdivovat nas "uzasny" pohyblivy text na RG... ?
Odpovedať

SZKV

#7661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: T3 #7656:
A proč by nemohl testovací autobus jezdit zadarmo? Sice k nějakému úniku tržeb takto dojde, ale práce lidí ve vozovně na monáži (a následné demontáži) taky není zadarmo a pokud to má v Prešově jezdit pár dní, tak to přece nemá cenu!
A jinak díky za fotku, skutečně je to stejné jako v tom Záhřebu! Jen jsem byl na pochybách, jestli jsem tam skutečně jel Lion´s City, protože ten interiér skutečně moc povedený není ("trůn" už je dnes taky překonané řešení a NP autobusy s "věží" se mi líbí podstatně víc). A rovněž si nemyslím, že je dobré něco takového předvádět prešovským cestujícím víc, než je pro daný účel nutné: stejně to tam v pravidelném provozu nikdy nebude, tak co jim dělat v hlavě zmatek ?
No a 88 bych se moc rád svezl- jen se modlím, aby byla příští pátek nasazená!
Odpovedať

Vladimír

#7660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: T3 #7658:
Ergéčka nemohli byť zapnuté ani v Košiciach, nakoľko autobus MAN nebol vybavený tabuľami R&G.
Odpovedať

pete

#7659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: T3 #7656:
To si fakt myslis, ze je tak jednoduche vymontovat tamtie a namontovat nase oznacovace? Myslis si ze tam zalezi iba na napati? btw, uz ta v skole vobec ucili co je to napatie?

Svoj ucel splnil, soferi si ho vyskusali a ukazovat ludom este horsi interier ako maju Citybusy snad netreba...
Odpovedať

T3

#7658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K testovaciemu MAN-u: Kosicania sice mali tie mechanicke strojceky, ale na tejto http://www.imhd.sk/ke/fotky/_00006/a5303a15.jpg fotke jasne vidno oznacovac. Problem vymontovat?

Tu jasne vidno, ze nasadili tabulky. http://www.imhd.sk/ke/fotky/_00006/a5303a06.jpg U nas mali nejaky problem?

Prosim, nejakeho kosicana, nech mi povie, ci pocas test. jazd boli zapnute pal. pocitace, a popripade ci mali ergéčka.
Odpovedať

T3

#7657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: T3 #7656:
Este som zabudol podotknut, ze (skusobny) pohyblivy vn. displej ma zatial asi len Škoda 14Tr #88. Btw. ta rotacia je fakt uzasna... ?
Odpovedať

T3

#7656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #7655:
Testovaci MAN Lion´s City uz pravdepodobne odisiel. V premavke sa objavil len raz - ako uz tusim Richard uvadzal, jeden vecer bola na L10/19. Co som sa dozvedel, jazdilo sa tam zadarmo, lebo oznacovace podnik nenasadil a tabule...

Pre istotu uvadzam historiu MAN-u v Presove:
Stvrtok - prijazd, vodici 333 si ho prezeraju, pravdepodobne ta 10/19
Piatok - netusim, stal
Sobota - netusim, stal
Nedela - vozickari boli nakupovat v Hypernove
Pondelok - netusim, stal
Utorok - isiel do Kosic s vozickarmi
Streda - pravdepodobne stal
Stvrtok - tusim uz odisiel.

Este som nepochopil, preco nejazdil, aj ked je to tak jednoduche; ma tam polske oznacovace, co tak ich vymontovat a dat nase? Ved napatie je rovnake; - co sa tyka tabul, vodici sa stazovali, ze nejdu. Problem mat papierovu, alebo kovovu tabulu? Teraz vidno, ze naco vodit sk. autobus do Presova...
Odpovedať

SZKV

#7655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chtěl bych se zeptat, dokdy vlastně bude v Prešově jezdit ten přdváděcí MAN? A ještě by mě zajímalo, která vozidla teď aktuálně mají "pohyblivé" vnitřní displeje?
Už je jisté, že příští pátek budu 24 hodin v Prešově (od pátku 7.39 do soboty 8.09), tak bych strašně rád viděl obě věci na vlastní oči. Děkuju mockrát za radu.
Odpovedať

Vladimír

#7654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pete #7653:
No... to už len bude príspevok... si viem predstaviť.
Odpovedať

pete

#7653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes v spravach na Markize sa budu zaoberat zrusenim bezplatnej dopravy pre TZP.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.